【正文】 援專項預案；柳灣煤礦鍋爐壓力容器泄露爆炸事故應急救援專項預案；柳灣煤礦突發(fā)性公共事件應急救援專項預案；1柳灣煤礦地震災害事故應急救援專項預案。1柳灣煤礦重大停電事故應急救援專項預案。1柳灣煤礦重特大井下運輸事故應急救援專項預案。 預案啟動順序與銜接生產(chǎn)采掘開隊（班組）→區(qū)科（車間）→柳灣煤礦應急救援指揮部 應急救援領導職責銜接“三員兩長”——安全監(jiān)察員、質量驗收員、瓦斯檢查員、帶班班長、跟班副隊→隊長→副區(qū)長、區(qū)長→礦業(yè)務副總→礦業(yè)務分管礦長→柳灣煤礦應急救援指揮部。 啟動迅速、措施得力應急救援體系的特點是“緊急”，是在突發(fā)狀態(tài)下的緊急處置（處理）；目的是“救”，減少安全生產(chǎn)事故和人員傷亡以及財產(chǎn)損失。 依靠科學、依法救援遵循科學原理，充分發(fā)揮專家的作用，實現(xiàn)科學民主決策。依法規(guī)范應急救援管理工作，確保預案的科學性、權威性和可操作性。2 生產(chǎn)經(jīng)營單位的危險性分析柳灣煤礦建于1958年7月，于1962年12月投產(chǎn)，設計生產(chǎn)能力為30萬噸/年。1990年原國家能源部同意將汾西礦務局交子里井田歸柳灣煤礦井統(tǒng)一開發(fā)，同時同意礦井進行改擴建，1998年12月擴建主體工程基本完成，礦井設計生產(chǎn)能力達到300萬噸/年。2005年4月5日山西煤炭工業(yè)局下發(fā)晉煤規(guī)發(fā)[2005]256號《關于2005年省屬煤炭集團公司及地方國有煤炭企業(yè)部分生產(chǎn)礦井生產(chǎn)能力核定的批復》的文件，批準該礦生產(chǎn)能力核定為300萬噸/年。山西省煤炭工業(yè)廳以晉煤行發(fā)[2012]686號“關于山西汾西柳灣煤礦（柳灣煤礦）有限責任公司核定生產(chǎn)能力的批復”文件，批準柳灣煤礦的生產(chǎn)能力提升為400萬噸/年。目前我礦共有六個盤區(qū)、一個選煤廠，即一、二、三、四、交子里盤區(qū)、五盤區(qū)，其中一盤區(qū)、二盤區(qū)已報廢，三四盤區(qū)正在開采，交子里盤區(qū)、五盤區(qū)為準備盤區(qū)。柳灣煤礦選煤廠，下設一、二兩個生產(chǎn)車間，一個機電隊，兩個生產(chǎn)車間均采用重介旋流器分選+粗煤泥分選+細煤泥浮選的聯(lián)合性生產(chǎn)工藝，年入洗能力380萬噸/年，全廠共225人。其中一車間開工于2003年3月份，由澳大利亞約翰芬雷公司總承包設計及施工建設，設計年入洗能力180萬噸，小時處理能力428噸，采用有壓重介模塊式選煤廠的設計建筑風格，于2004年4月16日正式剪彩投產(chǎn)。二車間于2008年2月，由山西汾西工程建設有限責任公司、煤炭工業(yè)太原設計研究院、山西中太設計工程公司三方組成的聯(lián)合體總承建設。建設規(guī)模為200萬噸/年。柳灣煤礦位于孝義市之西約30KM的陽泉曲鎮(zhèn)，井田北部以9＃、10＃、11＃煤層自然露頭為界，東部以兌鎮(zhèn)宜興井田為界，孝午公路橫穿礦區(qū)北部，與307國道相通，鐵路有南同蒲線介西支線通至井田北部，并有鐵路專用線通至柳灣煤礦煤倉，交通方便。 地理位置與交通柳灣煤礦井田大部位于山西省孝義市境內，西南跨入交口縣西邏、李家坡一帶，南部至靈石縣東邏、金莊一帶。28′51″～111176。56′55″～37176。礦交通鐵路有南同蒲線介西支線通至井田北部，,并有鐵路專用線通至柳灣礦煤倉；孝柳鐵路從井田北側通過，在白璧關與介支線連通。 自然地理 地形地貌柳灣煤礦位于呂梁山中段之西麓，地形地貌屬黃土高原低山丘陵區(qū)，由黃土脊、峁和（東西向、北東南西向）大型沖溝相間組成。本區(qū)為地表水系的分水嶺，溯源侵蝕劇烈，大型沖溝兩側發(fā)育“豐”狀小型沖溝，各大小沖溝均具侵蝕面，呈“U”型或”V”型，溝谷底部多有基巖出露。 