【正文】 (4)即期匯票一式二份。
上述單據(jù)出賣人應(yīng)于本合同生效日起三十天內(nèi)提交。
(1)全套清潔無疵、空白抬頭、空白背書，并注明“運(yùn)費(fèi)到付通知目的港中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司”的海運(yùn)提單正本三份、副本三份。
(3)即期匯票一式二份。
(5)質(zhì)量合格證一式六份。
(2)雙方代表按本合同第九章規(guī)定簽署的合同工廠交接驗(yàn)收證書的影印本一份。
%，計(jì)(大寫：)。
(2)雙方代表按本合同第十章規(guī)定簽署的合同工廠保證期結(jié)束的確認(rèn)書影印本一份。
%，計(jì)(大寫：)，買受人應(yīng)自日起，于年內(nèi)，每個(gè)月為一期，平均分期按下列辦法支付給出賣人。
(2)以日期為出票日，到期日分別為自出票日滿個(gè)月。
(4)帶有利息條款。具體金額如下：
票期本金利息本利合計(jì)
第一期
第二期
合計(jì)
，立即對上述分期支付的匯票正本承兌，并交北京中國銀行背書保證后送交出賣人。
，如果出賣人應(yīng)支付賠款或/和罰款等有關(guān)款項(xiàng)時(shí)，、。
，在中國發(fā)生的，均由買受人負(fù)擔(dān)，在中國以外發(fā)生的，均由出賣人負(fù)擔(dān)。
總毛重大約為公噸。
本合同工廠“設(shè)備”的交貨港口為，目的港口為中國。不能拆卸的單體設(shè)備重量最大限度為30噸，體積最大限度為長12米、高3米，凡超過此限度的貨物出賣人應(yīng)在本合同生效日后個(gè)月內(nèi)向買受人提供草圖一式六份，經(jīng)買受人同意后，才能安排制造。至遲不超過第一批交貨前個(gè)月，出賣人應(yīng)向買受人提交最終交貨計(jì)劃一式六份，內(nèi)容包括合同號(hào)、批次、項(xiàng)號(hào)、名稱、規(guī)格數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)、設(shè)備材料和危險(xiǎn)品的大約毛凈重、每件貨物的大約尺寸、(長、寬、高)體積、交貨港、每批貨物的交貨時(shí)間以及超大、超重貨物的外形包裝草圖和危險(xiǎn)品運(yùn)輸措施及注意事項(xiàng)的說明。
。
，出賣人應(yīng)以電報(bào)通知買受人如下內(nèi)容：
(1)合同號(hào)。
(3)貨物總體積。
(5)總包裝數(shù)量。
(7)重量超過30噸，尺寸超過123米的每件貨物的大約總毛重、總體積及名稱。
同時(shí)出賣人還應(yīng)航寄給買受人下列文件，每件一式六份：
(1)發(fā)運(yùn)貨物的詳細(xì)清單，包括合同號(hào)、序號(hào)、“設(shè)備”的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)、單重、單件體積和總體積、每件貨物的外形尺寸(長寬高)、總件數(shù)和裝船港口名稱。
(3)易燃品和危險(xiǎn)品的品名、性質(zhì)、特殊防護(hù)措施及事故處理方法說明書。
上述文件另一份航寄目的港的中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司，作為買受人安排運(yùn)輸和裝卸工作的依據(jù)。如果有需要裝在甲板上的“設(shè)備”，出賣人應(yīng)負(fù)責(zé)進(jìn)行適當(dāng)?shù)陌b及采取特殊保護(hù)措施。如買受人需要變更船只或改變船期，買受人或買受人船舶代理人應(yīng)及時(shí)通知出賣人。
，這三十天內(nèi)的有關(guān)倉儲(chǔ)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等由出賣人負(fù)擔(dān)，但第三十一天起以后發(fā)生的倉儲(chǔ)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)，按出賣人提供的原始憑證，由買受人核實(shí)支付。在此情況下，出賣人不支付遲交罰款。應(yīng)逐件列明毛重和尺寸(長、寬、高)、品名、金額。
，出賣人應(yīng)于裝船后將每批貨物的整套交貨文件(即提單、商業(yè)發(fā)票、裝箱單和質(zhì)量證明書各一份)隨船在目的港提交給中國外貿(mào)運(yùn)輸公司。
。在資料寄出后二十四小時(shí)內(nèi)出賣人需將發(fā)出日期、船次、空運(yùn)單號(hào)、重量及資料件數(shù)、合同號(hào)以電傳的方式通知買受人。
