培訓(xùn)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)講話稿范文-展示頁
2024-12-06 22:05本頁面
【正文】 8信號機(jī)滅燈，2158信號機(jī)紅燈，2178信號機(jī)閃燈，1:22分電務(wù)檢查發(fā)現(xiàn)K217+240處信號斷纜，2:12分處理完畢，延時(shí)160分。自身對線路上施工的人員安全監(jiān)管不力，安全措施落實(shí)不力?！ 《?、落實(shí)賈總六不要求，抓好施工安全工作 去年，9月21日施工安全電話會(huì)議上的賈總針對施工安全工作重點(diǎn)提出了六不 (不出事、不傷亡、不延時(shí)、不違章、不蠻干、不扯皮)要求，今年我們繼續(xù)將這六不作為我們?nèi)晔┕ぐ踩囊?，下面我就結(jié)合去年的工作情況就20xx年如何實(shí)現(xiàn)六不，我提三點(diǎn)要求。大機(jī)清篩、搗固，更換鋼軌，更換軌枕，加上日常設(shè)備維修，運(yùn)輸與施工的矛盾、運(yùn)輸與安全的矛盾、施工與安全的矛盾將會(huì)非常突出，提高施工現(xiàn)場控制能力，確保平穩(wěn)度過施工安全高風(fēng)險(xiǎn)時(shí)期。 三是從施工的任務(wù)來看，20xx年是施工任務(wù)最艱巨的一年，安全生產(chǎn)難度進(jìn)一步加大。這么大的運(yùn)量基本達(dá)到朔黃現(xiàn)有裝備水平的飽和量。實(shí)現(xiàn)利潤57億元，平均每分鐘運(yùn)輸收入 。這標(biāo)志著抓安全已成為今年神華集團(tuán)和朔黃公司的重中之重，今天這個(gè)培訓(xùn)就是抓施工安全的第一步。培訓(xùn)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)講話稿范文培訓(xùn)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)講話稿范文(一) 各位同志，大家好! 根據(jù)公司安排，今天我們在這里舉辦20xx年度施工安全培訓(xùn)班，剛才我看了一下參培人員名單，今年參加擴(kuò)能改造及大中修的主要施工單位監(jiān)理單位都來了，主要負(fù)責(zé)安全的相關(guān)人員基本都到齊了!表明在座的各施工單位對施工安全的重視,對我們工作的支持,給我們今天這個(gè)培訓(xùn)班開了個(gè)好頭。下面我結(jié)合朔黃鐵路今年實(shí)際情況，講三點(diǎn)意見： 一、舉辦這次施工安全培訓(xùn)班，是20xx年朔黃鐵路運(yùn)輸安全形勢的需要 一是從整個(gè)神華大環(huán)境看，20xx年是神華集團(tuán)以國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)的重要批示精神為指導(dǎo)，全面推進(jìn)以三個(gè)一為主線，深入開展全國學(xué)神華、神華怎么辦，找差距、抓整改、促提升活動(dòng)的開局年，是實(shí)施開展本質(zhì)安全提升年工作的關(guān)鍵年。 二是從已接近飽和的運(yùn)輸任務(wù)看，%。換句話說，每耽誤1分鐘。高增長運(yùn)量也給安全提出了高要求，這是我們舉辦這次培訓(xùn)的現(xiàn)實(shí)需要。站改六站一場的開通，全面完成朔黃鐵路擴(kuò)能改造工程。這是舉辦這次培訓(xùn)的主要目的?！ ∫皇羌橙〗?jīng)驗(yàn)狠抓安全，確保施工行車兩不誤 在20xx年的各項(xiàng)施工中，施工單位施工組織及方案不完善，安全預(yù)想不全面，應(yīng)急搶險(xiǎn)機(jī)制不細(xì)致，落實(shí)不到位。施工單位無計(jì)劃超范圍施工，作業(yè)人員避車不規(guī)范，下道晚等問題仍然比較突出，施工安全問題時(shí)有發(fā)生，特別是去年九月中旬連續(xù)發(fā)生3起因違章施工造成的安全事故 (1)接觸網(wǎng)塌網(wǎng)，9月15日6：20分，中鐵17局在小覺站K201+500下行線一側(cè)無計(jì)劃違章爆破施工，將小覺古月站間下行側(cè)07接觸網(wǎng)支柱砸斷，部分鋼軌軌枕砸傷，致使接觸網(wǎng)塌網(wǎng)150m，經(jīng)搶修12:37分恢復(fù)，(611點(diǎn)天窗點(diǎn))影響列車多列?！ ?3)挖斷光纜，9月20日12:17分，中鐵十四局違規(guī)使用挖掘機(jī)清理施工便道，將回風(fēng)東冶間24芯干線光纜挖斷，造成神池南回風(fēng)間調(diào)監(jiān)終端黑屏，調(diào)度指揮中心
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