貨物購(gòu)買(mǎi)合同書(shū)通用范本-在線瀏覽
2024-12-16 22:51本頁(yè)面
【正文】 殊要求的條件下，一般采用商業(yè)合同的內(nèi)容和形式。
： (1)小海運(yùn)： 全套潔凈海運(yùn)提單，標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖.”“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”， 作成空白背書(shū)并加注目的港____公司。 (3)航郵： 航空收據(jù)副本一份，寄交買(mǎi)方。 (5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。 (7)貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)/信件通知買(mǎi)方。
： (1)： ，用電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、 毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買(mǎi)方， 以便買(mǎi)方租船訂艙。 (或班輪代理)， 預(yù)計(jì)船達(dá)裝運(yùn)港10天之前，即將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、 合同號(hào)等通知賣(mài)方以便賣(mài)方安排裝運(yùn)。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、 推遲抵達(dá)時(shí)，買(mǎi)方或其船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。 ，賣(mài)方因備貨未妥而影響裝船， 則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣(mài)方承擔(dān)。 貨物超過(guò)船舷并從吊鉤卸下， 一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買(mǎi)方。amp。不允許轉(zhuǎn)船。 貨物交辦發(fā)運(yùn)，賣(mài)方即刻以電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買(mǎi)方，以便買(mǎi)方及時(shí)投保。 若因賣(mài)方通知不及時(shí)致使買(mǎi)方不能及時(shí)投保，買(mǎi)方則承擔(dān)全部損失。 自貨到目的港起12個(gè)月為質(zhì)量保證期。 賣(mài)方擔(dān)保貨到目的港起12個(gè)月內(nèi)， 使用過(guò)程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，
合同協(xié)議相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1