【正文】 “那個民警高高瘦瘦的，戴著一幅眼鏡，警號是960164”。 年終，在省廳交管局召開的“雙先”表彰會上，**同志被山西省勞動競賽委員會榮記個人二等功一次。 三、公正執(zhí)法，凈化道路交通秩序 在艱苦、復(fù)雜的轄區(qū)工作環(huán)境中，**同志帶領(lǐng)中隊全體民警、輔警堅持公正執(zhí)法、嚴(yán)守工作紀(jì)律，有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)，保持高壓態(tài)勢，整治交通秩序，同時改變固有的勤務(wù)模式，午查、夜查輪流開展，流動、定點相結(jié)合，突擊檢查與日查巡邏相加和，有的放矢地組織民警開展工作，由于針對性強，查處效果好，從而有力地打擊了嚴(yán)重交通違法行為，重大交通事故明顯減少，高標(biāo)準(zhǔn)完成了各項工作任務(wù)。 一、加強政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，注重提高自身修養(yǎng) **同志堅持認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實習(xí)近平總書記系列重要講話精神、黨的十九大精神和“對黨忠誠、服務(wù)人民、執(zhí)法公正、紀(jì)律嚴(yán)明”總要求，結(jié)合開展維護核心見諸行動主題教育和推進“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化工作，堅持政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識，自覺執(zhí)行黨的各項路線、方針、政策，在思想上、政治上、行動上始終與黨中央保持高度一致，不斷提高自身政治理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作能力，不斷增強黨性，注重理論聯(lián)系實際。 （篇二） 公正執(zhí)法 身先士卒團結(jié)奉獻 奮戰(zhàn)一線 “三個不發(fā)生”創(chuàng)建活動開展以來，**同志扎根基層，立足本職，愛崗敬業(yè)，始終戰(zhàn)斗在交通管理的最前沿與交通安全保衛(wèi)的第一線。 交通警察的工作是平凡的。 針對這種現(xiàn)象，**在北極塬三個鎮(zhèn)成立了交通安全辦公室，73個行政村配備了交通安全協(xié)管員，沿線主要集鎮(zhèn)建立了三個交通安全勸導(dǎo)站。當(dāng)年，交通安全關(guān)愛中心被省公安廳交警總隊評為“交通安全模范單位”。 **深入煤礦，迅速在火石咀停車場成立了全縣首個駕駛?cè)恕敖煌ò踩P(guān)愛中心”，一是對來轄區(qū)煤礦拉煤的車輛進行統(tǒng)一登記，進入礦區(qū)裝煤后，由煤礦保安負責(zé)對裝好煤的車輛用篷布覆蓋；二是對司助人員在關(guān)愛中心利用他們休息喝水的間隙，播放交通安全宣傳片，每周安排民警深入中心做一次交通安全法制講座；三是對運煤車主和駕駛?cè)嗽谳爡^(qū)發(fā)生的交通事故、交通違法、車輛年檢等方面提供法律援助。 通過推進“五個一”校車管理辦法，轄區(qū)沒有發(fā)生一起涉及校車安全的責(zé)任事故，**教育局向全縣推廣這一管理模式。 針對這一情況，**帶領(lǐng)民警深入到轄區(qū)五個學(xué)區(qū)和15所幼兒園進行調(diào)研，與學(xué)區(qū)校長、幼兒園園長促膝長談，征求他們的意見和建議，給當(dāng)?shù)攸h委、政府及時匯報……最終，全部更換了17輛專用校車，建議學(xué)區(qū)在每個幼兒園派駐了安全監(jiān)督管理員，在北極塬成立了全市首個“幼兒園校車安全監(jiān)督管理委員會”，并在日常工作中摸索出了校車安全管理“五個一”舉措。 嚴(yán)管校車不放松 “**年，我們北極塬共有15所幼兒園，接送娃娃的車輛全部是七座私人面包車，車況差，駕駛?cè)速Y質(zhì)不全，超員超速現(xiàn)象非常嚴(yán)重，幼兒生命安全受到威脅。 白帽子、藍制服、熒光衣，一年四季，**這身“標(biāo)配”的服裝，已成為**北極塬周邊群眾心中信賴的標(biāo)志。