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正文內(nèi)容

交通安全手抄報內(nèi)容(10篇)-展示頁

2024-12-03 22:13本頁面
  

【正文】 鬧、走動。 夜間航行,不要用手電筒向水面、岸邊亂照,以免引起誤會或使駕駛員產(chǎn)生錯覺而發(fā)生危險。不擁擠在船的一側(cè),以防船體傾斜,發(fā)生事故。 天氣惡劣時,如遇大風(fēng)、大浪、濃霧等,應(yīng)盡量避免乘船。 不乘坐超載的船只,這樣的船安全沒有保證。 不乘坐客船、客渡船以外的船舶。為了保證航運安全,凡貼合安全要求的船只,有關(guān)管理部門都發(fā)有安全合格證書。 交通安全手抄報內(nèi)容 第3篇: 水上交通安全常識 人們外出旅行,會有很多機會乘船,船在水中航行,本身就存在遇到風(fēng)浪等危險,所以乘船旅行的安全十分重要。二防停著的汽車擋住人們的視線,突遇橫穿慢車道的行人又躲讓不及,撞到行人。 ,但還要防止一些意外事情的發(fā)生。很多人似乎對這一條了解得不多,所以我們經(jīng)??匆婋妱幼孕熊囘`章帶人。電動自行車已具備了機動車的某些性能,但騎電動自行車的人卻是沒有經(jīng)過特殊培訓(xùn)的一個群體,安全駕駛經(jīng)驗及處理緊急情景遠沒有經(jīng)過專門培訓(xùn)的駕駛員來得好,所以騎電動自行車者千萬不要騎上快車道,以致險象環(huán)生。廣大家長必須注意,當(dāng)你把電動自行車交給自我的孩子騎行時,必須要清楚他有沒有上路資格,否則出了事故,他不但要受苦,還要負事故職責(zé)。據(jù)交管部門統(tǒng)計電動自行車的60%的事故都是由于沒有掌握必要橫向安全距離而發(fā)生的。 交通安全手抄報內(nèi)容 第2篇: 騎電動車安全 ,異常是上下班人多時,在慢車道上與腳踏自行車混合行駛時,車速要隨大流,不可在車流中穿行。 ,必須要遵守鐵路道口通行規(guī)定,切不可搶行。 、追車,更不能強行攔車或拋物擊車。有人行過街天橋或地下通道的,須走人行過街天橋或地道。經(jīng)過沒有交通信號控制的人行橫道須注意車輛,不要追逐、猛跑。經(jīng)過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規(guī)定,即:紅燈停,綠燈行,黃燈等。交通安全手抄報內(nèi)容(10篇) 交通安全手抄報內(nèi)容 第1篇: 行人安全 ,沒有人行道的靠路邊行走。 ,須走人行橫道。不論路上有沒有交通警察,自覺不闖紅燈。沒有人行橫道的,須直行經(jīng)過,不要在車輛臨近時突然橫穿。 、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。 ,須有成年人帶領(lǐng)。 ,須止步觀望,確認安全后,才能經(jīng)過。確需超越行駛時,應(yīng)遵守交通規(guī)則,先鳴長號引起前車警覺,控制車速后從右側(cè)超車,嚴禁曲折行駛和急拐彎,同時切記超越前車時必須與前車堅持必要的安全距離。 ,并且歸類于助力車。 ,仍屬于非機動車,它應(yīng)當(dāng)在慢車道騎行,而不能騎上快車道。
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