探析橋梁混凝土裂縫的原因-展示頁
2024-11-18 23:47本頁面
【正文】 抗拉強度時即產生溫度裂縫。產生原因有：（1）對結構進行計算時，計算模型不合理，結構受力假設與實際受力不符，荷載少算或漏算；內力與配筋計算錯誤，結構安全系數(shù)不夠；結構設計未考慮施工的可行性，設計截面不足；鋼筋設計偏少或布置錯誤，結構剛度不夠等（2）施工時不加限制地堆放施工機具、材料；不了解預制結構受力特點，隨意翻身、起吊、運輸、安裝；不按設計圖施工、擅自更改結構施工順序、改變結構受力模式；未對結構作疲勞強度驗算等。一、混凝土裂縫特性及產生的原因、動荷載及次應力下產生的裂縫稱為荷載裂縫，歸納起來主要有直接應力裂縫、次應力裂縫。一般正常大氣條件下。探析橋梁混凝土裂縫的原因在橋梁建造和使用過程中，混凝土裂縫經常出現(xiàn)?；炷恋牧芽p是由于混凝土內部應力和外部荷載作用，以及溫度變化等因素作用下形成的。超出以上范圍的裂縫屬于非正常裂縫，終究會影響結構物的耐久性。直接應力裂縫是指外荷載引起的直接應力產生的裂縫。（3）在使用階段，超過設計荷載的重型車輛過橋、車輛撞擊、發(fā)生大風、大雪
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