【正文】 的的落實，形成了一級抓一級，一級帶一級，下級對上級負(fù)責(zé)的責(zé)任體系，使交通黨風(fēng)廉政建設(shè)和行風(fēng)建設(shè)工作水平又上了一個新臺階。今年，我局認(rèn)真貫徹落實全市交通系統(tǒng)精神文明建設(shè)會議精神，按照市局精神文明建設(shè)工作指導(dǎo)思想，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的*屆三中全會精神，加強科學(xué)理論武裝，廣泛開展了道德教育實踐活動，著力提高職工隊伍文明素養(yǎng)，以大力開展“迎奧運、講文明、樹新風(fēng)”活動為契機，深化創(chuàng)建“學(xué)樹創(chuàng)”活動，并認(rèn)真開展了文明單位、文明行業(yè)、青年文明號、青年崗位能手、巾幗建功、技術(shù)練兵等各項創(chuàng)建活動，豐富了行業(yè)精神文明建設(shè)內(nèi)容。今年以來，我們堅持安全第一、預(yù)防為主的原則，進一步強化了安全生產(chǎn)責(zé)任意識，完善了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，嚴(yán)格制定、層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀，明確獎懲，強化了安全生產(chǎn)事故責(zé)任追究制，并對全局的消防設(shè)施進行了檢修更換，做到了防患于末然，有力地促進了全局安全生產(chǎn)工作的健康有序開展，半年來，我局沒有發(fā)生重大安全生產(chǎn)及責(zé)任事故。完成運輸收入萬元，上交稅金萬元，比去年同期增長%；完成了貨運周轉(zhuǎn)量萬噸/公里，裝卸量噸。取得了突出成果，一年來，共查處無證經(jīng)營的出租“黑車”30多部，查處搶客、甩客、宰客、私抬票價、客運超載等違章行為150起，取締汽車維修廠點1家。上半年，我局組織了執(zhí)法人員開展了為期一個月的出租黑車及其它非法營運車輛專項整治行動。運輸市場整頓取得突破性進展。今年，我局進一步完善了客運網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，強化了客運基礎(chǔ)工作規(guī)范化管理；共審驗換發(fā)《道路運輸證》客運班車100輛，普貨車輛2216輛，危貨車118輛，集裝箱專業(yè)運輸車輛103輛，出租車300輛，公交車40輛，換發(fā)《從業(yè)資格證》2410人次，補辦各種手續(xù)200余輛次；，客運周轉(zhuǎn)量1850萬人公里，加大了貨運聯(lián)合體車隊的整頓力度，統(tǒng)一收費標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提高運輸經(jīng)濟效益和社會效益；嚴(yán)格了車輛二級維護、檢測標(biāo)準(zhǔn)，全面實行了維修質(zhì)量保證期制度；進一步提高了車輛技術(shù)狀況。治理超限超載車輛工作，依法查處“雙超”車輛115輛，卸載貨物487216噸，罰款338700元。綠化工程，新植補植各種喬木3146株，新植補植灌木434884株，花草平方2萬余平米；國省干線公路平均好路率100%。今年，*千平米。今年以來，我們按照養(yǎng)護精細化的科學(xué)管理理念，進一步提升公路管理和服務(wù)水平的有效手段。汽車養(yǎng)路費2415萬元，占年計劃的%。我們注重從源頭管理入手，進一步完善和細化工作目標(biāo)管理責(zé)任制和績效考評制度，建立健全各項管理制度，使征收管理工作更加規(guī)范有效。累計完成投資1500多萬元，先后承攬了阜霞線下穿津浦鐵路立交橋引道、漳衛(wèi)新河河堤路、城區(qū)郵政路中修罩面等工程。投資1548.*萬元，改造鄉(xiāng)道改造3條，16公里、村道34條，打通34個行政村。到目前已完成兩側(cè)2400米管道鋪設(shè)工程。完成104線北繞城公路二期工程。同時。交通局半年安全工作總結(jié)（縣）與交通局半年度小結(jié)及安排(多篇范文)匯編第 28 頁 共 28 頁交通局半年安全工作總結(jié)（縣）20*年，我局在縣委、縣政府及市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以*屆三中全會精神和“三個代表”重要思想、鄧小平理論為指導(dǎo)，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，以做好“三個服務(wù)”為主線，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞縣委縣政府和市交通局的總體部署，以加快農(nóng)村公路建設(shè)為著力點，以保干線暢通為重點，以全力做好外協(xié)工程為支撐點，以依法行政防腐保廉為突破點，全局干部職工解放思想、開拓創(chuàng)新，圓滿完成了全年各項任務(wù)目標(biāo)，現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下：一、主要工作完成情況（一）公路建設(shè)進展順利投資780萬元，完成了府前街東延新修工程，新修道路780米，并完成了宣惠河橋工作。投資456萬元，完成了阜霞線鐵路立交橋引道工程433米。104線北繞城公路二期工程，下管直徑80厘米，地下基層10公分灰土墊層，10公分混凝土墊層。下管直徑80厘米，地下基層10公分灰土墊層，10公分混凝土墊層。（二）農(nóng)村公路建設(shè)實現(xiàn)新突破。（三）外協(xié)工程圓滿完成。（四）規(guī)費征收。截止目前，占全年計劃的133%，占全年計劃的135%，占年計劃的91%。（五）創(chuàng)新發(fā)展，公路日常養(yǎng)護工作實現(xiàn)精細化。