【正文】 用于露天爆破，允許產(chǎn)生一定毒氣，氧平衡值要求低。 銨梯炸藥的特性是：敏感度較低，安全性好，威力較高。吸濕、結(jié)塊后敏感度大大降低，甚至拒爆。（2） 銨油炸藥： 它是由硝酸銨、柴油、木粉三種成分配成。如92—4—4型，既該類銨油炸藥的配比是92：4：4。儲存期一般不能超過7天。（3） 漿狀炸藥： 這是一種漿湖狀的含水炸藥，便于灌裝炮孔。 漿狀炸藥的特性是：抗水性強，裝藥密度高，安全性好。適宜露天有水的深孔爆破。一般用塑料薄膜管灌裝。4. 硝化甘油炸藥：一般使用叫少（略）。但因爆破介質(zhì)不均勻，結(jié)構(gòu)、構(gòu)造異常復雜，公認的裝藥量理論計算公式還未出臺，現(xiàn)在用的公式都是經(jīng)實驗、試驗得到的經(jīng)驗公式。按形狀藥包分為集中藥包和延長藥包。2. 單個藥包類型劃分： 當L/a≤4時為集中藥包；當L/a＞4時為延長藥包。當φ≥，反之為延長藥包。； f(n)=1： f(n)=+： f(n)= 〔（4+3 n）/7〕3： f(n)= n3說明： 對于松動爆破，當n=， f(n)= n3 =。K值為標準拋擲爆破的單位用藥量。所查得的K值，都是標準情況的K值。）、標準炸藥（國內(nèi)以2號巖石銨梯炸藥為標準炸藥，其爆力值為320cm3）、爆破在一個臨空面的標準情況下進行的。 對于采用非標準炸藥，應該用爆力換算系數(shù)e對K進行修正。 以上介紹的裝藥量計算，只是以單個水平自由面、單個集中藥包為前提條件的，未能反映對爆破質(zhì)量、巖石破碎程度、爆破均勻程度提出要求。第三節(jié) 起爆方法和起爆材料（簡介）：（一） 起爆： 利用外力使藥包爆炸的過程叫炸藥起爆。（三） 起爆器材： 一是點火器材，如火雷管、電雷管；二是傳爆器材，如導火索、傳爆線、傳爆管等。1. 火雷管：（其構(gòu)造見16頁圖2—4）（1） 組成：由管殼、起爆炸藥、加強帽三部分組成。 管殼作用：保護起爆炸藥、保證炮轟、防潮。2） 加強帽： 金屬制成，中心留有小孔，作用是：保護起爆炸藥安全、防潮、讓導火索的火焰穿過，引爆起爆炸藥。正起爆炸藥在前，炸藥多用雷汞、氮化鉛、二硝基重氮酚，這類炸藥對火花、對熱敏感度很高；副起爆炸藥在后，炸藥多用黑索金、特屈兒、TNT等高威力的烈性炸藥?；鹄坠馨锤逼鸨ㄋ幍亩嗌俜?0個序號，號數(shù)大的藥量多，起爆能力大。雷管的特性是：遇撞擊、擠壓、摩擦、加熱、火花都容易爆炸，因此運輸、保管、使用都應特別小心。不同現(xiàn)場條件應選用不同材料制成 的雷管，如特別潮濕的地方不得使用容易潮濕的紙雷管、裝有雷汞的火雷管，以免雷管潮濕拒爆。 導火索是一種圓形索，以黑火藥為藥芯，以棉線。作用是借藥芯燃燒傳遞火焰，因爆火雷管。燃燒速度一般在100—125s/m。在燃燒中不得有斷火、透火、外殼燃燒、速燃、緩燃、爆燃等現(xiàn)象發(fā)生。電雷管一般按起爆時間的長短劃分類型。區(qū)別在于管的前段裝有通電的點火裝置。為了固定腳線和封住管口，要在管口段灌硫磺或裝塞塑料，外面再涂防水密封膠。.2. 延發(fā)電雷管： 電雷管通電后能延長一段時間才會爆炸的叫延發(fā)電雷管。