高爾夫球車道施工方案-展示頁
2025-05-25 15:07本頁面
【正文】 路段，被 施工總監(jiān) 批準驗收后，確定正式施工所需的配合比、松鋪系數(shù)、碾壓程序、碾壓次數(shù)、碾壓速度等參數(shù)。 級配碎石的施工 為確保路 面施工工期和工程質(zhì)量，級配 碎石墊層 均采用 在料場按比例級配（參照同等級市政道路配合比，詳見附件。 回填施工將接近設(shè)計高程時，隨時測量控制高程并根據(jù)現(xiàn)場施工情況預(yù)留壓實沉落值。機械不能施工的邊角、 橋 兩側(cè)及臺后，用人工攤鋪，人工打夯及小型機械碾壓。 為了 提高土基壓實效果，努力把土壤的含水量控制在最佳含水量＋ 3～ － 2％之間 。 路基填土，按“四區(qū)段”進行施工。 1． 3 施測時，采用全站儀測角測距，控制網(wǎng)等級必須符合有關(guān)標準及設(shè)計的要求，并及時整理測量成果 。所有測量成果均按 國家規(guī)定的統(tǒng)一表式進行填寫。不含路基的主要工程量如下表： 序號 主要項目 分項目 單位 數(shù)量 1 混凝土（ 3245m3） 水泥 T 砂 T 石 T 2 級配碎石 / m3 3245． 6 注：該表不包括雨水井、路牙、超高加寬部分工程量。 根據(jù)設(shè)計圖紙 在路面較易積水處設(shè)置雨水井（做法參照 05S518） ，在部分果林、發(fā)球臺側(cè)安裝路牙。 高 爾 夫 球 車 道 施 工 方 案 編制單位： 編制日期：二 00 七年十月二十五日 一、 主要 工程內(nèi)容 xxxx 高爾夫球 車道全長 ，寬 m（發(fā)球臺及果林適當(dāng)加寬以供停車）。路基為原紅土碾壓實土路床，路面結(jié)構(gòu)為 10cm 厚級配碎石墊層，面層為10cm 厚 抗折 強度為 砼路面。施工中根據(jù)現(xiàn)場實際情況由業(yè)主確定加設(shè)匯車道，彎道部分按 平原微丘四級公路 進行超高加寬（參照 《公路工程技術(shù) 標準》 JTJ01
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