**年3月調(diào)到北極中隊工作以來，他把全縣人口最多、路段最長、車輛和駕駛?cè)吮Ｓ辛孔畲蟮谋睒O塬交通管理工作做得有聲有色。從警30年來，他始終奮戰(zhàn)在交通工作的第一線，用心守護著群眾的交通安全。幸福的人生就是對一份平淡而簡單生活的執(zhí)著堅守，也許最美的人生就是那暮然回首、一笑置之的淡然安寧。同時，在工作中要實事求是地評價自己，辯證地看待自己的長與短、得與失、成與敗，知深淺、知輕重、知長短，要敢于自我批評，善于自我反思，勇于糾正錯誤，為自己找到一個準(zhǔn)確的人生坐標(biāo)。當(dāng)我回老家看到同齡人還在為了溫飽外出奔波時，我為自己已經(jīng)過著吃穿不愁的生活而滿足；雖然沒有拔尖那部分同學(xué)那樣多的物質(zhì)財富，身居的城市也沒有他們所在的都市甚至國外城市那樣現(xiàn)代化，但我卻比大多數(shù)同學(xué)有稍大一點的平臺展示自己而滿足，在知足的過程中我保持了良好的心態(tài)。知足，是一種心態(tài)，它可以讓人減少功利之累和浮躁之心。學(xué)會自我調(diào)節(jié)，這得益于大隊堅持開展的心理疏導(dǎo)和談心談話活動，也得益于我喜歡看書和各項體育運動，生活中積極培養(yǎng)自己的興趣愛好有關(guān)，逐漸感悟到生活中的知足和工作中的有為。 敞開胸懷，海闊天空。入警后，發(fā)現(xiàn)工作是伴隨著車輪日復(fù)一日的重復(fù)，單調(diào)而艱辛；入警前，很多同學(xué)也并不清楚自己加入警察行業(yè)是為了擇業(yè)還是熱愛。面對理想與現(xiàn)實的差距，如果民警就此失去信心，就會喪失對自身能力素質(zhì)提升的動力，所以我們更需要學(xué)習(xí)自我調(diào)節(jié)和心理平衡的能力。雖然我們工作中每天穿著帥氣的警服，和群眾打交道，表面上看起來體面，讓人羨慕。政工工作更需要嚴(yán)謹(jǐn)、耐心、細致，容不得粗心大意和半點拖沓。工作中，時常感恩各級領(lǐng)導(dǎo)的悉心教導(dǎo)，還有身邊同事們的互幫互助。立警為公，執(zhí)法為民不是在口頭上，而是在工作和生活的實際行動中。 楊絳說，人生路又慢又長，但每一步，最重要的都是當(dāng)下，不要好高騖遠，更不要舍本逐末，當(dāng)下即道場。交警七年工作感悟與交警事跡材料大全（共10篇）2012年9月，懷著警察夢，25歲的我有幸加入了xx交警這個光榮的隊伍，被組織分配到xx經(jīng)開區(qū)交警大隊，在大隊工作、生活、學(xué)習(xí)的七年里，真切的感受到了集體的關(guān)愛和溫暖，也感受到了群眾的樸實和真誠。這七年間，從警生涯剛剛開始，在工作和生活的點滴中，我慢慢成長；七年中有喜悅、有委屈、有付出、有感動，更多的是有了對交警工作更深的熱愛和對做好本職工作嚴(yán)格的自我要求。我也堅信，做好本職工作，做好成長規(guī)劃，好好努力，不需期冀，入警時的錚錚誓言就一定會實現(xiàn)。 勤于學(xué)習(xí)，自我提升。作為一名交警，深刻感受我們的一言一行都在群眾的關(guān)注和監(jiān)督之下，言行舉止代表的是公安機關(guān)和人民警察的形象；而在辦公室文秘崗工作的日子里，接觸更多的是大隊領(lǐng)導(dǎo)班子，服務(wù)的是全大隊民警。 從警不易，礪警更難。但事實上，身處基層一線，經(jīng)常處于超負荷的工作狀態(tài)，加之年輕同志缺乏工作經(jīng)驗，心理抗壓能力不強，在遭受到群眾侮辱漫罵不理解、網(wǎng)絡(luò)輿論攻擊等情況時，常常會讓自己陷入內(nèi)心的痛苦和糾結(jié)當(dāng)中，造成對工作和生活及心理負面的影響。 理想豐滿，現(xiàn)實骨感。入警后，自己的專業(yè)特長得不到發(fā)揮，自尊和自我價值實現(xiàn)的滿足感得不到體現(xiàn)，加之自我不會心理疏導(dǎo)，很可能會導(dǎo)致壓抑，產(chǎn)生人際交往障礙，對公安事業(yè)的認(rèn)同感也會日益降低。曾經(jīng)，我也出現(xiàn)過這種狀態(tài)，但慢慢的我走了出來，離不開領(lǐng)導(dǎo)的諄諄教導(dǎo)，也離不開家人的理解支持，當(dāng)然也有自己的努力調(diào)節(jié)。 平和對待，知足而進。