延發(fā)與即發(fā)電雷管區(qū)別僅在于引火頭和正起爆炸藥之間多設了緩燃物質(zhì)。毫秒電雷管的構(gòu)造與秒延發(fā)電雷管的差異只是使用的延期藥不同。秒引發(fā)電雷管一般（7種）或7段， ,2段的1+，7段的7+；毫秒電雷管（種類）或段數(shù)很多，一般分18—20段，有的多達38段。10ms到20段的2000177?？筛鶕?jù)爆破工程實際需要選用。電雷管起爆方法的缺點：技術要求高，操作復雜；作業(yè)時間長：需要足夠的電源；有雷電時不能操作等。該法是先用雷管引爆導爆索，再有導爆索網(wǎng)路引爆炸藥。它的端部用雷管起爆后，便通過自身的爆炸性能引爆整個網(wǎng)路的藥包。導爆索用火雷管、電雷管均可，但雷管的聚能穴要朝傳爆方向放置。4. 導爆索的缺點是： 起爆的價格高；不能用儀表對網(wǎng)路的敷設質(zhì)量進行檢查。導爆管是一根薄塑料軟管，外徑約3mm，內(nèi)壁涂有一薄層單質(zhì)炸藥。導爆管起爆后的爆轟波以2000m/s的速度通過軟管，但是，軟管不會被破壞。導爆管的主要優(yōu)點是抗水性好，抗散雜電流能力強，起爆安全，費用也較低，因此，也是發(fā)展比較快的一種起爆方法。第四節(jié) 爆破的基本方法 在各種工程建設中爆破工程采用的爆破基本方法有：淺孔 爆破法、深孔爆破法、藥壺爆破法、洞室爆破法等。一. 淺孔爆破法：（一） 基本概念： 對于炮孔孔徑小于75mm，孔深小于5m的爆破叫淺孔爆破。主要適用于：淺層開挖（如渠道、路塹、小型料場、基坑的保護層開挖等）；堅硬土質(zhì)的預松（以便人工開挖或其它不適宜開挖硬質(zhì)土的機械開挖）；復雜地形的石方爆破（不便于大型機械開挖作業(yè)的）；舊建筑物拆除；地下工程爆破開挖等。要盡量防止炮孔方向與最小抵抗線方向一致。不論是基坑開挖，還是渠道開挖，一般總是先開除先鋒槽，形成階梯（如22頁圖2—12）。（四） 炮孔布置的主要參數(shù)：1. 最小抵抗線長度W： W=Kd 式中：W—.最小抵抗線長度m（取藥包中心到自由面的最短距離）；d —鉆孔最大直徑， cm；K—巖石性質(zhì)對抵抗線的影響系數(shù)，一般取15—30，堅硬巖石取大 值，軟弱巖石取小值。3. 炮孔深度h ： 巖石軟硬不同，炮孔深度應采取不同的值，避免超挖，或者欠挖，使基面不平，影響出渣運輸和臺階鉆孔。 （二）裝藥： 淺孔松動爆破的裝藥量計算為： Q= a b h （kg） 裝藥長度一般為孔深的1/3—1/2； 雷管置于自上部算起裝藥全長的1/3—1/2處； 孔口段要用炮泥堵塞。（二） 適用條件： 深孔多用回轉(zhuǎn)鉆機、潛孔鉆機等各類專用鉆機造孔，一般孔徑150—225mm，階梯高度為8—16m。因此深孔爆破法主要適用于：大型工程的深基坑開挖；大型采石場的松動爆破；大型劈坡開挖等。傾斜布置的炮孔與坡面平行，爆破后的巖石破碎均勻；留下的殘埂少；爆破后的坡面較平整；鉆孔施工較為安全。在有打傾斜孔設備條件的情況下，可盡量采用傾斜孔。據(jù)實踐經(jīng)驗，當使用3—4m3的電鏟裝渣時，臺階高度以12m為宜，最大不超過15m；當使用1—2m3的電鏟時，臺階高度以10m為宜，最大不超過12m。 