【正文】 開(kāi)展災(zāi)后恢復(fù)重建，確保損毀公路在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)暢通。在災(zāi)害面前，我處認(rèn)真貫徹落實(shí)省公路局和*市交通局的部署、要求，堅(jiān)持以人為本，緊急動(dòng)員全市公路職工奮起抗災(zāi)救災(zāi)，單位負(fù)責(zé)人靠前指揮，協(xié)調(diào)指導(dǎo)公路系統(tǒng)抗擊雪災(zāi)，努力把災(zāi)害造成的損失降到最低程度，抗災(zāi)救災(zāi)取得了決定性勝利。⒈全力以赴，抗擊雨雪冰凍災(zāi)害。嚴(yán)格按照《*市公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范化管理檔案資料規(guī)定》，規(guī)范養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料管理，召開(kāi)會(huì)議專(zhuān)門(mén)布置落實(shí)，力求做到整理及時(shí)、檔案齊全、管理規(guī)范。結(jié)合路況巡查通知書(shū)，加強(qiáng)道工上路監(jiān)管，簽發(fā)8期通知書(shū)均包含道工上路內(nèi)容，切實(shí)整改落實(shí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。完成全市在用、棄用以及擬建業(yè)務(wù)用房調(diào)查，在全省公路養(yǎng)護(hù)管理業(yè)務(wù)用房調(diào)研之后，根據(jù)各縣（市、區(qū)）公路管養(yǎng)里程、等級(jí)分布和業(yè)務(wù)用房輻射情況，科學(xué)規(guī)劃、合理布局業(yè)務(wù)用房。完善檢查機(jī)制，出臺(tái)《*市公路養(yǎng)護(hù)與路政管理檢查考核辦法》，細(xì)化考核內(nèi)容與方式，嚴(yán)格檢查反饋，做到“檢查一處、通報(bào)一處、整改一處、落實(shí)一處”。另外，有序開(kāi)展瀝青調(diào)運(yùn)等工作。同時(shí)開(kāi)展全市公路系統(tǒng)機(jī)械設(shè)備管理工作檢查，從日常維護(hù)、機(jī)械使用、內(nèi)業(yè)資料、安全責(zé)任、上崗培訓(xùn)等方面入手，嚴(yán)格機(jī)械設(shè)備管理，為公路養(yǎng)護(hù)工程和應(yīng)急搶險(xiǎn)提供設(shè)備保障。鋼橋構(gòu)件擺放規(guī)范、整齊，庫(kù)容整潔，動(dòng)態(tài)標(biāo)志牌清楚、明確，落實(shí)安全保衛(wèi)措施。⒊堅(jiān)持軟硬件一起抓，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理改造、美化戰(zhàn)備倉(cāng)庫(kù)庫(kù)區(qū)環(huán)境，建成鋼橋構(gòu)件維修用房和倉(cāng)庫(kù)管理人員宿舍。聯(lián)合*學(xué)院等單位開(kāi)展中小橋涵成套加固技術(shù)研究課題，以目前加固最多的中小橋涵為主，重點(diǎn)研究鋼筋混凝土套箍、橋梁防碰撞，以及鋼板、碳纖維、體外預(yù)應(yīng)力、勁性骨架、防沖刷等多種有效加固方法，探索適合*實(shí)際且有效、簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)的橋梁維修加固設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收、養(yǎng)護(hù)等一整套方法，全面提高橋梁加固技術(shù)，完善加固手段。完成104國(guó)道、34省道、35省道、82省道等公路62公里的綠化新建和改造任務(wù)，超出計(jì)劃48公里。公路綠化工程。全力做好工程的設(shè)計(jì)、施工和督查，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。目前已經(jīng)委托設(shè)計(jì)單位對(duì)列入計(jì)劃的300多座橋梁現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展逐一勘察、逐一設(shè)計(jì)，做到一橋一圖。現(xiàn)已完成安全設(shè)施數(shù)量核查與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)。20*年全市國(guó)省道公路實(shí)施鋼質(zhì)護(hù)欄96035米，鋼筋砼護(hù)欄230米，縣鄉(xiāng)道公路實(shí)施鋼質(zhì)護(hù)欄78719米，鋼筋砼護(hù)欄1621米。現(xiàn)已全部完成工程設(shè)計(jì)圖紙審查。20*年全市共有22座橋梁、5座隧道列入改造計(jì)劃。全市已完成干線(xiàn)公路路面大中修工程的施工圖設(shè)計(jì)上報(bào)，以及60%農(nóng)村公路路面大中修工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和預(yù)算審批。20*年我市104國(guó)道、。（一）抓基礎(chǔ)，公路養(yǎng)護(hù)管理水平穩(wěn)固提高全面做好公路日常養(yǎng)護(hù)管理，轉(zhuǎn)變養(yǎng)護(hù)理念，創(chuàng)新管理手段，堅(jiān)持科技化、機(jī)械化、規(guī)范化養(yǎng)護(hù)，同時(shí)抓好干線(xiàn)公路路面大中修、橋隧加固改造、公路安保、公路綠化等養(yǎng)護(hù)專(zhuān)項(xiàng)工程，促使公路路況穩(wěn)中有升，公路通行能力明顯增強(qiáng)。