數(shù)據(jù)庫(kù)民航銷售管理系統(tǒng)-展示頁(yè)
2025-05-25 18:19本頁(yè)面
【正文】 允許空 說明 Rtno nchar(15) 否 航線編號(hào) Splace nchar(50) 否 出發(fā)地 Eplace nchar(50) 否 目的地 Mileage float 否 里程 列名 數(shù)據(jù)類型 允許空 說明 PLno nchar(15) 否 飛機(jī)編號(hào) Cno nchar(10) 否 公司編號(hào) PLtype nchar(10) 否 飛機(jī)型號(hào) PLnum int 否 座位數(shù) 列名 數(shù)據(jù)類型 允許空 說明 Cno nchar(10) 否 公司編號(hào) 民航銷售管理系統(tǒng) 7 Cname nchar(10) 否 公司名稱 Caddress nchar(50) 否 公司所在地 Ctel nchar(11) 否 客服電話 創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫(kù)和基本表 create database 民航銷售管理系統(tǒng) on primary ( name=39。 客戶通過售票員或網(wǎng)上操作可以訂購(gòu)、退訂、改簽機(jī)票，客戶可以通過票號(hào)查詢飛機(jī)，航空公司，航班、航線信息，全部屬性非空。 ⑦ 航空公司擁有屬性 Cno(公司編號(hào) )， Cname(公司名稱 )， Caddress(公司所在地 )，Ctel(客服電話 )。 ⑥ 客戶擁有屬性客戶編號(hào)（ Cuno）， Name(姓名 )， IDcard(身份證號(hào) )， Tel(聯(lián)系方式 )，Address（居住地）。 ⑤ 航線擁有屬性 Rtno(航線編號(hào) )， Splace(出發(fā)地 )， Eplace(目的 地 )， Mileage(航程 )。 ④ 飛機(jī)擁有屬性 PLno(飛機(jī)編號(hào) )， Cno(公司編號(hào) )， PLtype(飛機(jī)型號(hào) )， PLnum(座位數(shù) )。 ③ 航班擁有屬性 Fno(航班號(hào) )， Ftime(時(shí)間 )， Plno(飛機(jī)編號(hào) )， Rtno(航線編號(hào) )， Num(票數(shù) )， Rnum(余票 )。其中票號(hào)為主鍵。所有屬性均非空。分別為用戶、機(jī)票、航班、飛機(jī)、航線、客戶、航空公司。以及查詢客戶信息。增加刪除客戶信息。用戶通過輸入不同用戶名和密碼進(jìn)行身份驗(yàn)證，系統(tǒng)通過用戶名和密碼判斷不同用戶的權(quán)限，從而確定該用戶可以執(zhí)行的操作。管理員主要用來(lái)管理航空公司、飛機(jī)、航班、航線、客戶、機(jī)票等信息，權(quán)限很大。設(shè)計(jì)一款民航銷售管理系統(tǒng)會(huì)很好的方便廣大乘客購(gòu)票，以及機(jī)場(chǎng)管理銷售工作。乘坐飛機(jī)旅游成為很多人的選擇。 35民航銷售管理系統(tǒng) 2 一、需求分析 概述 隨著航天事業(yè)的發(fā)展，飛機(jī)交通變得越來(lái)越發(fā)達(dá)，機(jī)場(chǎng)的數(shù)量也逐年在增加。 30 七 .總結(jié) 總結(jié) 29 管理員后臺(tái)管理 27 售票員操作 24 六 .數(shù)據(jù)庫(kù)功能模塊設(shè)計(jì) 登錄 21 定義觸發(fā)器 19 定義存儲(chǔ)過程 18 創(chuàng)建視圖 17 刪除操作 17 更新操作 10 五 .執(zhí)行基本 SQl 語(yǔ)句操作 查詢操作 07 數(shù)據(jù)加載 05 創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫(kù)和基本表 05 基本表結(jié)構(gòu) 04 四 .物理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 結(jié)構(gòu)分析 02 三 .邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 02 二 .概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 02 系統(tǒng)功能分析 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)原理課程設(shè)計(jì) 課題名稱： 民航銷售管理系統(tǒng) 姓 名： 班 級(jí)： 學(xué) 號(hào)： 指導(dǎo)老師： 2021 年 9 月 9 日 民航銷售管理系統(tǒng) 1 目錄 一 .需求分析 概述 同時(shí)，近幾年國(guó)人生活水平也不斷提高，外出旅游成為很多人減壓放松的消遣方式。隨著乘客的增多，民航機(jī)票銷售工作壓力逐漸增大 ，給很多乘客帶來(lái)不便。 系統(tǒng)功能分析 ： 此功能是為了方便航空公司方便管理數(shù)據(jù)庫(kù)而設(shè)計(jì)的，使用者是航空公司管理人員、售票人員和客戶。售票員權(quán)限只能進(jìn)行售票工作，權(quán)限有限。 : 管理員通過此功能進(jìn)行增 加、查詢、刪除航班以及與航班相關(guān)的數(shù)據(jù)。 ： 售票員通過此功能進(jìn)行機(jī)票信息查詢，幫助客戶訂票以及退票。 二、 概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 通過分析此系統(tǒng)功能可以設(shè)計(jì)出以下民航銷售管理系統(tǒng) ER 圖： 用戶管理 機(jī)票管理 航班管理 客戶管理 登錄 管理員 售票員 航線管理 飛機(jī)管理 公司管理 訂票 查詢 民航銷售管理系統(tǒng) 3 機(jī)票 Ttype Fno Cno Tpr Tno Sitno 訂票 客戶 1 N IDcard Name Tel Address 1 包含 Fno 包含 Rtno Rnum Ftime Num PLno 飛機(jī) 查詢 N 航班 N M N 1 PLno Cno PLtype PLnumm 提供 N 航線 Splace Mileage Rtno Eplace 提供 航空公司 Cno Cnamege Caddressge Ctel 1 1 N 售票員 權(quán)限 用戶名 密碼 1 Cuno 民航銷售管理系統(tǒng) 4 三、邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 經(jīng)分 E— R圖可分為 7 個(gè)實(shí)體。 ① 用戶擁有屬性用戶名，密碼，權(quán)限。 ② 機(jī)票擁有屬性 Tno(票號(hào) )， Tpr(票價(jià) )， Ttype(機(jī)票類型 )， Fno(航班號(hào) )， Sitno(座號(hào) )，Cuno(客戶編號(hào) )。當(dāng)機(jī)票被訂購(gòu)后客戶編號(hào)為非空，全階段除客戶編號(hào)外，其他屬性均非空。其中航班號(hào)為主鍵，全部屬性非空。其中飛機(jī)編號(hào)為主鍵，全部屬性非空。其中航線編號(hào)為主鍵，全部屬性非空。其中客戶編號(hào)是主鍵 ，全部屬性非空。其中公司編號(hào)是主鍵，全部屬性非空。 各實(shí)體間的聯(lián)系在關(guān) 系模型中可以表示如下： 用戶信息 (用戶名，密碼，權(quán)限 ) 客戶信息 (Cuno,Name， IDcard， Tel， Address) 機(jī)票信息 (Tno， Tpr， Ttype， Fno， Sitno， Cuno) 航班信息 (Fno， Ftime， Plno， Rtno， Num， Rnum) 航線信息 (Rtno， Splace， Eplace， Mileage) 飛機(jī)信息 (PLno， Cno， PLtype， PLnum) 航空公司 (Cno， Cname， Caddress， Ctel) 民航銷售管理系統(tǒng) 5 四、 物理結(jié)
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