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噴煤車間職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援預(yù)案與嘉靖機(jī)電安全文明施工方案匯編-展示頁(yè)

2024-11-23 01:51本頁(yè)面
  

【正文】 上級(jí)部門對(duì)重大污染事故和生態(tài)事件的調(diào)查處理工作。設(shè)備科派出有關(guān)特種設(shè)備的專家和專業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),負(fù)責(zé)干部牽頭由特種設(shè)備、包裝物、容器引起的事故應(yīng)急救援工作,做好特種設(shè)備、包容物、容器的檢測(cè)、鑒定、分析工作。同時(shí),要為總指揮、副總指揮做好參謀,積極參加應(yīng)急救援綜合協(xié)調(diào)工作。對(duì)肇事者和有關(guān)責(zé)任人員應(yīng)采取監(jiān)控措施,防止逃逸。事故應(yīng)急救援成員車間接到指揮部通知后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)本部門的職能和本《預(yù)案》及其專項(xiàng)《預(yù)案》規(guī)定的職責(zé),立即啟動(dòng)各自的應(yīng)急救援預(yù)案,迅速到位履行職責(zé),及時(shí)組織實(shí)施救援搶險(xiǎn),盡量將事故控制在最小范圍內(nèi),最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。九、應(yīng)急救援的實(shí)施《預(yù)案》啟動(dòng)后,噴煤車間迅速組成應(yīng)急救援指揮部。事故發(fā)生后,造成一次1029人死亡,立即啟動(dòng)集團(tuán)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》《專項(xiàng)預(yù)案》,同時(shí)報(bào)告集團(tuán)安全生產(chǎn)部啟動(dòng)相應(yīng)的預(yù)案。事故發(fā)生后,造成一次12人死亡,立即啟動(dòng)車間《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》《專項(xiàng)預(yù)案》,同時(shí)報(bào)告集團(tuán)安全生產(chǎn)部啟動(dòng)相應(yīng)的預(yù)案。事故救援中,需要車間志愿組織參與,主要車間有:1爐車間、7爐車間、8爐車間、煉鐵二車間、動(dòng)力車間、電修車間、維修一、二車間。救援工作中需要的交通工具由生產(chǎn)科聯(lián)系辦公室車隊(duì)負(fù)責(zé)解決;醫(yī)療救護(hù)車及其它醫(yī)療器材由車間負(fù)責(zé)解決;救災(zāi)物品、食品由綜合科負(fù)責(zé)籌集協(xié)調(diào);臨時(shí)避難所搭建、廠房設(shè)備的維修恢復(fù)、資金由設(shè)備科技術(shù)科負(fù)責(zé)。通訊聯(lián)絡(luò)(見附件2)七、應(yīng)急救援裝備、24小時(shí)有效的內(nèi)部、外部通訊聯(lián)絡(luò)手段:內(nèi)部電話、固定電話、手機(jī)、對(duì)講機(jī)等。、車間日常工作辦公室接到報(bào)警后20分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)。、日常工作辦公室值班人員迅速報(bào)告直接領(lǐng)導(dǎo)或報(bào)告車間一把手。預(yù)警、車間安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的分析,組織技術(shù)人員風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,制定有效的搶救措施。、信息以公告、局域網(wǎng)、新聞報(bào)道形式發(fā)布。六、預(yù)測(cè)、預(yù)警、通訊聯(lián)絡(luò)方式信息監(jiān)測(cè)報(bào)告所有對(duì)外信息的發(fā)布由車間生產(chǎn)科負(fù)責(zé)。、服從顧問組的技術(shù)指導(dǎo),遵照科學(xué)合理的方法進(jìn)行救援工作。在總指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下展開救援工作,力爭(zhēng)將損失降到最小。、迅速、如實(shí)發(fā)布事故消息,將事故原因、性質(zhì)及處理結(jié)果公布于眾。、組織對(duì)職業(yè)病危害事故的調(diào)查處理,向上級(jí)機(jī)關(guān)報(bào)告事故情況。、組建職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援技術(shù)顧問組,為事故應(yīng)急救援的科學(xué)決策提供技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)。五、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)的職責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家、河北省、石家莊市、平山縣及集團(tuán)有關(guān)職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援的法律、法規(guī)和規(guī)章。四、職業(yè)病危害應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)指揮機(jī)構(gòu)(名單見附件1)總指揮:主任(閆利進(jìn))副總指揮:副主任(王連杰)成員:宋志剛、解云亮、曹英龍。二、職業(yè)病危害的目標(biāo)分布根據(jù)本車間存在的高溫、粉塵、噪聲及使用化學(xué)危險(xiǎn)物品的種類、危險(xiǎn)性質(zhì)以及可能引起職業(yè)病危害事故的特點(diǎn),確定一期噴煤、二期噴煤為職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援目標(biāo)。本《預(yù)案》適用于本車間內(nèi)的所有生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)車間可能發(fā)生的職業(yè)病危害事故,以及其它性質(zhì)特別嚴(yán)重、產(chǎn)生重大影響的突發(fā)事故的應(yīng)急救援工作。