交通局管理處半年工作總結(jié)與交通局紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)年度工作總結(jié)匯編第 21 頁(yè) 共 21 頁(yè)交通局管理處半年工作總結(jié)20*年上半年，我市公路工作深入貫徹落實(shí)黨的*精神，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，全面實(shí)施“兩創(chuàng)”總戰(zhàn)略，更加注重民生，緊緊圍繞省市公路交通中心工作，積極打造“五型公路”，增創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)新發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)全市公路事業(yè)新的跨越式發(fā)展。主要堅(jiān)持做到“六個(gè)抓”。⒈注重質(zhì)量與進(jìn)度，重點(diǎn)實(shí)施公路養(yǎng)護(hù)專(zhuān)項(xiàng)工程大中修工程。我市總結(jié)歷年工程實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合實(shí)際認(rèn)真抓好現(xiàn)場(chǎng)勘察、工程設(shè)計(jì)、方案優(yōu)化、設(shè)計(jì)審查等環(huán)節(jié)，確保工程安全、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保。橋隧加固改造工程。我市及時(shí)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)勘察、工程設(shè)計(jì)等工作，特別是數(shù)次組織專(zhuān)家勘察104國(guó)道宜橋、76省道橫湖橋和月河橋等加固改造難度較大的橋梁，商討完善加固方案，分別確定混凝土套箍加固樁基、擴(kuò)大截面加固蓋梁和鋼板包箍防碰撞等科技含量較高的加固方法。公路安保工程。我處聯(lián)合安監(jiān)、交警等部門(mén)核查實(shí)施路段安全設(shè)施，委托設(shè)計(jì)單位逐一設(shè)計(jì)，不同等級(jí)公路適用不同級(jí)別護(hù)欄，力圖做到安全、節(jié)約、美觀。另外啟動(dòng)橋梁欄桿改造新項(xiàng)目，投入800多萬(wàn)元，改造國(guó)省道以及部分縣道公路橋梁欄桿，以加強(qiáng)欄桿防碰撞能力。水毀修復(fù)工程。投入125萬(wàn)元重點(diǎn)修復(fù)35省道韋羌溪大橋，多次和設(shè)計(jì)部門(mén)商討完善設(shè)計(jì)方案，將工程列入中小橋涵加固科研項(xiàng)目，采用鋼筋混凝土套箍和防沖刷加固方法完成工程實(shí)施，使橋梁防洪能力大幅提高。公路綠化在已取得階段性成果的同時(shí)，不失時(shí)機(jī)地將公路綠化的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到綠化管養(yǎng)上，利用有利氣候條件，重點(diǎn)做好綠化修剪、施肥、補(bǔ)植等工作。⒉秉持科技與成本理念，引進(jìn)養(yǎng)護(hù)“四新”技術(shù)針對(duì)公路橋梁維修加固水平落后，手段單一，設(shè)計(jì)和施工技術(shù)不成熟現(xiàn)狀，積極引進(jìn)養(yǎng)護(hù)“四新”技術(shù)。目前該技術(shù)已在35省道韋羌溪大橋、60省道洪疇橋等典型維修加固工程中應(yīng)用，預(yù)計(jì)全套科研項(xiàng)目于XX～XX年完成，并形成科研報(bào)告。全面檢驗(yàn)鋼橋構(gòu)件并進(jìn)行油漆保養(yǎng)，確保鋼橋構(gòu)件無(wú)變形、無(wú)損壞、無(wú)褪色。在全國(guó)國(guó)防交通器材儲(chǔ)備管理檢查中，受到檢查組高度評(píng)價(jià)。在全省公路機(jī)械設(shè)備管理檢查中，椒江、黃巖公路段設(shè)備管理工作得到省公路局好評(píng)。⒋突出巡查與檢查，全面做好日常養(yǎng)護(hù)管理加強(qiáng)路況巡查和檢查。開(kāi)展養(yǎng)護(hù)管理業(yè)務(wù)用房調(diào)查規(guī)劃。千方百計(jì)提高道工上路率。重視養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料管理。（二）抓重點(diǎn)，公路安全與應(yīng)急能力不斷增強(qiáng)以打造平安型公路為目標(biāo)，以完善公路安全隱患排查機(jī)制為手段，以建立公路應(yīng)急保障隊(duì)伍為保障，全面做好抗擊雨雪冰凍災(zāi)害、支援四川抗震救災(zāi)、橋隧安全管理、奧運(yùn)反恐、事故多發(fā)點(diǎn)段整治等工作。20*年春運(yùn)期間，我市遭受50年一遇的雨雪冰凍災(zāi)害，全市公路累計(jì)受阻里程為140公里，其中普通干線(xiàn)公路為57公里，給廣大人民群眾的生產(chǎn)生活造成嚴(yán)重困難。全市共投入搶險(xiǎn)人員16070人次、資金975萬(wàn)元、機(jī)械設(shè)備10*臺(tái)班，鋪撒工業(yè)鹽518噸、石屑10774噸。⒉發(fā)揚(yáng)公路交通人精神，全力支援四川抗震救災(zāi)。一是立即組建抗震救災(zāi)架橋突擊隊(duì)。架橋突擊隊(duì)員們發(fā)揚(yáng)不怕疲勞、連續(xù)作戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難的精神，成功完成212國(guó)道沙洲大橋和什邡紅白鎮(zhèn)觀通橋架設(shè)任務(wù)，得到省交通廳的嘉獎(jiǎng)和*市政府領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。二是開(kāi)展捐款獻(xiàn)愛(ài)心活動(dòng)。積