為避免留下殘埂和便于計算，在深孔爆破中，不采用最小抵抗線，而是采用底盤抵抗線（如圖2—14）?？紤]到機械安全作業(yè)的條件底盤抵抗線一般為： Wd=Hctgα+B （m） 式中： H—臺階高度，m； α—臺階坡角，一般為600—750； B—炮孔中心線到坡頂中心線的安全距離, m , （—3m）。炮孔一般呈梅花形布置。如果采用分段裝藥結(jié)構(gòu)，L可以取值小些?！斉_階高度較大、抵抗線較大、巖石較堅硬時，取較大值；當臺階高度較小、抵抗線較小、巖石松軟，時取較小值。這些特殊爆破的應用，促進了爆破技術的發(fā)展。一預裂爆破：（一） 基本概念： 預裂爆破是一種用于大劈坡爆破，或者用于開挖深槽的控制設計邊線爆破。這個裂縫面可將爆破開挖區(qū)傳來得沖擊波的能量削減70%，從而可以減輕對保留區(qū)的震動影響，以切斷爆破區(qū)裂縫向保留區(qū)的擴展，保證設計邊坡的平整性和穩(wěn)定性。這個存在的間隙有兩個作用：一是可削減爆壓峰值；二是為炮孔的孔與孔之間提供了聚能空穴。切向拉力和孔與孔之間的聚能作用一起，在孔與孔 之間的連線上產(chǎn)生應力集中，首先使孔間連線（包括連線上的裂紋）上的拉力強化，從而使裂縫發(fā)展，茲后的高壓氣體進一步使這一裂縫開展，形成“氣刃）劈裂作用，使這一連線上的裂紋全部貫通。（三） 預裂面的質(zhì)量控制要求： 為了使預裂縫對保留巖體充分起到屏蔽作用，預裂面的質(zhì)量控制應滿足下列要求：1. 預裂縫寬度足夠。2. 預留面孔壁不出現(xiàn)嚴重震裂現(xiàn)象。4. 預裂孔的深度要大于主爆破孔的深度（預裂孔比主爆破孔..—）。8. 預裂爆破可用傳爆線或者毫秒雷管起爆，起爆時差應控制在10m/s以內(nèi)。炮孔裝藥的不偶合程度常用不偶合系數(shù)表示，一般取 Dd =2—5。（為達到這一目的，在炮孔中采用的是不偶合連續(xù)裝藥或者不偶合空氣間隔裝藥。： 不偶合裝藥爆炸時，爆炸產(chǎn)生的沖擊波在炮孔的空腔內(nèi)，由于空氣的緩沖作用而減弱，作用與炮孔孔壁的壓力會降低。 但是，爆炸沖擊波對炮孔孔壁形成的環(huán)向（或者切向）的拉應力卻會大于巖石的動抗拉強度，從而使炮孔孔壁產(chǎn)生放射狀的徑向裂隙。 如果炮孔相距很近，各個炮孔的炸藥能夠同時起爆，會在相鄰炮孔的中心連線上相遇的切向拉應力造成疊加，從而大于巖石的動抗拉強度，使裂縫貫穿整個孔間，形成留有半圓形殘孔的預裂縫面，同時，爆破的高壓氣體將對裂縫面兩側(cè)巖體產(chǎn)生強大推力，從而形成具有一定寬度的預裂縫。：單位長度的裝藥量稱為線裝藥密度。 因此，要求裝藥時，要使炸藥的能量能夠沿著炮孔的長度均勻分布，線炸藥密度要符合設計要求，不偶合系數(shù)值符合規(guī)定值。過大會降低預裂爆破質(zhì)量。 為避免這種情況的出現(xiàn)，炮孔底部的裝藥量要適當加大。 葛州壩的經(jīng)驗是： 炮孔深度小于5米時，裝藥量增大1—2倍； 炮孔深度在5—10米之間時，裝藥量增大2—3倍； 炮孔深度大于10米時，裝藥量增大3—5倍。 值得注意是，該經(jīng)驗只提到了炮孔深度的影響，巖石的軟硬、炮孔直徑大小、所用炸藥性能均未提到，因此，只能供參考。 