編制依據(jù)依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《職業(yè)病防治法》編制本預(yù)案。噴煤車間職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援預(yù)案與嘉靖機(jī)電安全文明施工方案匯編第 26 頁(yè) 共 26 頁(yè)噴煤車間職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援預(yù)案一、總則指導(dǎo)思想為認(rèn)真貫徹落實(shí)《勞動(dòng)法》《職業(yè)病防治法》的要求,防止突發(fā)性重大職業(yè)病危害事故發(fā)生,并能在職業(yè)病危害事故發(fā)生后有效控制和處理,根據(jù)上級(jí)職業(yè)衛(wèi)生主管部門的要求和本集團(tuán)的實(shí)際,本著“反應(yīng)迅速、處理得當(dāng)”的原則,制定本公司的應(yīng)急救援預(yù)案。工作原則事故應(yīng)急救援工作應(yīng)貫徹“以人為本、預(yù)防為主、防治結(jié)合”的方針,實(shí)行“車間統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門配合、車間自救與社會(huì)救援相結(jié)合”的原則。適用范圍啟動(dòng)本《預(yù)案》由總指揮或總指揮授權(quán)的副總指揮決定。三、職業(yè)病危害事故級(jí)別一般職業(yè)病危害事故、重大職業(yè)病危害事故。日常值班機(jī)構(gòu)生產(chǎn)安全事故指揮部設(shè)在生產(chǎn)科,日常工作辦公室設(shè)在車間,生產(chǎn)科值班電話:031182876895應(yīng)急救援隊(duì)伍應(yīng)急救援隊(duì)伍受指揮部直接領(lǐng)導(dǎo),其組成人員為一期噴煤5人,二期噴煤5人。、按照本《預(yù)案》開展救援工作,力爭(zhēng)使事故危害和損失降到最低程度。、負(fù)責(zé)本車間內(nèi)緊急調(diào)用事故應(yīng)急救援急需的各類物資、設(shè)備、人員以及協(xié)調(diào)占用場(chǎng)地,并在事故后及時(shí)歸還或者給予補(bǔ)償。、做好穩(wěn)定職工和傷亡人員的善后處理安撫工作。通訊報(bào)道稿件經(jīng)總指揮及辦公室審定,確保報(bào)道的真實(shí)性、及時(shí)性,避免引起職工恐慌等不良后果。、根據(jù)事故情況或發(fā)現(xiàn)新的險(xiǎn)情時(shí),立即組織人員撤離和疏散。、根據(jù)救援實(shí)施過程中存在的問題和危險(xiǎn)源的變化及時(shí)調(diào)整救援方案。根據(jù)發(fā)布的預(yù)警級(jí)別,深入現(xiàn)場(chǎng)采集信息,按程序逐級(jí)報(bào)批發(fā)布。、職業(yè)病危害事故發(fā)生的車間組織信息采集,以書面形式報(bào)送車間。、車間信息報(bào)送2小時(shí)一次,24小時(shí)對(duì)外發(fā)布一次。、發(fā)生事故后,現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)事人或受傷害者本人,迅速報(bào)告本車間安全負(fù)責(zé)人,同時(shí)報(bào)告車間、廠(部)領(lǐng)導(dǎo),或直接報(bào)告車間日常工作辦公室。、根據(jù)事故發(fā)生的嚴(yán)重性和緊急程度,確定預(yù)警級(jí)別,可分為一般(Ⅳ級(jí))、較重(Ⅲ級(jí))、嚴(yán)重(Ⅱ級(jí))和特別嚴(yán)重(Ⅰ級(jí))四級(jí)預(yù)警,并依次用藍(lán)色、黃色、橙色和紅色表示,適時(shí)對(duì)外發(fā)布。、24小時(shí)有效的報(bào)警裝置:警笛、廣播、聲光報(bào)警。預(yù)警發(fā)布預(yù)警發(fā)布堅(jiān)持先局部后全局、先內(nèi)部后外部、由輕到重的原則;按照現(xiàn)場(chǎng)勘察、風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)估、確定等級(jí)、領(lǐng)導(dǎo)專家評(píng)議的程序發(fā)布;預(yù)警發(fā)布的條件必須有造成危害的可能,后果嚴(yán)重、社會(huì)影響較大,事故發(fā)生后可造成衍生事故的發(fā)生。特種應(yīng)急設(shè)備主要包括:320型、200型挖掘機(jī)各一臺(tái),40型裝載機(jī)2臺(tái),起重吊車2臺(tái),50型裝載機(jī)2臺(tái),由生產(chǎn)科負(fù)責(zé)調(diào)集;消防水車由生產(chǎn)科聯(lián)系集團(tuán)辦公室負(fù)責(zé)調(diào)集。八、應(yīng)急響應(yīng)事故發(fā)生后,未造成人員死亡,影響較小的,啟動(dòng)車間《專項(xiàng)預(yù)案》,開展應(yīng)急救援工作,同時(shí)車間應(yīng)急救援指揮部領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作。事故發(fā)生后,造成一次39人死亡,立即啟動(dòng)車間《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》《專項(xiàng)預(yù)案》,同時(shí)報(bào)告集團(tuán)安全生產(chǎn)部啟動(dòng)相應(yīng)的預(yù)案。事故發(fā)生后,造成一次30人以上死亡,立即啟動(dòng)集團(tuán)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救世主援預(yù)案》《專項(xiàng)預(yù)案》,同時(shí)報(bào)告集團(tuán)安全生產(chǎn)部啟動(dòng)相應(yīng)的預(yù)案。同時(shí)立即通知成員車間主要領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),開展事故應(yīng)急救援工作。車間義務(wù)消防隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),對(duì)事故引起的火災(zāi)、泄漏進(jìn)行滅火、洗消,并將相鄰的危險(xiǎn)物品轉(zhuǎn)移到安全地點(diǎn),以防事故的進(jìn)一步擴(kuò)大和發(fā)生;對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù)、警
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