貨物委托運(yùn)輸合同書新整理版-在線瀏覽
2024-12-15 22:45本頁(yè)面
【正文】 廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠，需提前6小時(shí)書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。
3 貨物運(yùn)輸過(guò)程中若發(fā)生意外交通事故，無(wú)論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)通知甲方，并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。
5 乙方在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān)，對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。
2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無(wú)誤后，提交給甲方財(cái)務(wù)部，于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。
第五條：合同的終止
1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭(zhēng) 四級(jí)以上地震)無(wú)法履行本合同的，本合同自動(dòng)終止，甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。
3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方。
2 甲乙任何一方違反誠(chéng)信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。
2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 2011 年12 月31 日止。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
(或符合客戶要求的運(yùn)輸方式)。
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，如乙方不能操作，致使甲方另行調(diào)車操作，則差價(jià)部分由乙方全額承擔(dān)。
第三條：乙方對(duì)甲方委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)的承諾和違約條款
、甲方客戶信息和客戶的產(chǎn)品有關(guān)信息承擔(dān)保密責(zé)任，特別是對(duì)合同和運(yùn)作系統(tǒng)的細(xì)節(jié)予以保密，不得將上述信息披露給第三方，否則視為違約，承擔(dān)違約責(zé)任。
，如由于乙方原因造成提貨遲到而引起客戶罰款或甲方經(jīng)濟(jì)損失的，則應(yīng)在對(duì)乙方結(jié)算的運(yùn)費(fèi)中扣除甲方相應(yīng)的損失。違者甲方將視情節(jié)輕重和造成的后果做出相應(yīng)的處理，并由乙方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。乙方在裝貨交接時(shí)應(yīng)檢查貨物包裝是否完好，是否符合相應(yīng)的運(yùn)輸要求，清點(diǎn)貨物數(shù)量，且在交接單上注明貨物基本情況并簽字。乙方未注明上述不正?，F(xiàn)象的，則視為貨物完好，如因乙方未詳盡注明上述不正?，F(xiàn)象導(dǎo)致甲方遭受損失的，則應(yīng)由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。乙方認(rèn)為不適宜運(yùn)輸，應(yīng)及時(shí)提出，否則交接簽字確認(rèn)后，則承擔(dān)整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程的貨物完好的一切責(zé)任。
(除不可抗拒因素之外)，如由于乙方自身原因造成送貨遲到或客戶拒收，而導(dǎo)致的甲方經(jīng)濟(jì)損失，由乙方承擔(dān)。并于每天9：00之間將真實(shí)準(zhǔn)確的車輛動(dòng)態(tài)信息以傳真或其它形式反饋給甲方。
，使收貨人有合理的時(shí)間準(zhǔn)備接貨，如因乙方未能及時(shí)通知或其它原因造成運(yùn)輸延誤或差錯(cuò)的，乙方應(yīng)賠償由此給甲方造成的一切損失。如有破損或數(shù)量差異須及時(shí)告知甲方，并按甲方的處理方式執(zhí)行。如由于乙方原因
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