【正文】 果，強化崗位責任制，強化監(jiān)督制約機制，嚴守請示匯報制度，杜絕因為業(yè)務量小就輕視業(yè)務工作中的執(zhí)法風險和廉政風險的偏差觀念，切實樹立和完善只要有業(yè)務的地方就一定存在風險的正確理念，強化工作人員責任心教育；以《海關業(yè)務標準化規(guī)范》為標準，認真加強業(yè)務知識技能學習，加強對具體業(yè)務崗位工作知其然、更要知其所以然的理論深化思考力度、鉆研力度和業(yè)務討論參與度；并針對當前崗位具體工作，有針對性地再造業(yè)務流程和管理時空，深入分析具體崗位工作中可能存在的執(zhí)法風險和廉政風險，完善風險分析機制，找準業(yè)務工作中的風險點，完善風險管理長效內(nèi)控機制。在密切關注**辦事處籌建進展和**國際機場口岸進展的同時，及時向總關請示匯報，在總關黨組的領導和支持下，爭取在**辦事處基礎設施建設完工及**國際機場口岸開通時，同步解決機構設置和人員編制等相關問題。辦事處領導主動積極、卓有成效走訪轄區(qū)內(nèi)黨政領導，向他們匯報當前海關工作重點，向他們宣傳海關服務地方經(jīng)濟的方針、政策和方法，積極為地方經(jīng)濟發(fā)展建言獻策，使他們從以前對海關工作知之甚少到了解了海關工作、熟悉了海關工作，理解支持海關工作到現(xiàn)在肯定海關工作，并加強與相關部門的溝通聯(lián)絡，共同營造了有利于海關建設和發(fā)展的外部執(zhí)法環(huán)境。結合工作實際扎實扎實開展思想政治、隊伍建設和黨風廉政建設等工作，確保有效防范業(yè)務和后勤保障工作中“兩個風險”，深入貫徹落實“大窗口”、“大接待”、“大通關監(jiān)管”，爭創(chuàng)一流。服從命令聽指揮，令行禁止。二、解決方法（一）找準工作中的切入點，扎實開展思想政治、隊伍建設和黨風廉政建設等工作。二是**辦事處雖然有多次臨時客包機和專機監(jiān)管經(jīng)驗，但受制于業(yè)務基礎工作薄弱和人力資源不足，在解決人力資源不足的同時完善和規(guī)范旅檢工作機制和貨運監(jiān)管需要多方面共同努力。主要原因：一是**國際機場口岸準確的開通時間不明，只是預計明年開通，因此**機場口岸海關機構設置和人員編制不明，海關在機場開展旅檢工作、貨運監(jiān)管、綜合辦公、后勤服務用房還沒有明確；同時，機場口岸開通后，當前**辦事處的工作用地、工作用房無法滿足機構增設和人員增多的需要，辦公及生活用地和用房及建設資金無著落。主要原因一是基礎設施建設資金還沒有到位；二是基礎設施規(guī)劃、審批等前期準備工作及相應工作機制還不到位、不完善；導致**辦事處機構設置、人員編制還沒有完全落實到位，暫由**辦事處駐**籌備工作組3人開展；總署要求暫不開展業(yè)務，**辦事處的業(yè)務規(guī)劃、業(yè)務拓展等還沒有明確的目標和計劃。（三）**辦事處籌建工作中面臨的問題。主要原因：一是業(yè)務工作人員責任心不強，不嚴格按照業(yè)務規(guī)章制度落實業(yè)務操作規(guī)程，造成業(yè)務工作中存在監(jiān)管不到位的情事；二是辦事處業(yè)務量小，業(yè)務種類較單一，有不太重視業(yè)務工作“執(zhí)法風險”和“廉政風險”的思想和做法；三是業(yè)務理論、知識技能水平不高，業(yè)務清晰度低，業(yè)務規(guī)范程度不高；四是業(yè)務工作人力資源不足。（二）業(yè)務基礎工作薄弱。主要表現(xiàn)在工作中存在大局意識不強、不到位的情事和科級領導班子的能力建設還無法滿足新形勢下順利開展海關工作的需要。