水文區(qū)內主要河流有兌鎮(zhèn)河、賀嶺一帶的李家溝河，區(qū)內河流均屬黃河流域汾河水系，流向基本上由西向東，屬季節(jié)性河流，無雨則干涸。春秋干燥，風沙較大，夏季酷熱多雨，冬季寒冷干燥。無霜期180天左右。 柳灣煤礦產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀礦現(xiàn)有職工4818人，、一個選煤廠，即一、二、三、四、交子里盤區(qū)、五盤區(qū)，其中一盤區(qū)、二盤區(qū)已報廢，三四盤區(qū)正在開采，交子里盤區(qū)、五盤區(qū)為準備盤區(qū)。礦井采用斜井開拓方式，共布置有7個井筒， 2號主斜井、2號副斜井、西溝材料斜井、3號副斜井、交子里進風立井進風，3號回風斜井、交子里回風立井回風。凈斷面13m2,半圓拱斷面，斜長589m。2號副斜井：，傾角16176。斜井內裝備安裝架空乘人裝置，專門運送人員，同時兼作礦井進風井及安全出口。,半圓拱斷面，斜長265m。3號副斜井：，傾角20176。斜井內裝備絞車，設行人臺階，擔負礦井提矸任務。交子里進風立井：，圓形斷面，垂深210m，料石砌碹。3號回風斜井：，傾角20176。料石砌碹。交子里回風立井：，圓形斷面，垂深210m，料石砌碹。同時兼作安全出口。柳灣35kV變電所采用雙回路供電，電壓等級35kV，兩回35kV電源引自后莊110kV變電站35kV不同母線段,架空輸電線路均為LGJ120mm2型鋼芯鋁絞線。兩回電源均不分接任何負荷。當一臺檢修或故障停運時，另一臺能保證所擔負的全部負荷用電。兩回線路一回工作，一回(帶電)備用，以保證供電連續(xù)性，當一回路發(fā)生故障停止供電時，另一回路能保證所擔負的全部負荷用電。西辛莊35kV變電所設有主變兩臺，均為SFT10000/35/，兩臺變壓器一臺工作，一臺備用。交子里（胡家窊）35kV變電所采用雙回路供電，電壓等級35kV，兩回35kV電源引自宜興110kV變電站35kV不同母線段,架空輸電線路為LGJ150mm2型鋼芯鋁絞線。兩回電源均不分接任何負荷。當一臺檢修或故障停運時，另一臺能保證所擔負的全部負荷用電。礦井采用6kV電源下井，柳灣35kV變電所到井下兩回MYJV22–6/10 3120 mm2型煤礦用交聯(lián)聚乙烯鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套電力電纜沿2副斜井井筒敷設至井下主變電所，單回長度為780米，兩回電源電纜一回工作一回備用，當一回路停止供電時，另一回路能保證所擔負的負荷用電。兩回電源電纜一回工作一回備用，當一回路停止供電時，另一回路能保證所擔負的負荷用電。兩回電源電纜一回工作一回備用，當一回路停止供電時，另一回路能保證所擔負的負荷用電。礦井通風系統(tǒng)為“五進二回”通風系統(tǒng)，由2號主斜井、2號副斜井、西溝材料斜井、3號副斜井、交子里進風立井進風，3號回風斜井、交子里回風立井回風?！狽O24型軸流式通風機，風機風量為6900m3/min,風壓范圍為12741778Pa，額定功率為400kW。掘進工作面均采用局部通風機壓入式通風，局部通風機均為：BSDF215型，功率為215kW，風量為180300m3/min。歷年礦井瓦斯等級鑒定結果均為低瓦斯礦井. 2010年瓦斯等級鑒定結果為： m3/t，瓦斯等級鑒定為低；,。所采煤層的煤塵均具有爆炸性。防塵供水管路系統(tǒng)完善，水量、水壓滿足防塵要求。防塵設施完善，使用正常，效果良好，并按規(guī)定開展粉塵測定工作。為保證礦井的安全生產(chǎn),礦井建立了防滅火灌漿系統(tǒng)和束管監(jiān)測系統(tǒng),以防止煤層自燃。事故影響礦井生產(chǎn)、礦井安全，造成設備損壞、甚至造成人員傷亡，主要原因為自然突發(fā)事故下等原因形成。柳灣煤礦現(xiàn)有中央泵房一個主排水系統(tǒng)，交子里強排系統(tǒng)，各盤區(qū)主要水倉有：后期石門聯(lián)巷緩沖水倉、交子里盤區(qū)水倉，主排水系統(tǒng)基本情況： m3,其中主倉儲水1706m3 供1號泵排水；付倉儲水1024 m3 供2號泵排水。