【正文】 汽車吊分別將二柔腿與下橫梁及臺車拼裝成一體，用螺栓連接裝配平臺及欄桿，最后將吊裝耳座用螺栓連接固定于柔腿上部法蘭上；詳見圖一。 故 F=F0= 滿足使用要求 . 用 25t 汽車吊將下橫梁吊放至指定位置（側(cè)放），用枕木墊放平穩(wěn)，并分別將臺車總成與下橫梁用銷軸聯(lián)接及卡板螺栓固定（三合一減速機(jī)、電動機(jī)朝上）。 2Sin600 鋼絲繩安全系數(shù)取 n=5 錯誤 !未找到引用源。 門式起重機(jī)安裝流程圖： 技術(shù)交底 施工準(zhǔn)備 結(jié)構(gòu)矯正、拼裝 吊裝 定位及聯(lián)接 中間驗收 結(jié)構(gòu)總裝 電氣設(shè)備的安裝 試運行 竣工驗收 5 剛?cè)嵬扰c下橫梁及臺車的拼裝（拆除）： 剛腿重約 ,柔腿重約 ,下橫梁重約 ,主梁總重 ， 臺車總成重約 ,工作幅度在 8m 之內(nèi)，臂長 ,25t 汽車吊滿足其工作要求。 、檢查安裝施工現(xiàn)場 正式開始安裝或拆除門機(jī)之前，應(yīng)對安裝施工現(xiàn)場進(jìn)行仔細(xì)檢查，明確一下內(nèi)容： （ 1） 是否具備安裝施工工作面，包括車輛路面的平整及承載力等是否滿施工要4 求； （ 2） 大車運行軌道的鋪設(shè)是否滿足起重機(jī)的運行要求，重點測量軌距及直線度，確保其軌距誤差不大于 10mm，并做好相關(guān)的記錄； （ 3） 檢測軌道接頭聯(lián)接是否牢固，其上下、左右錯位誤差應(yīng)符合《門式起重機(jī)軌道安裝》的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求； （ 4） 檢測施工現(xiàn)場電源容量等是否滿足施工要求。 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶、穿防滑膠鞋。 大件吊裝起重作業(yè)前周邊 50m 范圍內(nèi)設(shè)置安全隔離區(qū)域，并有警戒標(biāo)志，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入施工區(qū)域。 起重指揮必須要有資格證書的起重工指揮，統(tǒng)一指 揮信號，確保吊裝安全。 （拆除） 前的準(zhǔn)備工作 工具 ,輔具及起吊設(shè)備 序號 名稱 型號及規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 手拉葫蘆 HS5t 6m 臺 4 剛腿內(nèi)外側(cè)纜風(fēng)繩用 2 手拉葫蘆 HS3t 6m 臺 4 柔腿內(nèi)外側(cè)纜風(fēng)繩用 3 鋼絲繩 6 19W155023 Φ 23 18m 根 4 剛腿纜風(fēng)繩用 4 鋼絲繩 6 19W155020 Φ 20 18m 根 4 柔腿纜風(fēng)繩用 5 鋼絲繩 6 19W155020 Φ 20 3m 根 8 手拉葫蘆千斤繩用 6 鋼絲繩夾 23KTHGB/T597686 個 36 鋼絲繩端頭固定用 7 鋼絲繩夾 20KTHGB/T597686 個 24 鋼絲繩端頭固定用 8 鋼絲繩 6 Φ 16m 根 2 主梁、門腿 ,吊拼裝用 9 鋼絲繩 6 37W155015 Φ 15 6m 根 4 下橫梁 ,臺車及走臺吊裝用 10 卸扣 16t 個 2 主梁拼裝 ,門腿吊裝用 11 卸扣 9t 個 2 主梁拼裝 ,門腿吊裝用 12 卸扣 個 4 門腿拼裝用 13 卸扣 個 4 下橫梁 ,臺車及走臺吊裝用 14 白棕繩 Φ 20 50m 根 2 主梁 ,小車吊裝晃繩用 15 梅花板手 4650 把 4 M30螺栓擰緊用 16 梅花板手 3641 把 4 M24螺栓擰緊用 17 梅花板手 3032 把 2 M20螺栓擰緊用 18 雙頭呆板手 2427 把 2 M16螺栓擰緊用 19 雙頭呆板手 1719 