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客運企業(yè)述職報告與客運公司工作總結2篇匯編-展示頁

2024-11-23 02:10本頁面
  

【正文】 續(xù)努力采取措施、加大投入、整改不足,完善制度,強化管理,加強對內部職工的法制教育和防火、防盜、防破壞、防治安災害事故的宣傳教育,組織開展治安防范,加強安全大檢查,嚴格內部管理,堵塞治安漏洞,消除治安隱患。 今年我們在去年開展“雙評”活動的基礎上,繼續(xù)開展“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、樹立行業(yè)新風”政風行風評議活動,調整充實了我站精神文明建設領導組成員,明確了工作職責,出臺了我站精神文明建設“十一五”規(guī)劃,結合開展的共產黨員先進性教育活動和我局開展的“內學張xx、外學鄭拴龍”和“質量月”活動,健全各項制度,加強基礎管理,加大考核力度,全站的各項工作得到了發(fā)展。引深精神文明創(chuàng)建活動今年,我們積極與駐地社區(qū)進行密切合作,引深企地安全文明創(chuàng)建活動,充分配合社區(qū)做好周圍居民的工作,緩解由于車站噪聲引起周圍居民的不滿情緒,同時根據社區(qū)開展工作的需要,我們配合社區(qū)在廣場舉行消夏文藝活動,通過為周圍居民晨練提供場地、電源等形式,形成良好企地共建精神文明的氛圍。加強對進站旅客攜帶行李物品的安全檢查力度,嚴防發(fā)生爆炸、破壞事故以及火災等其它治安災害性事故。為了增加職工消防意識,4月26日站特別邀請了市消防隊有關滅火專家,對中層干部和義務消防隊員進行了消防培訓和實地滅火演練,提高救火應急能力。夜間值班實行領導帶班制,每晚除三個夜間巡邏值班人員外,還有一名站領導帶班值班。公布二級維護到期車28批1235輛次,下發(fā)停班通知書10輛 。截止XX年10月底,在安全管理過程中共進行了10次全站的安全大檢查,召開專題安全工作例會11次,定期和不定期抽查客運車輛5401輛次,拆除亂加座位30個,沒收小馬扎20個。安全檔案的電腦檔案系統(tǒng)能及時提供運營車輛的各種有期限的安全性指標,提前10天告知經營戶及時辦理并登錄檔案。嚴格執(zhí)行《客運總站安全管理辦法》,實行責任追究制,XX年簽定安全責任書346份,“五一”“十一”黃金周期間加大了安全管理宣傳與工作力度,確保了黃金周運輸的安全。對防控集體赴京上訪的工作,平時我們就對從我站購票的進京人員憑身份證購票,嚴格登記,遇有重大節(jié)日或會議期間,除堅持進京人員登記制度外,對集體包車嚴格審核,確保不發(fā)生包車集體進京上訪, 截止今年10月底,我站進京登記旅客為28840人,發(fā)出包車28輛,沒有發(fā)生集體乘車上訪事件.加強生產安全管理,杜絕事故隱患。四是堅持領導包案和督辦制度,重大糾紛由主要領導包案調處, 五是突出重點,積極穩(wěn)妥地處置群體性事件,特別是涉法信訪案件,涉及婚姻、家庭、鄰居關系的民間糾紛作為重點。二是堅決執(zhí)行矛盾糾紛排查調處和報告制度,每月排查一次,每季匯總登記,經過排查沒有發(fā)現問題的實行零報告制度。我們也深刻地認識到,矛盾糾紛排查調處工作是保持社會穩(wěn)定的一項重要工作,對于我站來說更是處于各種矛盾發(fā)生的集中地,所以我們在歷年的工作中都積極注重這項工作,一是建立健全矛盾糾紛調處工作領導機制。我們積極開展疏導與管理,一方面給經營戶開會講解政策和解決途徑,一方面我站與石市聯系采取單方更改運行計劃的方式使對方重視解決問題,同時向行管部門交涉由行管部門出面進行兩地的協(xié)調,經過雙方的努力最后七月份順利達成協(xié)議,解決了問題。