排水設備3號泵型號為200D433,每臺排水能力200 m3/h,揚程129m。主排水系統(tǒng)最大排水能力400 m3/h。交子里盤區(qū)水倉：安設30KW水泵2臺，水泵型號為4DA 85兩臺。水泵額定排水量為200m3/h，配用電機功率220KW，工作泵排水能力200 m3/h，工作泵加備用泵總排水能力400 m3/h，排水管路采用Φ25010無縫鋼管，由中央泵房經(jīng)2號副斜井敷設兩趟排到地面，排水高度為110m。、設備運輸系統(tǒng)材料、設備的運輸采用架線電機車、絞車、無極繩絞車牽引礦車、軌道運輸方式，軌距均為600㎜。880軌道水平大巷、三盤區(qū)石門軌道巷采用CJY10/6GYP架線式電機車牽引，交子里盤區(qū)軌道巷采用JWB90D型無極繩絞車牽引。交子里盤區(qū)乘人索道巷RJY5525/1200型候車。礦井設有容量為20000噸的儲煤場一個，12000噸的筒倉兩個， 5000噸的筒倉七個。鐵路裝車外運采用煤倉倉口放煤方式，汽車裝車外運采用裝載機裝煤方式柳灣煤礦矸石主要是采煤工作面煤層所含有的，其次是開拓和維修巷道所產(chǎn)生的。篩選分離出的矸石進入矸石倉，再由皮帶接力運至排矸溝。副井提升矸石以井巷維修和開拓巷道的矸石為主，其提升運輸量很小，占原煤產(chǎn)量的 3％。目前，由信息中心負責監(jiān)測系統(tǒng)的安裝、維護及調試工作；傳感器標校工作由礦通風區(qū)完成。對工作面線路吊掛、連接嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定，各類傳感器等設備安設符合《礦井通風安全監(jiān)測裝置使用管理規(guī)定》，以確保各工作面的環(huán)境參數(shù)正常，及時準確的上傳數(shù)據(jù)。工業(yè)電視可通過監(jiān)視終端隨時觀察礦井運輸狀況，同時還使用負壓、溫度、一氧化碳、風速等傳感器及時提供數(shù)據(jù)參數(shù)，為“一通三防”工作起到有力保證。在軟件分析，人工分析雙重工作下，監(jiān)測數(shù)據(jù)完全能夠為領導提供科學、客觀、準確的決策依據(jù)，保證安全生產(chǎn)有效進行。路徑走向：地面中心機房——中央變電所——交子里變電所——后期二號變電所——960皮帶機頭——四盤區(qū)變電所——5號風機房——880變電所——地面中心機房。號源通過通信電纜傳輸?shù)骄碌母鱾€工作面。對調度主機內外線狀態(tài)進行實時監(jiān)控，顯示分機的摘機、掛機以及呼叫狀態(tài)，并顯示來電號碼；管理調度主機，設置調度主機內部功能及參數(shù)；總機話務功能操作；電話會議；群呼；錄音；遇忙轉移；來話代接。在防治外因火災方面，礦井制定了防滅火管理制度和安全措施，地面消防水池和井下消防管路系統(tǒng)與防塵供水管路共用。井上、下設有消防材料庫、并配備了足夠數(shù)量的消防器材，井下消防材料庫設在三盤區(qū)石門口。在防治煤層自燃發(fā)火方面，采用了綜合性預防自燃發(fā)火措施，以封閉的工作面兩巷、密閉墻內均安設了束管監(jiān)測分析系統(tǒng)。礦井生產(chǎn)水平為+880水平，開采太原組11煤層，共布置有五個盤區(qū)，其中一、二盤區(qū)已報廢，三、四盤區(qū)為生產(chǎn)采區(qū)。柳灣煤礦屬于低瓦斯礦井。礦井瓦斯涌出量隨著產(chǎn)量遞增以及采掘部署逐年增大，但是由于地層地貌及蓋山厚度等因素的影響，瓦斯分布規(guī)律呈區(qū)域性。開采11煤層為容易自燃傾向性為I類。 柳灣煤礦依據(jù)中華人民共和國《重大危險源辨識》（GB18218 一2000 ）的辨識標準和集團公司汾煤辦發(fā)（2009）55號文件汾西礦業(yè)集團公司重大危險源管理辦法，由山西天成元礦山安全技術咨詢有限公司（資質證號：APJ(國）398）有關專家對我礦現(xiàn)場全面調查。 