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高邊坡開挖安全施工方案與高邊坡開挖施工專項(xiàng)方案匯編-展示頁

2024-11-26 00:51本頁面
  

【正文】 高):負(fù)責(zé)應(yīng)急救援實(shí)施工作技術(shù)質(zhì)檢(江順清、陳增明):參與應(yīng)急救援實(shí)施工作財(cái)務(wù)部(官蘭陽):安全生產(chǎn)及救援資金保障六、安全技術(shù)措施路基工區(qū)成立高邊坡施工領(lǐng)導(dǎo)小組,明確職責(zé)。(二)應(yīng)急救援程序應(yīng)急救援組接到事故通知后,立即趕赴事故現(xiàn)場,并迅速采取以下行動(dòng):項(xiàng)目部所屬各施工區(qū)在重特大交通工程安全事故發(fā)生后,除了按規(guī)定拔打111120電話外,必須在第一時(shí)間將事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)等初步情況報(bào)告第三合同段工程項(xiàng)目部。利用當(dāng)?shù)厝嗣襻t(yī)院各種醫(yī)療設(shè)施,搶救傷員,其他相關(guān)部門應(yīng)做好搶救傷員的配合工作。請(qǐng)求當(dāng)?shù)嘏沙鏊删ε浜隙?biāo)項(xiàng)目部加強(qiáng)對(duì)事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)和疏導(dǎo)工作,預(yù)防搶險(xiǎn)工作中的各種突發(fā)事件。坍塌事故發(fā)生后,項(xiàng)目部事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即投入運(yùn)作,各搶險(xiǎn)小組負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速到位履行職責(zé),及時(shí)組織實(shí)施事故應(yīng)急預(yù)案,并隨時(shí)將事故應(yīng)急處理情況報(bào)上級(jí)有關(guān)部門。五、援救預(yù)案(一)高邊坡坍方的應(yīng)急處置高邊坡坍塌事故發(fā)生后,立即將所發(fā)生事故的情況向工程指揮部重特大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及相關(guān)部門報(bào)告。p、路基開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高,經(jīng)復(fù)測檢查斷面尺寸合格后,及時(shí)開挖邊溝和排水溝,截水溝,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,按設(shè)計(jì)對(duì)邊溝、邊坡進(jìn)行防護(hù),邊溝施工要做到尺寸準(zhǔn)確,線型直順,曲線圓滑,溝底平順,排水暢通,漿砌護(hù)坡要做平整堅(jiān)實(shí),灰漿飽滿。n、順利起爆,并清除邊坡危石后,用推土機(jī)清出道路,用推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)縱向出土填方,運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí),用挖掘機(jī)機(jī)械裝土,自卸汽車運(yùn)輸。光眼裝藥后用木桿搗實(shí),填塞粘土,洞室裝藥時(shí),將預(yù)先加好的起爆體放在藥包中心位置,周圍填以硝酸安全炸藥,用砂粘土填塞,填塞時(shí)注意保護(hù)起爆線路。k、裝藥前布好警戒,選擇好通行道路,認(rèn)真檢查炮孔、洞室,吹凈殘?jiān)?,排除積水,做好爆破器材的防水保護(hù)工作,雨季或有地下水時(shí),考慮采用乳化防水炸藥。在石方集中的深挖路塹采用洞室爆破時(shí),認(rèn)真設(shè)計(jì)分集藥包位置和裝藥量,精確測算爆破漏斗,防止超爆、少爆或振松邊坡,留下后患。f、炮眼按其不同深度,采用手風(fēng)鉆或潛孔鉆挖孔,炮眼布置在整體爆破時(shí)采用“梅花型”或“方格型”,預(yù)裂爆破時(shí)采用“一字型”,洞室爆破根據(jù)設(shè)計(jì)確定藥包的位置和藥量。d、在地面上準(zhǔn)確放出炮眼(井)位置,豎立標(biāo)牌,標(biāo)明孔井號(hào),深度,裝藥量。b、根據(jù)地形,地質(zhì)及挖深選擇適宜的開挖爆破方法,制訂爆破方案,編制爆破施工組織設(shè)計(jì),報(bào)有關(guān)部門審批。