【正文】 　　報(bào)關(guān)員的工作很瑣碎，環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)都要考慮周到，有時業(yè)務(wù)員出錯，當(dāng)前社會風(fēng)氣欠佳，報(bào)關(guān)業(yè)也不能免俗，有關(guān)部門要經(jīng)常走動，逢年過節(jié)還要意思意思。在我第三次辭職后，便打定主意今后干報(bào)關(guān)員。　　我?？飘厴I(yè)后先后在幾家三資企業(yè)干過業(yè)務(wù)工作，也許是運(yùn)氣不好，一直干得不順，只能掙到一份死工資，離自己三十歲前當(dāng)百萬富翁的發(fā)財(cái)夢相去甚遠(yuǎn)?！　∑髽I(yè)進(jìn)口的原材料、出口的產(chǎn)成品、三來一補(bǔ)的業(yè)務(wù)監(jiān)管，都離不開報(bào)關(guān)員與海關(guān)打交道，可以說報(bào)關(guān)員的工作好壞在很大程度上決定著企業(yè)的興衰。隨著中國加入WTO、三資企業(yè)的增多和進(jìn)出口貿(mào)易的頻繁，社會上需要越來越多的報(bào)關(guān)員。若當(dāng)天的到貨計(jì)劃中放不掉，需進(jìn)行車輛短駁?！　∪請?bào)：從自定義報(bào)表中的空進(jìn)報(bào)表，點(diǎn)擊接單日期提前一天導(dǎo)出，縫周一從上周五開始導(dǎo)，以免遺漏；零配件會偶爾幾票，可以單獨(dú)和制單人員確認(rèn)是否有無錫賬冊的貨。　　三、明確崗位職能：　　根據(jù)崗位職責(zé)的要求，我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)是：　　報(bào)表　　每日放行清單：根據(jù)亞倫每天早上發(fā)的郵件中的到貨計(jì)劃，以及第三方貨代和遺留單證未放行的一并統(tǒng)計(jì)到每日放行清單發(fā)送給報(bào)關(guān)行；自己打印一張以便監(jiān)控當(dāng)天放行貨物。并為畢業(yè)后的正式工作進(jìn)行了良好的準(zhǔn)備?！　√岣吡藢?shí)際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉，對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的客服人員。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。在和大家工作的這段時間里，他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西，這對我來說是很寶貴的。工作時一定要一絲不茍，認(rèn)真仔細(xì)，一個職員在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎，一絲不茍，不能老是出錯，有必要一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果，以確保自己的萬無一失。報(bào)關(guān)員年度工作總結(jié)范文（10篇）　　在xx國際貨運(yùn)有限公司實(shí)習(xí)已經(jīng)一年了，在這一年里，我和公司的職工以及領(lǐng)導(dǎo)都相處得很是融洽，大家對我也關(guān)懷備至，時常給我鼓勵和幫助。下面，我將實(shí)習(xí)一年的工作總結(jié)如下：　　一、感想和體會：　　態(tài)度決定一切。工作的時候我一直保持極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務(wù)，工作之余還經(jīng)?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會犯一些錯誤，受到領(lǐng)導(dǎo)批評，但我認(rèn)為這些錯誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹(jǐn)慎小心，提高工作效率。　　勤于思考。公司的日常工作也許會比較繁瑣，而且?guī)滋煜聛硪矔容^枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間　　不斷學(xué)習(xí)。這會使你的工作更加得心應(yīng)手?！　《?、工作成果與收獲：　　在這一年里，我作為一名客服人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的質(zhì)量管理流程，根據(jù)崗位職責(zé)的要求，主要有以下工作成果及收獲：　　通過直接參與企業(yè)的運(yùn)作過程，學(xué)到了實(shí)踐知識，同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解，使理論與實(shí)踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)?！　