20xx專業(yè)技術個人工作總結-在線瀏覽
2025-01-17 03:46本頁面
【正文】 工員，有時民工人手不夠也照樣跟著
干。這些年參加處理了多起半夜發(fā)生的險情、故障，如船泊碰損事故和暴風雨引起的停電、機房涌水等。對發(fā)現(xiàn)的滲漏水、破損、老化、裂縫等缺陷隱患，利用年度修理、更新改造專項工程和每座船閘六年一個周期的計劃性大修，及時消除缺陷隱患，保證船閘水工建筑物處于良好的工作狀況。作為船閘水工建筑物安全監(jiān)測的負責人，嚴格按照《混凝土大壩安全監(jiān)測技術規(guī)范》等國家有關技術規(guī)范實施監(jiān)測工作，并制定相關技術標準、培訓教材，提高觀測職工的技術水平和業(yè)務素質，確保觀測質量。完成了三峽樞紐航運配套設施基建項目靠船墩爬梯改建、太平溪碼頭系纜地牛和水文測報水尺制安等多項工程。在各級部門的支持下，完成了葛洲壩二號船閘自動化監(jiān)測系統(tǒng)升級改造。通過近幾年來對監(jiān)測系統(tǒng)的更新改造，葛洲壩船閘水工建筑物的安全監(jiān)測設施性能得到了顯著提高，監(jiān)測精度得到有效保證，采集了大量真實、準確的監(jiān)測數(shù)據(jù)，為葛洲壩船閘水工建筑物的安全定期檢查和指導船閘安全穩(wěn)定運行提供較詳實的基礎資料。XX年至20xx年，通過招投標，承擔了交通部基建項目三峽河段廟河至中水門gps控制網(wǎng)建設工程和三峽河段廟河至中水門支汊河gps控制網(wǎng)建設工程，通過高科技手段，為我局轄區(qū)首次建立了測量控制網(wǎng)。在全隊職工的共同努力下，這些項目均一次性通過長航局質檢站的驗收，其施工質量得到一致好評。裂縫滲漏20余處)。
專業(yè)技術報告和論文
先后參加了三次葛洲壩水利樞紐大壩安全定期檢查工作，負責編寫和審核校對了《葛洲壩船閘水工建筑物現(xiàn)場檢查報告》、《葛洲壩船閘運行總結報告》、《船閘水工建筑物安全監(jiān)測資料分析報告》以及《葛洲壩船閘安全監(jiān)測設施綜合評價報告》等單項技術報告。在結構縫滲漏處理中探索并運用了的風引化學灌漿新工藝榮獲局科技進步三等獎。
五、總結
這些年，我在工作中取得了一些成績，能力上也有了一定的長進，這與領導的關心及同事的支持是分不開的。
專業(yè)技術個人工作總結范文二 今年3月份，我從港灣學院畢業(yè)后來到油港公司工作，至今已經(jīng)有半年多的時間了，在這半年多時間里，在公司和隊領導的親切關懷下，在師傅和同事們的教導幫助下，我從一名剛畢業(yè)的大學生轉變成為一名又紅又專的技術工人，無論是從思想認識還是業(yè)務技能等各方面都有了很大的提高，同時也深刻認識到自己還有有很多的不足與差距。
一、 工作總結與收獲
在來港這半年多的時間里，自己在隊領導和班長的帶領下，始終把學習放在首位，努力參加實踐，提高自身綜合素質，完成了由一名學生向工人的角色轉變，在個人思想和業(yè)務技能方面都有很大提高。學習了第六屆科技大會精神，轉型升級、更新?lián)Q代，三個強港戰(zhàn)略指引著青島港人人人創(chuàng)新、崗崗創(chuàng)新，共建創(chuàng)新型大港。
我還利用空閑時間認真學習了《常德傳論國企》一書，寫出心得體會，真正的感受到一顆精忠報國的赤子之心、服務社會的孝子之心和造福職工的長子之心。
業(yè)務技能方面
從我剛來到儲運隊，隊里就為我安排了很有經(jīng)驗的師傅，手把手的教，一遍遍的練，我還虛心向其他老師傅請教和同事們相互交流經(jīng)驗，將工藝流程圖復制多份，裝在身上，一有空就看，通過師傅的悉心教導和自己的努力，我用了三個月左右的時間便能夠獨立操作各種設備，掌握了各種作業(yè)的工藝流程，還在巡檢、登罐檢查時多次發(fā)現(xiàn)油罐浮頂接地線斷、伴熱管線水擊等安全隱患，保證了安全生產(chǎn)。
二、 存在不足與差距
在思想方面，對青島港企業(yè)文化的學習還僅限于表面，未能理解其深刻內涵，思想認識還有待提高。
在業(yè)務方面，業(yè)務技能不精，僅局限于表面上的知道，沒有做到“干一行、愛一行、專一行、精一行”的境界，解決突發(fā)問題的能力不強，因此還需要不斷學習新業(yè)務、新
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