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先進(jìn)單位安全生產(chǎn)申報(bào)材料與先進(jìn)單位搶險(xiǎn)救災(zāi)申報(bào)材料匯編-展示頁(yè)

2024-11-22 01:12本頁(yè)面
  

【正文】 長(zhǎng)途手續(xù),每一趟長(zhǎng)途任務(wù)都必須認(rèn)真落實(shí)由機(jī)動(dòng)檢驗(yàn)、安全部門(mén)、公司主管安全領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)調(diào)度四級(jí)審核簽認(rèn)和教育的制度。在日常的生產(chǎn)過(guò)程中,我們堅(jiān)持以石油企業(yè)推行的hse(osh)“兩書(shū)一表”為最基礎(chǔ)的安全管理模式,在各崗位積極開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)價(jià)活動(dòng),及時(shí)制定出具體的風(fēng)險(xiǎn)消減防范措施。超前策劃、狠抓落實(shí),強(qiáng)化日常的安全教育等工作。在這個(gè)正確的認(rèn)識(shí)指導(dǎo)之下,我們確立了以“體系管理為載體,安全第一”的安全工作指導(dǎo)思想,堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手,抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的安全工作管理理念,及時(shí)修訂完善規(guī)章制度,廣泛宣傳安全知識(shí),不斷加大監(jiān)督檢查力度,深入開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)管理,始終將安全工作列為我們一切工作的頭等大事,重中之重。思想是行動(dòng)的指南,****公司領(lǐng)導(dǎo)班子在對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)上,態(tài)度是明確的,旗幟是鮮明的,我們深知,安全工作是事關(guān)國(guó)家、社會(huì)、家庭、個(gè)人的大事,是組織賦予我們的重任。今年以來(lái)我公司在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門(mén)的關(guān)懷和指導(dǎo)下,在全體員工的共同努力下,始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安全工作方針,狠抓了安全管理工作,公司成立近四年了,整體安全生產(chǎn)形勢(shì)基本實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)有序,所做的主要工作如下。固定資產(chǎn)5410萬(wàn)元,年創(chuàng)收6000多萬(wàn)元,安全生產(chǎn)多次獲得處、局級(jí)先進(jìn)單位稱(chēng)號(hào)。是一個(gè)集特車(chē)施工、運(yùn)輸車(chē)配屬和車(chē)輛修理為一體的綜合性車(chē)輛單位,****作業(yè)包括職工交通配屬、物資拉運(yùn)、原油拉運(yùn)、管道試壓、管線解堵、措施井搬家、措施井作業(yè)、新井投產(chǎn)、修井配合等內(nèi)容。先進(jìn)單位安全生產(chǎn)申報(bào)材料與先進(jìn)單位搶險(xiǎn)救災(zāi)申報(bào)材料匯編第 14 頁(yè) 共 14 頁(yè)先進(jìn)單位安全生產(chǎn)申報(bào)材料一、公司基本概況****公司的前身是長(zhǎng)慶局采油二廠特車(chē)大隊(duì),經(jīng)過(guò)近幾年的重組改制而成的。公司現(xiàn)有員工470人,有3個(gè)運(yùn)輸中隊(duì),2個(gè)特車(chē)中隊(duì),2個(gè)小車(chē)隊(duì)和1個(gè)保養(yǎng)工段,現(xiàn)有各類(lèi)在冊(cè)車(chē)輛374臺(tái),在用車(chē)輛319臺(tái),維修設(shè)備43臺(tái)。主要作業(yè)面對(duì)的是關(guān)聯(lián)交易協(xié)議中處于甲方地位的采油二廠和二處內(nèi)部的修井系統(tǒng)等主要單位,目前隨著市場(chǎng)化運(yùn)作,作業(yè)已面向采油一處、三處,采油一廠、三廠、四廠,鉆井工程總公司、建設(shè)工程總公司等油田市場(chǎng),并與大慶油田、華北油田、石油管道局等單位有多年的合作經(jīng)驗(yàn),特別是在國(guó)家重點(diǎn)工程蘭成渝輸油管道、澀寧蘭輸氣管道試壓中多次中標(biāo),贏得了一定的聲譽(yù)。是一支設(shè)備精良,職工能夠吃苦耐勞,攻堅(jiān)啃硬,敢打硬仗、惡仗的****單位,同時(shí)也是第二采油技術(shù)服務(wù)處的支柱產(chǎn)業(yè)之一。二、指標(biāo)完成情況(110月份)l千人事故死亡率不超:計(jì)劃:%0實(shí)際:0,達(dá)標(biāo);l千人事故重傷率不超:計(jì)劃:%0實(shí)際:0;達(dá)標(biāo);l千人事故負(fù)傷率不超:計(jì)劃:%0實(shí)際:0;達(dá)標(biāo);l千臺(tái)車(chē)事故死亡率不超:計(jì)劃:%0實(shí)際:0;達(dá)標(biāo);l千臺(tái)車(chē)事故重傷率不超:計(jì)劃:%0實(shí)際:%0達(dá)標(biāo);l重大環(huán)境污染事故;計(jì)劃:一萬(wàn)元以?xún)?nèi)實(shí)際:0;達(dá)標(biāo)lhse/osh“兩書(shū)一表”推廣率:計(jì)劃100%,實(shí)際:100%;達(dá)標(biāo)三、今年來(lái)主要所做的安全工作如下。我們更清楚,安全工作早已進(jìn)入法制時(shí)期,安全立法與責(zé)任追究制度的構(gòu)建出臺(tái),是懸在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部頭上的一把雙刃劍,前程、飯碗乃至刑事責(zé)任都與我們管理者的安全生產(chǎn)責(zé)任與義務(wù)水乳交融。在加強(qiáng)了各個(gè)方面的安全管理的同時(shí),進(jìn)行了多頻次的安全檢查,采取了一系列行之有效的安全措施,開(kāi)展了形式多樣的安全活動(dòng),加強(qiáng)了不同層次的安全教育,正確地處理了安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與速度、安全與質(zhì)量等方面的關(guān)系,逐步在****公司建立起了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。車(chē)輛運(yùn)輸單位,安全工作無(wú)處不在,無(wú)處不有,車(chē)輛日常的生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程就是一個(gè)消除來(lái)自各方面的事故隱患的安全工作過(guò)程,因此,日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。在生產(chǎn)組織中形成程序化管理,根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)的不同性質(zhì),安排不同的人員和車(chē)輛執(zhí)行其相應(yīng)的生產(chǎn)任務(wù)。堅(jiān)持執(zhí)行每季度一次的安委會(huì)制度,根據(jù)各基層隊(duì)分析上報(bào)的安全工作難點(diǎn)和重點(diǎn)控制人員,公司制定相應(yīng)的對(duì)策,下發(fā)下一季度的安全工作要點(diǎn)。在執(zhí)行制度的同時(shí),安全教育工作一天也沒(méi)有放
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