W(xué)生在實(shí)習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè)。　　通過實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)了更多相關(guān)的理論知識，也提高自己的專業(yè)水平，為正式工作準(zhǔn)好準(zhǔn)備思想上的轉(zhuǎn)變。車輛預(yù)約登記表：我司短駁的車輛向季師傅訂車?！　巫C　　直托單：PO號以41/45開頭的為設(shè)備單證：　　注意點(diǎn)：單證相對比較規(guī)范，PO的金額發(fā)票金額（一張訂單下兩批貨）；大設(shè)備的貨都是比較緊急的，在每日放行清單的備注欄里注明是大設(shè)備或是設(shè)備用配件，提醒報(bào)關(guān)行優(yōu)先錄審放行！如果大設(shè)備的車上正好有幾票設(shè)備用配件，都不卸庫，直接等放行送貨，減少通 關(guān)時間！（一般情況下，大設(shè)備都不卸庫，設(shè)備用配件可以卸庫，由我司車輛短駁）；光刻機(jī)的申報(bào)請參考附件報(bào)關(guān)單，除了光刻機(jī)付匯，其他附件都不付匯；另外，41/45PO的單證需要注意的是SET和EA的關(guān)系（1SET=1EA？）　　PO號以43開頭的料件單證：　　注意點(diǎn)：料件以危險品，冷凍貨居多，上海一般都是加急轉(zhuǎn)關(guān)，提貨時間較長，所以到達(dá)無錫時間一般較晚，需經(jīng)常加班；貨物特性和溫控要求必須使貨物盡量當(dāng)天通 關(guān)（包括加班放行和簽字放行），如有異常情況，及時通知客戶和領(lǐng)導(dǎo)！　　修理物品單證操作：根據(jù)對方關(guān)務(wù)提供的報(bào)關(guān)資料進(jìn)行查找相應(yīng)的原出口報(bào)關(guān)單，鑒定報(bào)告及核查表，核對及確認(rèn)提單、發(fā)票、箱單、報(bào)關(guān)單、鑒定報(bào)告、核查表上的凈重、毛重、原產(chǎn)國、金額等是否一致，并進(jìn)行手工修改，在發(fā)票上需標(biāo)注項(xiàng)號、品名、HS編碼及品名規(guī)格型號?！　?bào)關(guān)員是連結(jié)進(jìn)出口企業(yè)與海關(guān)之間的紐帶，是溝通國內(nèi)企業(yè)與海外市場的橋梁。在報(bào)刊上林林總總的招聘廣告中，報(bào)關(guān)員總是急需人才，而每年一次的資格考試，就成了學(xué)歷低、求職難的專科生們找高薪職業(yè)的捷徑。為了真正了解報(bào)關(guān)員工作的酸甜苦辣，我們專程走訪了一位年僅28歲，但已從事報(bào)關(guān)行業(yè)數(shù)年的報(bào)關(guān)員。而公司里的報(bào)關(guān)員雖然只是初中畢業(yè)，卻穿金戴銀，整天出入娛樂場所，好不瀟灑。仗著大學(xué)里扎實(shí)的理xxx底和三資企業(yè)多年的工作經(jīng)驗(yàn)，我僅僅復(fù)習(xí)了一周便順利地通過了報(bào)關(guān)員資格考試，開始了令人羨慕的報(bào)關(guān)員生涯。因而我經(jīng)常陪這些人出入娛樂場所，手里有一筆數(shù)目不菲的交際費(fèi)，整個人也用國際全新包裝一番。我由于工作原因，對外貿(mào)行情很熟，每月也能做幾筆小生意，拿到數(shù)目不菲的傭金。由于工作關(guān)系，公司給我配了車、手機(jī)和手提電腦，自己在市中心分期付款買了房，對此，我很知足，不像一些初入行的報(bào)關(guān)員整天挖空心思想飛料非法運(yùn)輸掙大錢，最后落得害人害己的下場。　　截止到今天我已經(jīng)實(shí)習(xí)將近一年了，現(xiàn)將我的實(shí)習(xí)情況總結(jié)報(bào)告如下：　　從總體上感覺做報(bào)關(guān)工作還挺有趣味的。首先，你面對的是海關(guān)和往來的客戶，做為橋梁作用的報(bào)關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了，這從另一個側(cè)面來看報(bào)關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力；其次，隨時間的推移，海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通 關(guān)作業(yè)的程序也在不