國(guó)際貨物運(yùn)輸合同-在線瀏覽
2024-12-16 22:28本頁面
【正文】 4．FOB／FAS條件 14．1．本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙 艙位由買方或買方的運(yùn)輸代理人＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿租訂。 14．3．在FAS條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。以便賣方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口，買方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方。 14．5．如買方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后，賣方不能在買方所通知的裝船時(shí)間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費(fèi)用和損失，如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及／或遭受的買方的一切損失。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實(shí)后支付。 推薦合同范文水路貨物運(yùn)輸合同貨運(yùn)代理協(xié)議書班輪運(yùn)輸合同 15．C＆F條件 15．1．賣方在本合同第8條規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國(guó)口岸的直達(dá)船。貨物不得由懸掛中國(guó)港口當(dāng)局所不能接受的國(guó)家旗幟的船裝載。賣方租船時(shí)應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。 15．3．賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時(shí)間內(nèi)駛達(dá)目的港。 15．4．賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。買方不接受船齡超過二十年的船只。 15．6．一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載， 其船長(zhǎng)應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時(shí)分別用電傳或電報(bào)通知買方預(yù)計(jì)抵港時(shí)間、合同號(hào)、商品名稱及數(shù)量。超過20年船齡的船只，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險(xiǎn)費(fèi)。 15．8．對(duì)于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金，由雙方在適當(dāng)時(shí)間商定具體金額。 16．CIF條件 在CIF條件下，除本合同第15條C＆F條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險(xiǎn)，但不允許有免賠率。如因賣方未及時(shí)用電報(bào)或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時(shí)保險(xiǎn)，賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及／或損失。
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