“技術(shù)資料”應(yīng)在北京和/或機(jī)場交付，上述資料的風(fēng)險(xiǎn)，在出賣人在北京/或機(jī)場交付后即由出賣人轉(zhuǎn)移給買受人，如果技術(shù)資料短少、丟失或損壞時(shí)，出賣人應(yīng)在收到買受人通知二十一天內(nèi)在北京和/或機(jī)場補(bǔ)充提供丟失或損壞部分，并不再收取任何費(fèi)用。)。
第六章包裝與標(biāo)記
、內(nèi)陸運(yùn)輸和多次搬運(yùn)、裝卸的新的堅(jiān)固木箱包裝。
，注明合同號(hào)、主機(jī)名稱、部件名稱以及該部件在裝配圖中的位號(hào)、零件號(hào)。
，用不褪色的油漆以明顯易見的英文字樣印刷以下標(biāo)記：
(1)合同號(hào)。
(3)目的港。
(5)設(shè)備名稱及項(xiàng)號(hào)。
(7)毛重凈重(公斤)。
凡重量為二公噸或超過二公噸的貨物，應(yīng)在包裝箱的四個(gè)側(cè)面以英文及國際貿(mào)易運(yùn)輸常用的標(biāo)記、圖案標(biāo)明重量及掛繩和重心位置，以便裝卸搬運(yùn)。
。
，應(yīng)附有詳細(xì)裝箱單和質(zhì)量合格證各一式二份、有關(guān)設(shè)備的技術(shù)文件一式二份。
，應(yīng)具有適合于長途運(yùn)輸、多次搬運(yùn)、防潮和防雨的包裝，每包技術(shù)資料的封面上應(yīng)注明下述內(nèi)容：
(1)合同號(hào)。
(3)目的地。
(5)毛重(公斤)。
每一包資料內(nèi)應(yīng)附有技術(shù)資料的詳細(xì)清單一式二份，標(biāo)明技術(shù)資料的序號(hào)、代號(hào)、號(hào)稱和頁數(shù)。
第七章設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)
“合同工廠”的建設(shè)工作順利進(jìn)行，買賣雙方應(yīng)按照本合同附件和本章的規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)。出賣人提交“技術(shù)資料”的要求、內(nèi)容、份數(shù)和交付日期詳見本合同附件。買受人向出賣人提供的技術(shù)資料見本合同附件。
、規(guī)范及其清單航空郵寄給買受人。
，應(yīng)自費(fèi)派遣技術(shù)人員來作解釋設(shè)計(jì)，買受人應(yīng)協(xié)助辦理入境簽證和居留手續(xù)。初步設(shè)計(jì)經(jīng)審核后雙方簽訂協(xié)議書，該協(xié)議書即作為最終設(shè)計(jì)的依據(jù)。
“合同工廠”設(shè)計(jì)過程中，認(rèn)為有必要時(shí)，有權(quán)自費(fèi)派遣技術(shù)人員到出賣人的有關(guān)設(shè)計(jì)單位和制造廠了解與本“合同工廠”有關(guān)的數(shù)據(jù)和技術(shù)資料。
，買受人提出與“合同工廠”有關(guān)設(shè)計(jì)的技術(shù)問題時(shí)，出賣人應(yīng)予及時(shí)答復(fù)，并免費(fèi)提供有關(guān)資料。
本合同生效后個(gè)月內(nèi)，出賣人應(yīng)將上述公司標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范一式六份和國家標(biāo)準(zhǔn)一式二份航寄買受人。
“設(shè)備”應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)，并向買受人提交由制造廠或出賣人出具的質(zhì)量合格證和檢驗(yàn)記錄，以此作為本合同規(guī)定的質(zhì)量保證的證明書。
“設(shè)備”的制造和質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)。主要設(shè)備的裝配和檢驗(yàn)應(yīng)有買受人人員在場，買受人還應(yīng)有權(quán)參加其他“設(shè)備”的檢驗(yàn)和參加出賣人及有關(guān)制造廠召開的有關(guān)“設(shè)備”的質(zhì)量會(huì)議。
“設(shè)備”運(yùn)抵買受人合同工廠現(xiàn)場的開箱檢驗(yàn)，亦不能免除出賣人按本合同第十章規(guī)定的保證責(zé)任。
，如必需的技術(shù)文件、圖紙、檢驗(yàn)工具和儀器等。
“設(shè)備”的開箱檢驗(yàn)應(yīng)在合同工廠現(xiàn)場進(jìn)行，出賣人有權(quán)自費(fèi)派遣檢驗(yàn)人員到合同工廠現(xiàn)場參加此項(xiàng)檢驗(yàn)，買受人應(yīng)在檢驗(yàn)前一個(gè)月將開箱檢驗(yàn)日期通知出賣人，并為出賣人檢驗(yàn)人員提供工作的方便。如屬出賣人責(zé)任，此記錄即為買受人向出賣人要求換貨、修理或補(bǔ)齊的有效證明。應(yīng)委托中國商品檢驗(yàn)局