公路運(yùn)輸合同范本-在線瀏覽
2024-12-14 23:18本頁面
【正文】 ”)，至甲方指定的地點(diǎn)并交付給甲方指定的收貨人及指定的收貨倉庫。 三、一般情況下甲方需在托運(yùn)前一天通知乙方，若遇甲方緊急出貨或需加急到達(dá)，乙方仍應(yīng)保證在雙方商定的時(shí)間內(nèi)將貨物送達(dá)指定地點(diǎn)并交付給指定收貨人。 甲方使用的出貨單是貨物管理責(zé)任交接的必要依據(jù)文件。 乙方在甲方的出貨單上簽字后，貨物管理責(zé)任即由甲方轉(zhuǎn)給乙方，從即時(shí)起至貨物到達(dá)目的地并交付給甲方指定的收貨人與裝卸到指定的收貨倉庫止，乙方對此期間所造成任何貨物損失都負(fù)有完全的賠償責(zé)任。 貨物到達(dá)指定地點(diǎn)后，乙方應(yīng)與收貨人共同在場辦理點(diǎn)件交接手續(xù)，收貨人確定無誤后，應(yīng)在乙方所持的運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證上(出貨單或托運(yùn)單)簽字，如發(fā)現(xiàn)有貨損，雙方當(dāng)事人應(yīng)查明情況，分清責(zé)任，由收貨人在甲方的“到貨異常報(bào)告書”上批注說明貨物損失情況，并由承運(yùn)司機(jī)簽字確認(rèn)。 甲方在客戶處每月會(huì)有客訴機(jī)器或不良品，需要從客戶處帶回甲方廠內(nèi)及修整，乙方應(yīng)積極配合帶回，費(fèi)用按零擔(dān)方式計(jì)算，在甲方通知乙方時(shí)間最晚3天內(nèi)要派車去客戶處裝退貨，如有延遲按照每天200元向甲方支付違約金。雙方無法認(rèn)定或意見不一致的，共同委托有資質(zhì)的第三方定損，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。 六、運(yùn)輸車輛及運(yùn)輸時(shí)間 為防止貨物損壞，乙方所用車輛必須是安全防水等合格貨車，車箱長度需符合雙方協(xié)定要求，若乙方提供車輛不能符合雙方協(xié)定的要求使實(shí)際裝載貨物未能達(dá)到應(yīng)有的裝載量，則少裝部分應(yīng)扣除相應(yīng)運(yùn)費(fèi)。 七、運(yùn)輸費(fèi)用 運(yùn)輸費(fèi)由雙方根據(jù)市場價(jià)格協(xié)商，確定起運(yùn)地至目的地運(yùn)價(jià)，并簽定“運(yùn)輸協(xié)商議價(jià)目表”為合同附件，乙方不得任意調(diào)高運(yùn)價(jià)，若遇特殊情況，乙方需調(diào)整運(yùn)價(jià)，須提前30天通知甲方，并說明調(diào)整運(yùn)價(jià)原因，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成書面共識(shí)后，始可調(diào)高運(yùn)價(jià)，市場運(yùn)輸價(jià)格降低時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并相應(yīng)調(diào)低運(yùn)價(jià)，若乙方故意隱瞞且被甲方核實(shí)時(shí)，甲方有權(quán)自本合同生效之日起以合同期內(nèi)最低運(yùn)價(jià)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。 乙方在裝貨后在次月10日前提供可抵扣之運(yùn)費(fèi)發(fā)票，同時(shí)甲方財(cái)務(wù)在15日前收到發(fā)票及請款單的，以月結(jié)三個(gè)月付款，乙方若因發(fā)票等資料不全延誤，則甲方可延后一個(gè)月付款。 在每次承運(yùn)前，甲方提前一天通知乙方，有關(guān)裝貨數(shù)量信息，乙方收到裝貨信息后合理安排車輛至甲方裝貨，最晚2天內(nèi)需要安排車輛來甲方裝貨，如有延遲按照每天200元向甲方支付違約金，并在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。 貨物錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地或收貨人/收貨倉，由乙方無償運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn)，交給指定的收貨人/收貨倉，由此造成貨物逾期到達(dá)的，按本條第1項(xiàng)處理。 如因逾期、錯(cuò)運(yùn)、毀損等情況，造成甲方經(jīng)濟(jì)損失的，乙方應(yīng)全額賠償甲方的全部損失，包括但不限于貨物的價(jià)款、運(yùn)費(fèi)損失、向第三方承擔(dān)的逾期或不能交貨的違約金、賠償金等。若是缺少、滅失等損失情況之賠償按照櫻花衛(wèi)廚廣州分公司市場正常銷售單價(jià)進(jìn)行全額賠償，若是因破損、雨淋、污染等損壞導(dǎo)致收貨人不收貨的按
合同協(xié)議相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1