在科學發(fā)展觀的指導下，我們對辦事處工作進行了全面、深入調(diào)研，對當前不符合或者不完全符合辦事處科學發(fā)展的問題，在深入查找其主要原因的基礎不斷有效探索研究解決。海關辦事處自查剖析材料與海關安全工作總結(多篇范文)匯編第 32 頁 共 32 頁海關辦事處自查剖析材料本文主要從當前存在的不符合辦事處科學發(fā)展的問題及其原因；解決方法進行講述。其中，主要包括：思想政治工作和隊伍建設基礎還比較薄弱、業(yè)務基礎工作薄弱、基礎設施建設資金還沒有到位、基礎設施規(guī)劃、審批等前期準備工作及相應工作機制還不到位、不完善、機場業(yè)務機制和后勤保障機制不完善、人力資源不足、找準工作中的切入點，扎實開展思想政治、隊伍建設和黨風廉政建設等工作、立足于加強前期介入、溝通對話，不斷完善溝通聯(lián)絡機制，建設有利于海關建設和發(fā)展的外部執(zhí)法環(huán)境、以《海關業(yè)務標準化規(guī)范》為標準，夯實業(yè)務基礎，有效防范業(yè)務工作中的“兩個風險”的同時做好業(yè)務準備、落實全辦事處一盤棋思想，積極主動，強化協(xié)助補臺意識和制度，嚴格遵循雙人作業(yè)制度等，具體材料請詳見：從去年以來，我辦在工作中面臨新的挑戰(zhàn)和機遇?，F(xiàn)將出現(xiàn)的問題報告如下：一、當前存在的不符合辦事處科學發(fā)展的問題及其原因（一）思想政治工作和隊伍建設基礎還比較薄弱。主要原因：一是隨著社會的發(fā)展，各種文化思潮和新思想、多種價值觀念不斷滲透到海關工作中，思想政治工作和隊伍建設的難度越來越大、工作要求越來越高；二是辦事處存在執(zhí)法風險和廉政風險壓力不大的錯誤觀念，思想政治工作的切入點不夠深；三是二級班子建設特別是科級領導班子的自身能力建設力度不大，滿足于完成具體工作任務，自覺學習和主動學習的能動性還比較低，有些關員大局意識不足、不到位；有些關員“大窗口”、“大接待”、“大通關監(jiān)管”意識不夠強，工作熱情高，但爭創(chuàng)一流的思想基本沒有；意識理念和工作能力還有可提升的空間。主要表現(xiàn)在：業(yè)務規(guī)范化程度低、業(yè)務工作中存在監(jiān)管不到位的情事。綜合業(yè)務科只有2名關員。主要表現(xiàn)在基礎設施建設和業(yè)務開展兩方面。（四）**國際機場口岸預計明年開通后海關工作中面臨的挑戰(zhàn)和問題，主要表現(xiàn)在機場業(yè)務機制和后勤保障機制不完善、人力資源不足。后勤保障機制還沒有明確。以上，是我辦事處工作中確實存在的不符合或者不完全符合新形勢下以人為本、全面協(xié)調(diào)可持發(fā)展的主要問題及其原因，我們以統(tǒng)籌兼顧的方法正在逐步、有效地解決這些問題。強化科學發(fā)展觀教育，切實樹立和完善科學的世界觀、人生觀和價值觀，整體提高分析問題和解決問題的方法和能力；完善自學為主、積極參與討論和集中學習解決疑難問題為輔的學習型海關建設，進一步鞏固崗位練兵和“基層基礎建設討論”活動成果，打造一支“政治堅強、業(yè)務過硬、值得信賴”的準軍事化海關紀律部隊。完善“發(fā)展海關、成就關員、與人為本”的科學治關理念，政治上和工作中充分肯定和鼓勵關員，重視關員的發(fā)展需求，結合個體實際制定發(fā)展規(guī)劃；密切關注和積極有效幫助解決關員工作、生活、學習中急需解決的困難和問題；共同營造工作、生活中互相幫助互相關心和原則問題上互相監(jiān)督互相提醒的團結干事氛圍，構建和諧的內(nèi)部執(zhí)法環(huán)境；切實加強大局意識和工作能力建設，針對科級干部及個體差異，采取不同的方法和措施，創(chuàng)建和完善切實能夠有效增強關員大局意識、提升個體工作能力的機制，把科級干部領導意識水平的高低、分析問題和解決問題的方法和能力水平作為二級班子建設的基本標準。