汽車站售票員20xx年度個人工作總結(jié)與汽車站年度工作總結(jié)匯編-展示頁
2024-11-23 01:16本頁面
【正文】 出的好人好事達(dá)千余件；收到旅客感謝信近百余份、收到車主贈送的錦旗9面?！逼囌灸甓裙ぷ骺偨Y(jié)xx年，我站在集團(tuán)和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，在行管部門的鼎力協(xié)作下，全站職工團(tuán)結(jié)一致，奮力拼搏，不僅圓滿完成了“春運(yùn)”、“五一”、“十一”黃金周旅客運(yùn)輸工作任務(wù)，而且提前80多天超額完成了全年的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，并連創(chuàng)歷史新高。我們不能盲目要求下屬為工作流汗、流血，甚至犧牲生命，而要創(chuàng)造和實(shí)行好的機(jī)制，讓職工在正常狀態(tài)下正常地工作，愉快地勞動，讓他們的生活中多一些笑聲，多一些樂趣，而不是多一份辛苦，多一份煩惱。要善于接受新生事物，拋棄那些不合時宜的東西。不好的運(yùn)作機(jī)制，會使我們處處為難、處處碰壁，事倍功半。這就觸及了問題的實(shí)質(zhì)和關(guān)鍵———機(jī)制問題。這令人同情。你們一趟車需要三人上崗，他們只要兩人甚至一人就夠了，他們當(dāng)然有時間休息、玩耍。三隊(duì)的職工很努力，最辛苦，這個不假。但既然是總結(jié)工作，首先要明白一個東西，就是我們工作的價值是什么，目的和目標(biāo)是什么。這時公司黨委書記、經(jīng)理曾實(shí)清了清嗓子，說話了。三個車隊(duì)發(fā)言完畢，輪到各部門表態(tài)。完了?！倍?duì)隊(duì)長的發(fā)言很簡單，只說：“沒什么好講的。好在沒有大事故，無非擦點(diǎn)碰點(diǎn)，保險公司也都賠了?！拔覀兊氖鹿事蚀蟠笙陆?。但是我們堅(jiān)持做到罵不還口，打不還手，這個有廣大乘客可以做證。售票員只能耐心做工作。乘客中經(jīng)常有人明明是前面好幾站上的，偏說剛上。在乘客中來回穿梭售票的滋味大家知道，特別是夏天，碰上一些不好的人，我們售票的女同志可就難了，有時候真是吃了虧還做不得聲。痛心啊，她才30來歲，孩子還在幼兒園!“我們的職工最盡職盡責(zé)。住公司院里的同志都可以看到，我們隊(duì)職工每天天不亮就上班，天黑了還沒回家，一天工作十來個小時，其他兩個隊(duì)就不是這樣，經(jīng)?？吹剿麄兊穆毠ぴ诓萜荷蠒裉?、打麻將。三隊(duì)隊(duì)長先發(fā)言。當(dāng)年，三個車隊(duì)均超額完成任務(wù)，各項(xiàng)指標(biāo)均比上年大有提升。二車隊(duì)次之，實(shí)行“一票制收費(fèi)”，每車兩人上崗。汽車站售票員2018年度個人工作總結(jié)與汽車站年度工作總結(jié)匯編第 8 頁 共 8 頁汽車站售票員2018年度個人工作總結(jié)市公交汽車公司下屬三個車隊(duì)，改革時各車隊(duì)拿出了不同的改革方案。一車隊(duì)力度最大，一改傳統(tǒng)的“分段式收費(fèi)
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