防洪應(yīng)急預(yù)案和預(yù)防監(jiān)控措施與防洪度汛和地質(zhì)災(zāi)害防治工作計劃匯編-展示頁
2024-11-26 00:51本頁面
【正文】 步判斷、簡要經(jīng)過介紹、人員傷亡及被困情況、現(xiàn)場事態(tài)控制及發(fā)展情況等，并做好記錄。稱位救援資源配備情況資金的配備項目部財務(wù)部必須保證70萬元的應(yīng)急救援備用金，以備緊急事件發(fā)生時，有足夠的財力支持應(yīng)急救援工作。必須時，負責組織黨、團員突擊隊參與救援搶險。計劃合同部長：負責在事故發(fā)生后保護現(xiàn)場，對在事故救援過程中確需變動的，應(yīng)做好現(xiàn)場記錄（照片、錄像或繪制草圖等）。物資設(shè)備部長：負責保證本部門對應(yīng)急救援過程中所需物資、設(shè)備的供給、配備、維護和提供使用。安質(zhì)部長：負責組織本部門人員參與應(yīng)急救援技術(shù)方案的編制并現(xiàn)場指導(dǎo)實施；為應(yīng)急救援工作提供安全技術(shù)指導(dǎo)及保障工作。項目部副經(jīng)理：負責現(xiàn)場組織、指揮應(yīng)急救援工作，為救援現(xiàn)場人力、物力、財力資源的總調(diào)度；組織應(yīng)急救援技術(shù)方案的具體實施。組織機構(gòu)框圖（三）、項目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員及組織機構(gòu)各部門職責項目部經(jīng)理：在項目部應(yīng)急救援工作中全面負責，為應(yīng)急救援總指揮。各施工隊事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組各工區(qū)事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組計劃合同部部長鐘海榮物資設(shè)備部部長范德信工程管理部部長陳軍隊副組長總工程師項目部事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員手機不管在夜間及節(jié)假日期間均不得無故關(guān)機。物設(shè)部部長：范德信15291528222應(yīng)急救援指揮中心設(shè)在綜合辦公室，電話09157777333。楓15129351555綜合部部長：繆興標員：安質(zhì)部部長：高副經(jīng)理：楊宏偉15291529777副經(jīng)理：劉正旺15229555637總會計師：喬廷錄1509151591項目總經(jīng)：劉安全總監(jiān)：薛鳳武15137308596長：項目經(jīng)理：宋延波15091453333副組長：總工程師：王玉琦15101770777可能發(fā)生的事故類型為自然災(zāi)害事故，可能發(fā)生的地點為項目部所屬各工區(qū)隧道施工、橋梁樁基、既有線施工場所；可能影響范圍：職工居住的低洼地帶場所；施工作業(yè)現(xiàn)場；可能影響的人員：全體參與施工人員。2．原則以人為本，居安思危，統(tǒng)一指揮，防救結(jié)合，規(guī)范運行，持續(xù)改進。防洪應(yīng)急預(yù)案和預(yù)防監(jiān)控措施與防洪度汛和地質(zhì)災(zāi)害防治工作計劃匯編第 13 頁 共 13 頁防洪應(yīng)急預(yù)案和預(yù)防監(jiān)控措施一、編制目的、原則、依據(jù)、范圍目的規(guī)范本單位安全事故應(yīng)急管理工作，提高應(yīng)對風險和防范事故的能力。在發(fā)生洪災(zāi)事故時，迅速有序地開展事故應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會影響，維護正常的生產(chǎn)秩序和工作秩序。編制依據(jù)（1）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》；（2）《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》；（3）《國家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》；（4）《西安鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則的通知》（5）《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》；（6）《西安鐵路局西康二線工程指揮部安全管理實施辦法暫行規(guī)定》；（7）集團公司相關(guān)規(guī)定及其他相關(guān)法律、法規(guī)等適用范圍適用于中鐵十九局集團西康二線項目經(jīng)理部所屬各工區(qū)隧道施工、橋梁樁基施工、臨近既有線施工防洪水自然災(zāi)害的安全預(yù)控和事故應(yīng)急救援工作的指導(dǎo)二、工程概況改建鐵路西安至安康增建二線xks3標段起訖里程DK164+260～襄渝K266+962，穿過鎮(zhèn)安、旬陽兩個縣，其中路基工點28處、%；橋梁26座、占正線長度的14%；隧道23座、47214km，%；，車站4個。根據(jù)危險源辨識、風險評價和風險控制過程確定的洪水、洪風等自然災(zāi)害造成人員傷亡及財產(chǎn)損失列為重要危險源。災(zāi)害發(fā)生可能造成數(shù)人傷亡或機械設(shè)備損壞，造成重大損失。
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