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正文內(nèi)容

柴油運輸合同范本-在線瀏覽

2024-12-16 23:29本頁面
  

【正文】 程押車,到達(dá)卸貨點后甲方收油人員按油庫實際出庫數(shù)量開具《進(jìn)場材料驗收單》,乙方司機(jī)在《進(jìn)場材料驗收單》上簽名確認(rèn),并取一聯(lián)帶走,做為結(jié)算運費的依據(jù)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負(fù)責(zé),乙方不承擔(dān)責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同,另選運輸隊伍。為保證柴油質(zhì)量,甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進(jìn)行檢視,確保專罐專用,并隨車押運。進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患,甲方必須消除安全隱患,保證乙方車輛安全通行。甲方一個卸油地有多個卸油點的,若距首個卸油點超過1公里之上的(以油罐車上的里程表計數(shù)為準(zhǔn)),則按本合同第四條結(jié)算。任何一方違反本合同任意條款,對方有權(quán)單方面解除合同,違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方,乙方接到甲方運輸需求計劃后,應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進(jìn)行運輸,在收到運輸需求計劃第二天必須到達(dá)甲方指定地點,如有特殊情況,應(yīng)與甲方
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