g、路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,用推土機(jī)整平,刮出路拱,并預(yù)留壓實(shí)量,最后用壓路壓實(shí),檢查壓實(shí)度。e、路基開工前,考慮排水系統(tǒng)的布設(shè),防止在施工中線路外的水流入線內(nèi),并將線路內(nèi)的水(包括地面積水、雨水、地下滲水)迅速排出路基,保證施工順利進(jìn)行。c、對(duì)較長的路塹采用縱挖法,其路塹寬度、深度不大時(shí),按橫斷面全寬縱向分層開挖;對(duì)寬度、深度較大的路塹,采用通道式縱挖法開挖。開挖邊線用石灰線劃出。在開挖前標(biāo)出開挖線位置,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。其中k13+740—k13+76k14+810—k14+850、k15+000—k15+050、k15+090—k15+1k15+800—k15+8k15+980—k16+0k16+480—k16+5k16+710—k16+770、k16+900—k16+9k17+020—k17+080為挖方路段,邊坡挖方高度在12m以上,局部路段需要實(shí)施爆破作業(yè)段。不發(fā)生一次性直接經(jīng)濟(jì)損失在10萬元以上的生產(chǎn)設(shè)備損壞和被盜事故。內(nèi)保安全不發(fā)生重、特大惡性事件。道路運(yùn)輸不發(fā)生重、特大死亡事故,直接經(jīng)濟(jì)損失不超過3萬元。高邊坡開挖安全施工方案與高邊坡開挖施工專項(xiàng)方案匯編第 26 頁 共 26 頁高邊坡開挖安全施工方案一、編制依據(jù)《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》18省道龍崗至魚跳段第三合同段設(shè)計(jì)施工圖《第一冊(cè)》;與業(yè)主簽訂的安全責(zé)任書;本公司多年來的安全生產(chǎn)施工經(jīng)驗(yàn);現(xiàn)場實(shí)際情況。二、安全目標(biāo)勞動(dòng)生產(chǎn)安全不發(fā)生重、特大責(zé)任死亡事故,重傷率不超過2‰。消防安全不發(fā)生一般以上火災(zāi)事故;爆炸物品管理不發(fā)生丟失、流失、偷盜等事件。治安案件控制在3‰(含賭博處罰);犯罪率控制在1‰內(nèi)(逮捕、判刑);‰內(nèi)(含治拘);不發(fā)生2000元以上被盜案件。三、工程概況本標(biāo)段(k13+500k17+135)為臨安龍崗至魚跳段改建工程第三合同段,本標(biāo)段土石方挖方約19萬方。四、施工準(zhǔn)備及施工工藝土方路基開挖a、恢復(fù)中線,放出邊線樁,對(duì)原地面進(jìn)行復(fù)測,繪制橫斷面圖。路基中樁采用木樁,邊線采用毛竹片樁,直線段20米放一個(gè)斷面,曲線段10米一個(gè)斷面。b、對(duì)較短的路塹采用橫挖方法,路塹深度不大時(shí),一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高;路塹深度較大時(shí),分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開挖。d、路基土方開挖采用機(jī)械化施工方法:土方運(yùn)距在100m左右,選用推土機(jī)推運(yùn);大體積的土方遠(yuǎn)運(yùn),用挖裝機(jī)械配合自卸汽車施工。f、對(duì)設(shè)計(jì)中擬定的縱橫向排水系統(tǒng),要隨著路基的開挖,適時(shí)組織施工,保證雨季不積水,并及時(shí)安排邊溝、天溝、邊坡的修整和防護(hù),確保邊坡穩(wěn)定。石方路基爆破開挖a、恢復(fù)路基中線,放出邊線,釘牢邊樁。c、推土機(jī)整修施工便道,清理表層覆蓋土及危石。e、用推土機(jī)配合爆破,創(chuàng)造臨空面,使最小抵抗線方向面向回填方向。g、在地質(zhì)不良的可能引起坍塌后遺癥的路段,原則上不采用大中型洞室爆破。h、爆破施工嚴(yán)格控制飛石距離,采取切實(shí)可行的安全措施,確保人員和建筑物及交通安全,采用毫秒微差爆破技術(shù),將一響最大藥量控制為最深單孔藥量,當(dāng)最深梯段為HT時(shí),單孔裝藥量Q按下式計(jì)算:Q=e?q?HT?Wd其中:e——炸藥換算系數(shù)q——梯段爆破單位耗藥量Wd——最小抵抗線i、控制爆破也可以采用分段毫秒爆破方法,其最大段用藥量Q按下式計(jì)算:R=(K/V)1/2?Q?M其中:K——與地質(zhì)條件有關(guān)的系數(shù)M——藥量指數(shù)V——爆破安全振動(dòng)速度R——建筑物距爆破中心距離j、為確保邊坡爆破質(zhì)量,采用預(yù)裂爆破技術(shù)、光面爆破
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