船舶修理合同-在線瀏覽
2024-12-16 23:32本頁面
【正文】 _____月_________日完工，工程期限共計_________天，其中在船塢（船排和船臺）時間為_________天。每延遲一天的罰款為實際修費的_________％，但最多不超過修費的_________％。 2．結(jié)算 承修方憑結(jié)帳單由承修方開戶銀行向委托方開戶銀行托收。委托方如對帳單有異議，則應(yīng)付工程總價的90％，并把異議點通知承修方核對，如委托方需核對項目時，承修方應(yīng)提供方便。 第七條 質(zhì)量保證 1．本船修理完工驗收后，經(jīng)承修方修復(fù)的固定部件保修期為六個月，運動部件保修期為三個月。 2．若因委托方提供的配件、備件和器材的質(zhì)量問題或操作不當(dāng)而引起的故障、缺陷和損失，則應(yīng)由委托方負責(zé)。單項工程修理完工或檢驗合格，由委托方指派代表簽字驗收。 2．本船修理工程的技術(shù)要求和驗收標(biāo)準(zhǔn)，按雙方簽訂的《技術(shù)協(xié)議》執(zhí)行。若不屬承修方修理工程的范圍而又需要承修方修理時，則可按加帳工程處理。 第九條 工程修理 1．在船舶修理施工中拆下的廢舊設(shè)備、材料及其他物品，除艉軸和推進器外，均應(yīng)由承修方處理。 2．船舶在廠修理期間，非經(jīng)承修方同意，委托方不得外雇勞動力在船上進行有關(guān)工程的修理。但委托方必須在本船修理工程項目和進度安排以書面形式通知承修方。 非油船的燃油、滑油、污油艙（柜）以及與其相連通且無法拆卸的管系，如需動火作業(yè)，其要求與油船相同；如不需動火作業(yè)，且所裝載油料閃點在60℃及其以上的，可不清除存油，委托方應(yīng)設(shè)置明顯禁火標(biāo)志。 2．修船中使用易燃 易爆物品，必須符合下列要求： 承修方須有專人負責(zé)管理、監(jiān)護。警戎區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁使用明火和非防爆插座、開關(guān)、電器設(shè)備。 3．修船中應(yīng)當(dāng)對船舶電氣設(shè)備和施工用電嚴(yán)格管理。 4．承修方不得擅自拆除或改變船上的防火結(jié)構(gòu)、消防設(shè)備和管系。 5．船上配置的消防器材和消防設(shè)施，任何人不得隨意動用或挪作他用。若協(xié)商不成，則應(yīng)將爭議提交中國海事仲裁委員會，按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。 第十二條 委托方權(quán)利義務(wù)及責(zé)任 1．檢驗：承修方提供材料的，承修方應(yīng)當(dāng)按照約定選用材料，并接受委托方檢驗。 3．因怠于答復(fù)的賠償：因委托方怠于答復(fù)等原因造成承修方損失的，應(yīng)當(dāng)賠償損 失。 5．協(xié)助義務(wù)：委托方不履行協(xié)助義務(wù)致使承修工作不能完成的，承修方可以催告委托方在合理期限內(nèi)履行義務(wù)，并可以順延履行期限；委托方逾期不履行的，承修方可以解除合同。委托方不得因監(jiān)督檢驗妨礙承修方的正常工作。 8．要求承修方承擔(dān)違約責(zé)任：承修方交付的工作成果不符合質(zhì)量要求的，委托方可以要求承修方承擔(dān)修理、重作、減少報酬、賠償損失等違約責(zé)任。對支付報酬的期限沒有約定或者約定不明確，按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定，仍然不能確定的，委托方應(yīng)當(dāng)在承修方交付工作成果時支付；工作成果部分交付的，委托方應(yīng)當(dāng)相應(yīng)支付。 11．承修方修船時如需借用該船有關(guān)圖紙和技術(shù)資料，應(yīng)以書面形式向委托方提供，委托方應(yīng)大力支持。 13．如因委托方提供的配件和器材不能按期到廠，或者由于委托方提供的資料有差錯而影響承修方施工時，應(yīng)由委托方承擔(dān)責(zé)任，且修期順延。 第十三條 承修方權(quán)利義務(wù)及責(zé)任 1．完成主要工作：承修方應(yīng)當(dāng)以自己的設(shè)備、
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