個人技術工作總結范文與個人投資理財總結心得匯編-展示頁
2024-11-21 22:57本頁面
【正文】 速公路的重點工程在高邊坡防護、高填方、軟基處理、連續(xù)箱梁施工。在計劃實際執(zhí)行過程中, 往往需要對計劃實行動態(tài)控制,動態(tài)調整,計劃不能按時完成是要進行分析,采取補救措施,或者調整計劃,或者要求施工單位圍繞計劃安排增加機械設備、人員等資源的投入, 并及時跟蹤計劃的完成進展,對影響工程進度的要盡快解決,確保工程的正常進行。在施工過程中,要把監(jiān)理拉到一起,對發(fā)現(xiàn)的工程質量問題要充分發(fā)揮監(jiān)理的作用,加強現(xiàn)場檢查,加強對監(jiān)理工作的監(jiān)督,處理質量問題要解決果斷,要安排專人跟蹤負責,不能馬虎走過場,發(fā)現(xiàn)問題不處理、處理不徹底都是質量管理的弊病,必須要讓施工單位對質量問題付出代價, 這樣才能令施工單位不敢再犯、重犯。(3)工程管理串穿整個建設過程,在工程管理中,要認真做好事前控制,過程控制和事后的跟蹤。(2)施工項目經理以及項目管理人員、項目監(jiān)理的考核非常重要,他們能否用到工程項目中,必須要進行嚴格的考核,一發(fā)現(xiàn)不對,就要盡早下決心盡快換掉,雖然每更換一次項目經理或項目管理人員對工程進度、工程代價都是非常巨大的,但更換越晚,對工程的順利開展越不利, 造成的過程損失更大，工作總結《個人技術工作總結》。(6)協(xié)調工作周期長,一件事情可能會半年一年才能解決得了,因此在做地方工作時要有耐心,通曉有關政策、地方法律法規(guī),堅持原則的基礎上加以靈活處理,同時要做好原始資料的保存工作。(4)做好現(xiàn)場考證工作,對現(xiàn)場情況要多熟悉,知道癥結才能更好的化解。(2)二次征地比第一次征地花費的時間更長、難度更大、成本更高, 所以在第一次征地前要認真核對好施工征地圖, 保證不少征地, 避免二次征地。在潮汕地區(qū)地少人多、社會矛盾尖銳、潮汕人精明會算的背景下,征地拆遷工作比其他地方難度更大,周期更長,在征地拆遷工作方面,有幾點較深的體會。能否給工程的建設提供一個良好的環(huán)境影響到一個工程能否順利按期建成的關鍵,尤其在現(xiàn)在以人為本、征地拆遷成本大大增加的社會, 征地拆遷工作異顯其重要性。工程建設過程中,利用空閑時間,在國內期刊上發(fā)表了“淺談在汕揭高速公路工程招標中的認識”論文, 總結了招投標工作的體會 。另一方面是招標人擬訂的合同文件的重要組成部分,一旦以招標文件的形式發(fā)出去,該部分屬于合同條款的主要內容, 是不允許做實質性的重大修改的。在招投標過程中, 一切都必須嚴格遵照法律規(guī)定的程序開展, 招標必須公正、公平、公開, 公證部門參與開標工程等等都體現(xiàn)了招投標工作的嚴肅 性 。 招投標工作的嚴肅性隨著建設方面法律法規(guī)的健全,招投標法規(guī)定工程達到一定規(guī)模就必須進行招標,有效的防止內定施工單位等***現(xiàn)象的產生,提高了施工單位選擇的透明性和通過市場的自由競爭加強了工程造價的可控性。1 工程招標方面的體會汕梅高速公路汕頭至揭陽段建設長度為5 5 . 4 4 6 k m , 其中潮汕段為 k 0 + 0 0 0 ～k26+700,揭陽段為k26+700～k54+446,由于客觀原因,施工招標范圍為揭陽段路基橋梁施工承包招標(7～11 標),監(jiān)理招標范圍為全線監(jiān)理招標。個人技術工作總結范文與個人投資理財總結心得匯編第 20 頁 共 20 頁個人技術工作總結范文目錄第一篇：個人技術工作總結第二篇：個人技術工作總結第三篇：個人專業(yè)技術工作總結第四篇：個人技術工作總結第五篇：個人專業(yè)技術工作總結正文第一篇：個人技術工作總結個人技術工作總結本人于 XX年 12 月經 XX年 12 月經廣東交通工程技術工程師資格評審委員會評審通過,具備路橋工程師資格以來,任省路橋建設發(fā)展有限公司控股的汕揭高速公路有限公司項目工程部副經理兼交通工程部副經理,負責汕揭高速公路項目的建設管理工作，個人技術工作總結。以下對任現(xiàn)職以來的專業(yè)技術工作進行簡要總結 。招標前后, 全面參與工程量清單的編制、招標控制價的編制、資格預審、評審工作,對招標工作深有體會,對招投標法有了更深的認識。施工隊伍選擇好了就可以促進工程質量。 招標文件編制的重要性招標文件一方面是招標人提供給投標人編制投標文件的基本依據。無論是招標條款還是工程量清單,都必須認真核對, 慎重制定。2 征地拆遷工作總結俗話說: 巧婦難為無米之炊。由于公司人事調動等機遇的問題,本人有幸得以在汕揭高速公路項目擔任征地拆遷工作小組的組長,主持全線征地拆遷工作以及征拆協(xié)調工作。(1)征地拆遷的補償標準是關鍵,征拆合同條款是征拆協(xié)調的依據,決定了整個工程征地拆遷成本的高低。(3)與地方談判要分清形勢,避免賠償因點擴展到面。(5)工程具有線路長,點多面廣,征拆時要分清輕重緩急, 逐個突破。3 工程管理方面的總結 質量公路建設質量是項目管理的核心,要做好質量管理工作, 我認為有幾點是必須要做到的:(1)在招標中選擇資質強、信譽好的施工單位和監(jiān)理單位是關鍵。選擇好的項目經理或項目管理人員、責任心強與業(yè)務能力強的監(jiān)理也可以大大的緩解業(yè)主的管理壓力和工程成本,所以在項目經理或項目管理人員、監(jiān)理人員的考核必須要慎重、精心考 核 。首先必須熟悉施工圖紙和技術要求、規(guī)范標準,它們是工程建設的依據,也是質量檢查的準則,在進行質量檢查前必須摸透設計意圖才能做好質量管理工作。 進度進度計劃應該在保證工程質量的前提下,以上級主管部門提出的宏觀任務目標為依據,科學的分析并制定合理的總體工程計劃,提出關鍵部位的控制工期及各施工段的奮斗目標,結合工程任務的具體情況,制定階段性的工程控制計劃, 然后
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