材料員個(gè)人工作總結(jié)(三篇)與材料員個(gè)人工作總結(jié)與計(jì)劃匯編-展示頁
2024-11-23 02:52本頁面
【正文】 對工程檔案管理人員和有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，使他們掌握檔案整理的標(biāo)準(zhǔn)和要求由于施工企業(yè)來自全國各地，且工程施工中人員變動大，一個(gè)新項(xiàng)目可能又是一批新人，各地有各地的具體要求。三是明確案卷的格式和具體要求，便于施工技術(shù)人員操作。一是細(xì)化建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位的資料整理范圍。鑒于上述原因，因此應(yīng)在工程建設(shè)中加強(qiáng)檔案管理工作，做到工程完工短時(shí)間內(nèi)將內(nèi)業(yè)資料整理結(jié)束，為交工驗(yàn)收做好準(zhǔn)備。其三是為項(xiàng)目檔案管理帶來較大難度。其一是拖延了工程交工時(shí)間。四是工程建設(shè)中不注重資料收集，為后期資料整理帶來巨大的工作量。三是一般施工單位沒有專職檔案管理人員，內(nèi)業(yè)資料分散于工程技術(shù)科、試驗(yàn)室、合同管理等部門。主要原因一是整理資料是苦差事，沒有人愿意去干。一、思想上要重視工程檔案管理工作，并應(yīng)設(shè)專人管理工程項(xiàng)目建設(shè)中一般對內(nèi)業(yè)資料不太重視。材料員個(gè)人工作總結(jié)(三篇)與材料員個(gè)人工作總結(jié)與計(jì)劃匯編第 12 頁 共 12 頁材料員個(gè)人工作總結(jié)(三篇)篇一：自從黨中央提出西部大開發(fā)以來，我省公路建設(shè)曰新月異，特別是高速公路以超常規(guī)速度發(fā)展，許多新建項(xiàng)目、改建工程、通縣公路等相繼建成通車，同時(shí)也形成了大量的內(nèi)業(yè)資料即工程檔案。如何有序地管理好工程檔案既是工程本身的需要，也是檔案部門的要求。到工程完工后，即將交工驗(yàn)收，才開始慌忙整理，有的施工單位甚至人也難以找到，給檔案整理帶來很大難度。二是工程到了收尾階段，大部分人員特別是技術(shù)人員又撤離到新的工作崗位。工程后期人員繼續(xù)撤離后，有些施工單位留下的人員對資料不熟悉，加之有些資料簽字手續(xù)不完備，需要施工單位或監(jiān)理人員簽字，人員很難召來，拖延了資料整理時(shí)間。由于對內(nèi)業(yè)資料不重視，造成一系列的不良后果。其二是耗費(fèi)大量人力、物力、財(cái)務(wù)。其四對工程質(zhì)量檢測單位資料審查帶來難度。二、要制定詳細(xì)的符合各工程實(shí)際情況的工程檔案管理辦法，明確標(biāo)準(zhǔn)和要求交通部就工程檔案管理陸續(xù)下發(fā)了《公路工程竣工文件材料立卷歸檔管理辦法》、《公路工程竣工驗(yàn)收辦法》、《交通部科學(xué)技術(shù)檔案分類編號辦法》和《科學(xué)技術(shù)檔案案卷構(gòu)成的一般要求》四個(gè)綱領(lǐng)性文件，目前我省尚無統(tǒng)一的竣工文件編制辦法，各項(xiàng)目建設(shè)管理單位應(yīng)根據(jù)交通部上述文件編制符合各項(xiàng)目管理模式的可操作性編制辦法。二是細(xì)化組卷要求，特別是各種施工用表的排序，如何使質(zhì)量評定表、試驗(yàn)表格與工序檢查表有機(jī)結(jié)合應(yīng)細(xì)化，具有可操作性。在實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn)只有綱領(lǐng)性文件是不行的，必須對竣工文件編制辦法細(xì)化，讓人一看就明白如何操作，避免由于理解不一造成資料整理的混亂，給內(nèi)業(yè)資料管理工作帶來巨大的工作量。從實(shí)踐來看，絕大部分人對檔案工作不太了解，有的工程技術(shù)人員甚至連施工工藝流程都不明白，整理出來的工程檔案千差萬別，無法交工。四、定期對內(nèi)業(yè)資料督導(dǎo)并與計(jì)量支付掛鉤由于資料整理瑣碎，不產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益，施工過程中現(xiàn)場又非常繁忙，施工人員絕大部分精力集中在工地，對資料整理一般都是被動應(yīng)付。必要時(shí)可采取強(qiáng)制措施與計(jì)量支付掛鉤，為搞好工作檔案管理提供保證。篇二：本人于xx調(diào)到集團(tuán)公司以來，不經(jīng)意期間已走過四年多的風(fēng)雨歷程。在這四年多的時(shí)間里，許多的工作經(jīng)驗(yàn)與體會令我有了事業(yè)的成就感和對工作的拼搏感，并令我激動不已、感慨萬千。在這幾年以來本人一直
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