在公安工作的日子里，我一直保持知足的心態(tài)。 作為一名交警的新兵（雖然工作也這么多年了，但一直認(rèn)為自己還只是個新兵），要經(jīng)常向人生觀、世界觀、價值觀積極向上的老民警學(xué)習(xí)，也要經(jīng)常跟領(lǐng)導(dǎo)匯報自己的思想動態(tài)，遇到想不開或處理不了的工作生活事項，積極尋求幫助，不要自怨自艾。 冰心曾說過：如果你簡單，那么這個世界也簡單。 交警事跡材料大全（共10篇） （篇一） 紅綠燈下的無悔人生 **，男，1966年8月出生，中共黨員，大專文化程度，**公安局交警大隊北極執(zhí)勤中隊中隊長。他先后在交警大隊巡查中隊、城區(qū)中隊、政秘室、車管所等崗位工作過。2017年8月，**榮登“**好人榜”；10月，榮登“**好人榜”。從警30年來，他在崗一分鐘，奉獻60秒，把三尺交通指揮臺變成了人生大舞臺，用自己的智慧和辛勞確保管轄道路交通的暢通、安全、有序。”**回憶，那時，家長每天也是提心吊膽，惶惶不可終日。即：每周一抽查，每年一評選，每季度一培訓(xùn)，每半年一安檢，每年一評選。 盯住運煤車輛不放松 **年開始，北極塬上煤礦多，停車場雜，運煤車輛數(shù)量大，不覆蓋，亂拋撒，隨意停放，超限超載嚴(yán)重，沿線道路事故頻發(fā)，群眾怨聲載道。 交通安全關(guān)愛中心扭轉(zhuǎn)了運煤車輛亂拋撒、亂停放困局，轄區(qū)交通事故發(fā)案率直線下降。 治理農(nóng)用三輪摩托載人不放松 當(dāng)?shù)刳s集、廟會類活動較多，也深受群眾喜愛，但多數(shù)群眾都是乘坐農(nóng)用三輪車、摩托車出行，很不安全。利用集會日、廟會日，由轄區(qū)責(zé)任民警帶領(lǐng)交通協(xié)管員對乘坐農(nóng)用車和摩托車的群眾進行勸導(dǎo)，宣傳交通安全法、簽訂不乘坐農(nóng)用車承諾書等，轄區(qū)群眾交通安全意識逐步提高，交通事故起數(shù)明顯下降。日復(fù)一日，年復(fù)一年，**就是用這種“不放松”的心態(tài)，一直默默堅守在自己的崗位上，成了當(dāng)?shù)厝罕娮钚刨嚨暮媒痪?。他求新?wù)實，履行職責(zé)，在當(dāng)好中隊帶頭人的同時，帶領(lǐng)民警以樹**交警良好形象為目標(biāo)，內(nèi)化警風(fēng)警紀(jì)、隊伍素質(zhì)，外抓秩序管理，工作講究方法，堅持原則，充分發(fā)揮骨干的先鋒模范作用，為推動中隊整體工作的進步做出了突出貢獻，圓滿地完成了上級交給的各項工作任務(wù)。 二、身先士卒，發(fā)揮模范帶頭作用 **同志緊緊圍繞“十九大安?！惫ぷ骱汀叭齻€不發(fā)生”創(chuàng)建活動，忠誠履職，以身作則，不論白天黑夜、酷暑嚴(yán)寒，始終奮戰(zhàn)在路上，堅守在執(zhí)勤執(zhí)法的第一線，舍小家、顧大家，全力投入工作，并始終保持昂揚的工作干勁，以實際行動給全體民警起到了表率作用，他認(rèn)真負責(zé)的精神贏得了同志們的充分肯定，樹起了榜樣，展現(xiàn)了新時期公安交警的良好形象。在十九大安保維穩(wěn)攻堅戰(zhàn)和“三個不發(fā)生”創(chuàng)建活動中，他帶領(lǐng)中隊全體民警、輔警出色完成“十九大”道路交通安全保衛(wèi)任務(wù)，組織參與夜間設(shè)卡行動50余次，查處各類交通違法行為10000余起，行政拘留2人。 （篇三） **春，男，1974年6月出生，漢族，中共黨員，1996年11月參加公安交通管理工作，現(xiàn)任**壯族自治區(qū)**市公安局交通警察支隊旅游區(qū)大隊大隊長。為什么**市民會牢牢記住了**眾多警察中的一員？那是因為20年來，從警20年，他內(nèi)化于心，外實于行，以黨員的最高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，以自己的實際行動踐行了人民警察為人民的錚錚誓言。 **年，**春被評為全區(qū)優(yōu)秀人民警察、全國交警系統(tǒng)規(guī)范執(zhí)法標(biāo)兵，全國公安機關(guān)愛民模范、全國優(yōu)秀人民警察；**年被評為全區(qū)優(yōu)秀人民警察；**年榮獲全區(qū)第三屆道德模范評