實現(xiàn)公路養(yǎng)護精細化，結(jié)合我局工作實際，一是加強了養(yǎng)路工隊伍建設(shè)，全面提升養(yǎng)路工職工道德素養(yǎng)和職業(yè)技能水平，增強養(yǎng)路工主動服務(wù)的意識，提高服務(wù)水平；二是細化公路日常養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)，針對不同路段，不同路況制定相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，使養(yǎng)護工作更有針對性；三是加大監(jiān)督管理力度，對出線問題的線、段、點及時進行整改；四是進一步加大綠化工作力度，在保持現(xiàn)有效果的前提下增加新品種，采取新模式，達到新效果。完成找王街道化路段輔道硬化2056平米；完成104線至高速公路連接線排水工程1400米，檢查井59個。路政管理，依法拆除公路兩側(cè)違法建筑12處，1172M2，破獲損壞路產(chǎn)案件45起。（六）運輸行業(yè)管理持續(xù)健康發(fā)展。駕校管理，今年共完成培訓(xùn)駕駛學(xué)員2300余人，培訓(xùn)從業(yè)人員360人，實訓(xùn)率和合格率均達到100%。我們以維護廣大人民利益、打造誠信交通為己任，以群眾反映最強烈的出租“黑車”問題為重點，狠抓了客運市場的專項治理，維護了正常的運輸市場秩序。一方面加大執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊非法運營行為，維護合法經(jīng)營者權(quán)益；另一方面利用宣傳車巡回廣播、電視臺發(fā)布公告等形式大力宣傳，營造聲勢。（七）運輸企業(yè)生產(chǎn)。（八）安全生產(chǎn)管理工作進一步強化。（九）精神文明建設(shè)又上新臺階。進一步加強交通文化建設(shè)，增強行業(yè)發(fā)展軟實力，按照以人為本的價值理念和職業(yè)道德建設(shè)要求，健全完善了交通職業(yè)道德規(guī)范、崗位行為規(guī)范、文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，大力弘揚*交通精神，使*交通精神切實成為全系統(tǒng)干部職工的價值追求和行為導(dǎo)向，成為激勵交通職工干事創(chuàng)業(yè)的精神動力。同時，辦公室、法制、財務(wù)、計劃生育、工會等項工作也較好地完成了任務(wù)。在工作總體部署上，堅持以高昂的熱情積極應(yīng)對困難，以全新的思路勇于開創(chuàng)新局面，贏得了工作的主動權(quán)。另外，還積極采取不同方式與周邊縣市交通部門交流經(jīng)驗，尤其是在*屆三中全會召開后，我們注意把學(xué)習(xí)報告精神和推動交通工作規(guī)范化管理有機地結(jié)合起來，通過學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、開座談會，組織召開大討論，帶動全系統(tǒng)形成了學(xué)習(xí)*大，扎實推進交通工作的熱潮。大力推行了目標(biāo)管理責(zé)任制，量化、細化工作指標(biāo)，建立了完善的目標(biāo)責(zé)任體系和崗位責(zé)任制，對承擔(dān)的工作任務(wù)，明確各股站一把手為責(zé)任人，明確工作標(biāo)準(zhǔn)，明確完成時限，形成了一級抓一級，層層抓落實的工作局面。在廉政建設(shè)工作中，我們堅持認(rèn)真貫徹落實上級關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的一系列決策部署，以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的廉政工作和對權(quán)力運行過程的監(jiān)督為重點，懲防并舉、標(biāo)本兼治，構(gòu)建了具有交通行業(yè)特色的教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系。其做法受到了縣紀(jì)檢委的充分肯定。(三)加強和諧交通建設(shè)，為交通事業(yè)發(fā)展提供良好環(huán)境和諧交通是和諧社會建設(shè)的重要組成部分。具體工作中，我們著力通過管理促進和諧，在和諧中實現(xiàn)管理，在管理對象上，我們突出了路、人、車，實現(xiàn)了路舒適、人安全、車暢達；在管理手段上，我們以現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)為支撐，引進先進技術(shù)設(shè)備和管理模式，大力推行辦公自動化系統(tǒng)、公路養(yǎng)護管理、運輸管理與督察系統(tǒng)等，極大地提高了管理效率；在管理內(nèi)容上，我們囊括了建設(shè)、養(yǎng)護、路政、綜合管理等各個方面；在管理形式上，充分體現(xiàn)人性化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、多樣化的要求。目前，交通系統(tǒng)安心敬業(yè)、團結(jié)向上的氛圍日漸濃厚，愿干事、會干事、干成事成為追求；合心、合力、合拍、和諧成為時尚，到處呈現(xiàn)出人心思進、人心思變、人心思干的生動景象。通過以上各項措施，大大提高了文明服務(wù)意識和工作質(zhì)量，使交通行業(yè)的社會滿意度有了大幅度提高。緊緊依靠各級黨委政府、各有關(guān)部門和人民群眾開展工作，在工程建設(shè)、路政執(zhí)法、運輸管理、超限治理、規(guī)費征收等方面，得到政府的支持和群眾的理解。三、存在問題：一是建設(shè)資金不能及時到位，影響了交通建設(shè)整體進程。三是個別干部職工素質(zhì)不高，創(chuàng)新意識、憂患意識、奉獻意識有待進一步加深。省道千武線*縣南繞城公路改建工程7公里，投資2300萬元，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為：兩步灰土30CM，一步二灰碎石18CM，瀝青砼罩面7CM。農(nóng)村公路改造：投資1*萬元，改建縣道連耿路改工程1公里，寬12