危險源危險性分析柳灣煤礦屬于采礦高危行業(yè)，礦井存在水災、火災、瓦斯爆炸、煤塵爆炸、頂板、運輸?shù)仁鹿饰ｋU，地面生產(chǎn)單位存在易燃易爆、火災、泄漏、擁擠、踩蹋、以及社會公共安全事件等危險。 瓦斯爆炸事故瓦斯爆炸事故是煤礦安全生產(chǎn)中的第一自然災害，一旦發(fā)生，不僅會造成損毀巷道、設備、設施，帶來較大的物質損失，而且會造成大量的人員傷亡。在下列情況下，可能造成瓦斯爆炸事故：，通風機運行工況點不能滿足礦井通風對風量和風壓的要求，造成礦井供風量不足。 局部通風機安裝和使用不當，風筒斷開、損壞漏風、導致掘進工作面風量不足或無風。 由于礦井或作業(yè)地點風量不足或無風，造成瓦斯積聚超限，濃度達到爆炸界限，遇到引爆火源，即可引起瓦斯爆炸。在下列情況下，可能造成煤塵事故： 防塵供水管路系統(tǒng)不完善。 通風方式不合理，風量過大或風量不足。由于小煤礦的越層越界、私采濫挖，致使井田內小窯破壞區(qū)日益增多，再加之，將水排入廢棄巷道內，而不排出井外，如此一來，水害成為影響我礦安全生產(chǎn)的重要隱患，不容忽視。 礦井火災事故火災事故一旦發(fā)生，不僅會造成人、財、物的損失，而且會凍結大量煤炭資源無法開采，因此，火災事故屬柳灣煤礦必須預防和控制的重大風險。 電氣設備的選擇、安裝和使用未遵守有關安全規(guī)定，各種安全保護裝置不全或使用不當，可能引起電氣火災事故。 違章使用電（氧）焊或不按照操作規(guī)程進行作業(yè)、未采取安全措施，可能引起火災事故。 回收率低，推進速度慢，采后未及時封閉，預測預報不及時。雖然多數(shù)頂板事故每次造成傷亡人數(shù)是個別的，但頂板事故發(fā)生頻繁，目前頂板事故仍占煤礦事故總數(shù)的首位。盡管支護技術不斷摸索、進步，但頂板管理難度相對加大，頂板事故的危險性增加。 大面積停電事故由于設備線路隱患、人員誤操作、雷電等情況，都可能造成供電線路，設備的損壞，引起突發(fā)性井上、下的大面積停電、停風。 礦井有毒有害氣體中毒事故礦井在生產(chǎn)作業(yè)過程中，由于爆破工作，發(fā)生火災，瓦斯、煤塵爆炸，煤的自燃，可燃物氧化，有機物腐爛，采空區(qū)冒頂?shù)龋瑫a(chǎn)生和溢出大量有毒有害氣體，存在有毒有害氣體爆炸和使作業(yè)人員中毒的可能性和危險性，或發(fā)生中毒窒息事故后，若采取的施救措施不正確，還可能導致衍生事故發(fā)生。井下電機車、礦車、絞車、運輸環(huán)節(jié)繁多。因此，斜坡跑車、大巷追尾、撞車等運輸事故屬柳灣煤礦必須預防和控制的重大風險。 鍋爐爆炸事故鍋爐是一種壓力容器，經(jīng)常在高溫高壓下運行，而且還受到煙氣中和鍋水中有害雜質的侵蝕和飛塵的磨損，如果管理不善，使用不當，使鍋爐超過規(guī)定壓力運行或鍋爐嚴重缺水、結垢導致鍋爐過熱，鍋爐嚴重腐蝕、材質差、先天性缺陷沒有得到及時處理等，安全閥失靈等都有可能導致鍋爐爆炸等惡性事故發(fā)生。提升絞車斷繩、卡罐、斷軸造成人員傷亡或停產(chǎn)；主水泵事故造成淹井停產(chǎn)；空氣壓縮機事故或爆炸造成人員傷亡或停產(chǎn)；主通風機事故造成停產(chǎn)；主提升強力膠帶機接頭開裂，鋼絲繩芯斷股，導致斷帶、火災事故造成人員傷亡或停產(chǎn)；提升礦車的連接器失效造成人員傷亡或停產(chǎn)。柳灣煤礦潛在突發(fā)公共衛(wèi)生事件的8 個重大危險源（（一氧化碳中毒、硫化氫氣、中毒、粉塵作業(yè)、噪聲性耳聾、振動、食物中毒、生活飲用水污染、重大傳染病）一氧化碳中毒事故不僅是煤礦安全生產(chǎn)的自然災害，同時也是地面生產(chǎn)單位和居民生活的不安全隱患。采煤爆破作業(yè)環(huán)境以及環(huán)衛(wèi)工人清理陰溝時，作業(yè)環(huán)境存有大量的硫化氫氣體。煤炭采選業(yè)：巖巷掘進以及選煤準備和主洗兩大車間的噪聲頻率明顯超標，如防護措施不到位或宣傳教育力度