把 2 M12螺栓擰緊用 20 過眼沖釘 Φ 32 180 個 8 法蘭安裝定位用 21 過眼沖釘 Φ 26 160 個 16 主梁接頭安裝定位用 2 22 活動扳手 8寸 把 1 23 活動扳手 12寸 把 1 氧 乙炔表安裝用 24 力矩扳手 600～ 900N 把 1 主梁接頭螺栓緊固用 25 鋼絲鉗 175200mm 把 1 26 氧割工具 套 1 氧氣、乙炔現(xiàn)場租賃 27 鉗工錘 (榔頭 ) 3P 個 2 28 八角錘 (大錘 ) 20P 個 1 29 撬棍 1000mm 根 2 30 機(jī)械千斤頂 16t 個 1 主梁上部橫梁安裝 用 31 電工工具 套 1 根據(jù)電工需求所備 32 安全帽 頂 6 33 安全帶 副 4 34 勞保手套 雙 50 含電焊手套 2雙 35 汽車吊 25t 臺 1 現(xiàn)場租賃 施工人員組織及 進(jìn) 度安排 施工人員組織 針對該門式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)特點及工程內(nèi)容 ,擬組織 14人來完成該工程的安裝 或拆除 ,具體人員配備見下表 : 序號 特種設(shè)備作業(yè)人員 計劃人員及數(shù)量 作業(yè)時間 備注 1 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 1 7天 現(xiàn)場協(xié)調(diào)及起重指揮 2 電工 1 7天 3 電焊 ,氧割 1 7天 4 機(jī)械設(shè)備安裝 4 7天 5 起重 工 4 7天 5 雜工 3 7天 施工進(jìn)度安 排 擬定施工進(jìn)度安排如下表 (單臺 )： 序號 施 工 內(nèi) 容 作業(yè)人員 擬定天數(shù) 備注 1 剛腿與下橫梁及臺車的拼裝 6 2 柔腿與下橫梁及臺車的拼裝 6 3 主梁分段制造接頭的拼裝 6 1 3 4 剛?cè)嵬壤|風(fēng)繩的固定 6 5 地錨的布置及千斤繩頭的固定 6 6 剛腿總成結(jié)構(gòu)大件吊裝及纜風(fēng)繩收緊穩(wěn)固 6 7 柔腿總成結(jié)構(gòu)大件吊裝及纜風(fēng)繩收緊穩(wěn)固 6 8 小車總成與防雨棚大件 吊裝 6 9 梯子、欄桿的安裝 3 10 主梁與門腿法蘭螺栓的緊固 2 11 電線、電纜的鋪設(shè)及接線 2 1 12 主副鉤鋼絲繩的纏繞 6 1 13 機(jī)電調(diào)試及限位裝置的安裝 6 1 14 門架的聯(lián)接 6 1 說明：此進(jìn)度安排未考慮因大風(fēng)、大雨等惡劣氣候影響施工及其他不可預(yù)見的 時 間。 GB/T101832021《橋式和門式起重機(jī)制造及軌道安裝公差》。 GB/T144062021《通用門式起重機(jī)技術(shù)條件》。1 門式起重機(jī)安裝及拆除安全專項施工方案 1．概況 XX 第一工程有限公司無錫（江陰）港申夏港區(qū)港口集團(tuán)通用碼頭工程有普通預(yù)制梁 597 榀，預(yù)制面板 1317 塊，我部計劃在現(xiàn)場建立一個普通梁板預(yù)制場。根據(jù)預(yù)制場建設(shè)需要，需安裝一個門式起重機(jī)，擬安裝的 MGH50/ 門式起重機(jī)主要用于構(gòu)件的預(yù)制、轉(zhuǎn)存、出運，亦可用來吊運其它重物。 GB/T60672021《起重機(jī)械安全規(guī)程》。 25t 全液壓汽車起重機(jī)技術(shù)參數(shù)。 作業(yè)前的安全技術(shù)交底及安全培訓(xùn) 施工人員必須持證上崗，安全文明作業(yè)、服從統(tǒng)一指揮，杜絕違章操作。 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須根據(jù)該門式起重機(jī)技術(shù)圖紙、鋼構(gòu)的