如經常發(fā)生的進站送人的百姓與檢票員的爭執(zhí)糾紛,根據規(guī)定進站送人要購站臺票,而老百姓不想購還要進站送人,我們的員工沒有站臺票不讓進站,這就造成了進站送人者不滿而對我們的員工漫罵甚至大打出手的事件。矛盾糾紛調處工作。五是企地共同建設平安社區(qū)。三是內部治安防范。 四、抓住工作重點,確保長治久安我站是個各種成份人員集中的所在地,進入車站的人員有本單位的職工,進站乘車的旅客,進站經營的客運經營戶,還有進站送人接人的普通老百姓等,每天人流多,成份復雜,稍有不慎就會引發(fā)各種各樣的矛盾,處置不當就會造成矛盾激化,難以調解,經過幾年的實踐,我認為在我站搞好綜合治理工作主要從六個方面去重視:一是矛盾糾紛調解。通過層層簽定責任書,我站的綜合治理工作得到了逐級落實,責任到人。截止XX年10月底:我站共發(fā)送運營班次67502個,,旅客安全運送率達100%。 全站設有辦公室、安全辦、財務組、調度組、站務組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車輛安全日檢站10個部門。平均日發(fā)班次240個,日平均輸送旅客3400余人次,日進出總站的旅客平均流量為7000人次。二 、一年來我站的基本情況*年,在市交通局的領導下,在城區(qū)綜治委和街道綜治辦的支持下,在駐站公安民警的認真負責和通力配合下,全站員工的積極工作,認真負責,沒有發(fā)生過一起安全責任事故,沒有發(fā)生過一起治安安全事件,總站全體職工和所有進站的旅客沒有發(fā)生一起違法犯罪事件??瓦\企業(yè)述職報告與客運公司工作總結2篇匯編第 35 頁 共 35 頁客運企業(yè)述職報告20xx年,我做為客運總站綜合治理領導組長,是我站的綜合治理工作的第一責任人,現將一年來的工作情況述職如下:一、一年來抓綜治工作的指導思想客運總站是我局的一個精神文明建設的“窗口”單位,綜治工作好壞直接影響到車站“窗口”形象的建設。因此,對于綜治工作從我自己的思想上時刻也沒有放松工作要求,一年來在交通局黨組、綜治委、辦的領導下,以“三個代表”重要思想為指導,以維護內部安全穩(wěn)定為重點,按照全面建設“廉潔交通、和諧交通、文明交通、率先交通”要求,堅持“打防并舉、預防為主”的工作方針,積極推進“平安單位”建設,強化社會治安綜合治理目標管理責任制和領導責任制, 維護內部政治穩(wěn)定、治安安定,加強治安消防管理和綜治宣傳,積極開展矛盾糾紛調解工作,鞏固完善基層基礎工作和考核制度等,努力為實現交通率先發(fā)展創(chuàng)造穩(wěn)定和諧的內部環(huán)境和公正高效的交通環(huán)境做出了貢獻。我站目前共有進站營運客車**輛,**座位,共有線路51條,其中:省際線路10條,省內線路38條,市內線路3條。全站現有職工86人,男37人,女49人,平均年齡35歲,黨員6名,團員6名,大專以上學歷15名。公安駐站值勤室,運管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。三、 嚴格執(zhí)行綜合治理領導責任制年初,根據市局的綜合治理要點,我站出臺了《XX年社會治安綜合治理工作要點》(x交客站字[XX]14號)對今年的社會綜合治理工作重點進行了安排,在市交通局年初的工作安排會上,我代表總站與市交通局簽定了《XX年綜合治理目標責任書》,回去后召開會議我與全站各班組簽定了《客運總站XX年社會治安綜合治理目標管理責任書》,我站的綜工作做到了與經濟工作同布置、同考核、同獎懲。站綜治辦負責全站綜治工作的日常工作和監(jiān)督檢查,經常不斷地深入基層了解情況,保證綜治工作所需人、財、物的投入,做到年初有安排部署,年中有督促檢查指導,年底有考核獎懲,常抓不懈、持之以恒,確保綜治工作順利進行。