鐵路工務機械化維修隊年度安全工作總結與鐵路工務段團委年度工作總結匯編-展示頁
2024-11-23 02:15本頁面
【正文】 的理復發(fā)生。對上級的要求和規(guī)定做到令行禁止認真落實，切實加強防護安全管理，牢固樹立“安全第一”的思想。導致對各工區(qū)管理不嚴，標準不同，從而產生了防護員勞動紀律散漫，安全意識不強，管理上要求不嚴，執(zhí)行不嚴。這些都說明了車間干部職工思想上不夠緊張，存在重申任務輕安全的意識。3月14日—3月16日，及11月12月期間，局安監(jiān)室在檢查我段武九線水溝蓋板及京廣線曲改作業(yè)時，多次發(fā)現(xiàn)我車間防護員作業(yè)不規(guī)范，存在不穿防護服、站位不標準、作業(yè)不帶信號旗和喇叭等現(xiàn)象。車間所有干部職工在安全和生產各個環(huán)節(jié)不能夠對自己有一些放松，要加強責任收，工作作風深入、踏實。要加大考核力度，全面提高職民工安全意識。導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強各施工隊要每日對民工點名教育，帶班人要參加，并落實工區(qū)的分工，特別是防護員，盯控人員等重要崗位。針對此事，我們發(fā)現(xiàn)是車間在片面追求施工進度，而忽視對現(xiàn)場管理方面做得不夠，雖然工作布置了，但沒有加大力度抽查，沒有執(zhí)行考核，沒有督促落實情況，導致車間在安全卡控環(huán)節(jié)存在漏洞。在刷坡覆土、水溝蓋板施工中，由于點多線長，車間干部雖做了分工，明確了各項施工的負責人和生產任務，也強調了各帶班人的監(jiān)控責任，但3月29日余局長添乘對武九線進行檢查時，還是發(fā)現(xiàn)了施工路材路料管理混亂的問題。在完成生產任務的同時，我們較清晰地看到車間在施工組織、安全卡控、施工作業(yè)過程中所存在的一些問題，到目前共發(fā)現(xiàn)職民工在施工過程中段產生聯(lián)控信息嚴重違章6起，一般違章3起，車間發(fā)現(xiàn)15起。面對生產任務繁重，時間要求緊，作業(yè)地點分散等各項問題，車間全體干部職工放棄休息，日夜奮戰(zhàn)，克服種種困難較好地完成了段下達的各項生產任務。鐵路工務機械化維修隊年度安全工作總結與鐵路工務段團委年度工作總結匯編第 13 頁 共 13 頁鐵路工務機械化維修隊年度安全工作總結我們機械化維修隊，主要擔負武九線線路大中修和段其它重點工作的生產車間。一年來，車間在第六次大提速及京廣線曲線改造施工過程中，圍繞“”提速、“”部迎檢等做了大量的工作。截止目前車間完成南環(huán)線部分植樹2000棵、武九線水溝蓋板244995米、刷坡及覆土29678方、配合機搗，（含重復搗固）、武東二場、鄂州、鄂州西、預鋪道岔25組、路基換填及打石灰樁3200m、武昌站、何劉站、大冶貨場整治、東龍標準段施工9km、?，F(xiàn)分析如下：一、施工組織比較困難施工現(xiàn)場較為混亂。10月19日在武九線何劉路基換填施工作業(yè)中現(xiàn)場管理混亂。通過這件事，車間認真通過自身查找，制定相應措施，并在以后工作中，必須加強以下幾個環(huán)節(jié)：各工班工長每天的分工要明確，各項安全措施要到位，并組織職民工學習。工作上不能只布置不加落實，要認真在現(xiàn)場中發(fā)現(xiàn)問題，并采取措施及時消滅。導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強思想要端正，不能有偏差。二、防護員作業(yè)不規(guī)范，沒有認真落實安全管理措施。經段安科幫助，車間進行了認真查找，深刻反思。為搶施工進度，放松了對施工安全工作的要求。為杜絕以上問題的重復發(fā)生，在今后施工安全工作中我車間制定了以下措施，具體要求如下：切實加強防護員作業(yè)安全管理。針對防護員出現(xiàn)的作業(yè)不規(guī)范等問題，車間召開發(fā)安全分板會舉一反三，組織開展了施工隊防護作業(yè)大整頓、大檢查和大反思，結合事故教訓對車間管內的各工區(qū)施工安全進行了一次大清查，按照局領導提出的“排查不安全的事，不安全的人；狠抓不落實的事，不落實的人”的要求進地了深入的檢查和反思。加強施工作業(yè)現(xiàn)場安全檢查。車間包保干部以民作業(yè)情況進行抽查，實行定期、不定期跟班檢查，對違反勞動紀律和安全規(guī)定的職民工進行嚴格處罰，對不服從管理的民工堅決辭退，檢查發(fā)現(xiàn)防護員不按照規(guī)定作業(yè)和防護員擅自脫崗按“紅線”辦法處罰。各工區(qū)必須嚴格執(zhí)行天窗修制度，上道作業(yè)必須按規(guī)章設置防護，民工上道必
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