20xx車站演講稿3篇-在線瀏覽
2025-01-17 02:28本頁面
【正文】 一套辦法。每次添乘和抽查，他總是不厭其煩的給大家講解機車應急故障和規(guī)章制度，提高職工的專業(yè)素質(zhì)，并身體力行，帶動大家搞好機車清潔。有一次他跟我添乘，正趕上機車輔修完剛上線，到處都油乎乎的?！甭牭綍浀脑挘覙O不情愿的答應了一聲，勉勉強強的拿起塊綿絲。遇到死角死面就用小鏟子、火鉗子一點點的摳，用廢油洗。幾次勸書記休息休息喝點水，他都不肯停下來，直到中午時分才全部擦完，前所未有的干凈。機車質(zhì)量有了保證，我們才能把該拿的工資拿回去，媳婦才會高興，家庭才會和睦。”說話間一趟客車要進站了，來不及喝水他就轉(zhuǎn)身離去，到別的站進行抽查。
司機柴xx，中專生，專業(yè)知識扎實。他還愛專研，哪個電器部件或聯(lián)鎖不靈活了，有時間就打磨修理。他父母親在外地，由于人手短缺，好幾年都顧不上回家看看，每當說起，思親之情溢于言表。
這樣的事例還有很多很多。光陰荏苒，在師傅們和領導的言傳身教下，我逐漸認識到了，作為一名司機肩上所承載的責任和義務。我的人生價值在這里得到了最好的詮釋。其實做好自己的本職工作并不難，關鍵在于態(tài)度。才能深刻理解“職業(yè)就是事業(yè)、本職就是天職”所蘊含的道理。
同志們，祖國的騰飛離不開我們汗水的澆灌。最后我想用毛主席的一句詩“惜秦皇漢武、略輸文采，唐宗宋祖、稍遜風騷，一代天驕、成吉思汗，只識彎弓射大雕。那么，我們從事的職業(yè)可不可以稱為事業(yè)呢？我想，答案是肯定的。
眾所周知，調(diào)車是一項很繁雜的工作，每一批作業(yè)都要不間斷的瞭望、關注停留車的位置、防止擠脫撞、時刻操心調(diào)車人員的人身安全等，哪一個環(huán)節(jié)出了差錯，都會帶來災難性的后果。正是由于成績上的不明顯，調(diào)車司機的收入一落千丈，使得職工情緒很大。 職工的思想波動牽動著車隊書記郭新林的心，他有針對性的制定了一套辦法。每次添乘和抽查，他總是不厭其煩的給大家講解機車應急故障和規(guī)章制度，提高職工的專業(yè)素質(zhì)，并身體力行，帶動大家搞好機車清潔。有一次他跟我添乘，正趕上機車輔修完剛上線，到處都油乎乎的。小郝，咱們把車擦一擦吧。聽到書記的話，我極不情愿的答應了一聲，勉勉強強的拿起塊綿絲。遇到死角死面就用小鏟子、火鉗子一點點的摳，用廢油洗。幾次勸書記休息休息喝點水，他都不肯停下來，直到中午時分才全部擦完，前所未有的干凈。咱們從事的崗位不同，但都是工作，我有什么理道讓你給我買飯呢！”。有時候你們不理解，這機車可是咱們的吃飯家伙啊！
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