施工方法是：沿著設計開挖線布置小孔徑，密間距的周邊炮孔，進行減弱的不偶合線裝藥，先爆破主體部位的巖石，再同時起爆光面孔藥包，將主爆破孔與光面孔之間留下的保護層（也叫光爆層）炸掉。它的作用和預裂爆破的成縫機理頻為相似。（三） 光面爆破的起爆材料： 為了確保光面能夠同時起爆，光面孔一般采用段毫秒雷管起爆。（五）光面爆破的基本參數(shù)：光面爆破主要承擔的任務是：爆除保護層。？。在我國南部省區(qū)存在大量紅砂巖，由于其材料本身的特殊性，以往從未在高等級公路中應用過，只是少量用在低等級公路中作為路基填料，且出現(xiàn)了大量的質(zhì)量問題。如何解決紅砂巖施工成為困擾各方面的重要問題。本文為作者在研究成果的基礎上，結(jié)合衡棗高速公路紅砂巖施工中經(jīng)驗，從幾個方面論述了紅砂巖的成因、主要的化學成分，化學性質(zhì)及物理性質(zhì)，紅砂巖的分類及其特點。關鍵詞：紅砂巖 施工 質(zhì)量控制 一、概述衡陽至棗木鋪高速公路屬國家規(guī)劃的衡陽至昆明322國道主干線的一段，也是湖南省東西方向公路運輸?shù)拇笸ǖ?，該項目的建設對改善湖南省交通等級結(jié)構(gòu)，完善公路網(wǎng)規(guī)劃，促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展將會發(fā)揮重要的作用。以往應用紅砂巖作為路基材料施工，因缺乏系統(tǒng)、成熟的施工技術，只是用于二級以下公路，且出現(xiàn)了大量的病害。紅砂巖不僅在湖南省分布廣泛，而且在鄰近省份也有一定的分布，這就需要有一個徹底的解決措施，交通部為此成立了專門的課題組，研究解決紅砂巖施工中遇到的各種問題。二、紅砂巖的基本特性南部省區(qū)廣泛存在的泥巖、砂質(zhì)泥巖、泥質(zhì)砂巖、砂巖及頁巖等沉積巖類的巖石，因含有豐富的氧化物呈紅色、深紅色或褐色，這類巖石統(tǒng)稱為紅砂巖。多數(shù)紅砂巖在挖掘或爆破出來后，受大氣環(huán)境的作用可崩解破碎，甚至泥化，故其巖塊的大小及顆粒級配將隨干濕循環(huán)的時間過程而變化，其物理力學性質(zhì)也將產(chǎn)生變化。 紅砂巖的天然結(jié)構(gòu)特征及其礦物成分和化學成分根據(jù)對衡棗路巖石樣品的鑒定結(jié)果，紅砂巖的天然結(jié)構(gòu)主要有粒狀碎屑結(jié)構(gòu)和泥狀結(jié)構(gòu)兩種，按巖石學劃分，可將紅砂巖分為兩大類：一類為碎屑巖類，包括泥質(zhì)砂巖、泥質(zhì)粉砂巖、泥質(zhì)細砂巖、粉砂巖、砂巖和礫巖等；另一類為粘土巖類，包括泥巖、頁巖、砂質(zhì)泥巖及砂質(zhì)頁巖等。由于鐵質(zhì)在多數(shù)巖石中不是以膠結(jié)物的形式存在，故主要影響巖石的外觀狀態(tài)，對巖石的工程性質(zhì)沒有明顯的影響。泥狀結(jié)構(gòu)粘土巖類中，粘土礦物的含量一般約15%～50%，其中伊利石含量為5%～30%，蒙脫石含量為3%～10%。當粘土礦物中蒙脫石和伊利石的含量較高時，該類巖土的工程性質(zhì)極差，非常容易產(chǎn)生路基病害。試驗表明，隨著暴露時間和干濕循環(huán)次