（二）、立足于加強前期介入、溝通對話，不斷完善溝通聯(lián)絡機制，建設有利于海關建設和發(fā)展的外部執(zhí)法環(huán)境。通過努力，迪慶藏族自治州州委州政府以《迪慶州人民政府辦公室關于海關建設用地的批復》批準海關建設用地15畝；**市市委市政府口頭批準增加海關建設用地10—20畝，同時充分考慮海關在**機場所需旅檢工作場所和貨運監(jiān)管工作場所、必備綜合辦公用房和后勤用房。（三）以《海關業(yè)務標準化規(guī)范》為標準，夯實業(yè)務基礎，有效防范業(yè)務工作中的“兩個風險”的同時做好業(yè)務準備。認真總結臨時客包機監(jiān)管工作經(jīng)驗，有針對性地加強旅檢業(yè)務改革的學習，通過自學、參加培訓、邀請講課、實地跟班作業(yè)等多種渠道多種方法，學習昆明機場海關和版納機場海關在國際航空機場口岸管理中的做法和優(yōu)良傳統(tǒng)，進一步明晰明年旅檢業(yè)務改革后旅檢工作職責、崗位設置、工作標準、業(yè)務流程，針對**機場口岸做好業(yè)務準備，完善旅檢業(yè)務工作機制和國際機場口岸貨運監(jiān)管機制。綜上所述，我們工作中還存在四方面不完全符合科學發(fā)展的問題和挑戰(zhàn)，我們通過四個方面的工作正在逐步解決這些的問題和挑戰(zhàn)，開創(chuàng)辦事處新局面同時，深入踐行科學發(fā)展觀。16月份，我關接受報關單申報1422份，同比增長23%；，%；，同比增長15%。積極引導和支持企業(yè)開展加工貿(mào)易，辦理加工貿(mào)易合同19個，%%。認真開展規(guī)范申報專項行動，規(guī)范申報率穩(wěn)步上升，%。全面落實國家減免稅政策，審批減免稅4批次。上半年，我關行政立案3起。扎實開展打擊侵犯知識產(chǎn)權和制售假冒偽劣商品專項行動。針對xx市許多進出口企業(yè)知識產(chǎn)權保護意識較弱、自我保護能力較差的現(xiàn)象，主動“送法進企業(yè)”，了解企業(yè)在保護自主知識產(chǎn)權方面遇到的困難和問題，宣傳講解知識產(chǎn)權海關備案及知識產(chǎn)權海關保護的有關知識，并且在法律允許的范圍內(nèi)積極給予幫助。另一方面，加強海關實際通關監(jiān)管，嚴肅查處侵犯知識產(chǎn)權案件。斯里蘭卡駐華大使館商務參贊希拉妮特地到我關感謝主動保護其國家的茶葉品牌，表示將盡快辦理本國茶葉品牌在中國海關的備案手續(xù)。積極開展行風廉政共建活動，與地方黨政及有關部門、進出口企業(yè)簽訂行風共建協(xié)議，認真落實海關人員“6項禁令”和送收紅包公布制度，社會各界對我關行風滿意度繼續(xù)保持優(yōu)良水平。為協(xié)調(diào)解決城陵磯新港轉(zhuǎn)運事宜，支持新港做大做強，我關組成專門工作小組多次分赴**、武漢、上海等海關進行了溝通協(xié)調(diào)。近期，**、武漢、上海和長沙等“四地”海關將會分別派員到xx城陵磯新港進行實地調(diào)研，并將在xx簽訂有關聯(lián)合監(jiān)管、中轉(zhuǎn)換裝合作的備忘錄。繼續(xù)加強與上海、武漢、**等海關的溝通協(xié)調(diào)，爭取盡快解決好城陵磯新港貨物轉(zhuǎn)運問題，為新港實現(xiàn)“五定航班”開通，全年完成18萬標箱、1200萬噸貨運量的任務創(chuàng)造良好