二是生產安全管理。四是精神文明創(chuàng)建。四、加強綜治安全宣傳。今年,我站沒有發(fā)生過一起因雙方矛盾激化需要組織出面進行調解的矛盾糾紛事件,因我站屬新建單位,沒有退休職工,也沒有歷史遺留問題,所以不存在勞資、待遇、下崗等引起的各種糾紛事件,但這不等于說我們沒有各種原因引起的矛盾糾紛事情,我們認為所謂的矛盾糾紛其實是在經營業(yè)務活動中的雙方對管理規(guī)定的理解不同造成的誤會,一旦誤會說清,矛盾也迎刃而解。所以說站里的職工多,進站的經營戶多,進出站的旅客多,因各種因素造成矛盾糾紛在所難免,一是我們要正確地區(qū)分什么是業(yè)務或服務質量引起矛盾糾紛,什么是因社會或其它因素造成的民事矛盾糾紛,這樣就能夠做到解決矛盾有的放矢,如今年四月份的陽泉跑石家莊線大巴車,因石家莊方與我方車的發(fā)車時間不公,造成我方大巴集體停車的事情,對這個事件,我們認識到這是一個因對方原因引起經營戶不滿意的事情,并不是經營戶對我們車站的經營管理有意見,因此對這種情況,因確屬客觀情況,我們沒有去機械地套用站務規(guī)章制度去強治處理造成車站與經營戶的矛盾糾紛。今年9月23日根據市局安排,由我站承辦了全市聯動大接訪市交通局接訪站會場組織活動,10月23日,我站主要領導參加了由市局組織運管處參承辦的全市聯動大接訪交通局的接訪活動,兩次活動,我站均未接到任何群眾上訪和反映的問題,雖然兩次接訪活動未有接到對我站問題的反映,不能夠說明我們的工作沒有缺點。由站黨政主要領導要親自掛帥,做好矛盾糾紛排查調處。三是實行“分級負責、歸口管理”的制度,充分發(fā)揮各班組的職能作用,問題涉及到哪個部門,先由哪個部門負責的解決,力爭通過基層部門的工作把矛盾處理在發(fā)生的初期。做到早發(fā)現、早報告、早調處,嚴防民事糾紛激化轉變?yōu)樾淌掳讣幾龅饺静话l(fā)生赴京、赴省的群體上訪、鬧事事件,不發(fā)生由民事糾紛轉化為刑事案件的事件,把矛盾糾紛化解在萌芽在狀態(tài)。安全生產是綜合治理工作的一項重要內容,我站本著“以人為本、安全第一”的原則,把安全工作放在各項工作中的重中之重, 常抓不懈,防患于未然,安全例會定期召開,安全檢查定期進行, 嚴格落實客運管理“三關一監(jiān)督”的安全管理方針,針對進站的車輛、旅客、不放過一個不安全因素。在安全的基礎管理工作上,對進站的346輛客車全部建立了安全運行檔案,進站車輛從進站營運到停運,車輛的各種情況都能得到記錄和反映。最近,我站又出臺了《開展預防群死群傷交通事故專項整治工作方案》(x客站字[XX]19號)、《,全面強化安全管理——客運總站安全整頓方案》(x客站字[XX]21號)、《客運總站防震工作預案》(x客站字[XX]22號)等三個安全管理專項文件,對我站預防群死群傷的交通或災害事故,開展專項整頓的工作進行了安排,我站的專項整頓工作還正在進行過程中。日檢站共檢車42294輛次,檢出故障車26輛,其中:停運3輛、進行更換部件復檢后4輛,經修理后再檢的19輛。 強化治安防范,確保一方平安抓好安全生產首先要抓好單位的治安防范工作,在這方面我們舍得投資,也愿意投資,我站治安防范工作的重點是防盜、防火,全站各要害部門安裝了防盜門和防護網,配備了保險柜。對全站的消防安全管理,制定出防火應急預案,配備齊全消防器材及設備,今年在日檢站又增設了一個專用消防柜。在抓好內部治安防范工作的同時還要密切配合駐站公安人員,結合交通行業(yè)特點,繼續(xù)引深“打黑除惡”、“掃黃打非”、打擊“車匪路霸”等專項斗爭,整頓和規(guī)范交通運輸
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