叉車工先進(jìn)事跡報告五篇-展示頁
2024-11-18 23:47本頁面
【正文】 0毫米。起步起步時要查看周圍有無人員和障礙物，確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠，然后鳴號緩慢平穩(wěn)起步。、音響信號是否齊全有效。檢查車輛，加注燃料、潤滑油和冷卻水。五、本崗位操作規(guī)程——叉車工安全操作規(guī)程人員，通過技術(shù)監(jiān)督部門的考核，并取得廠內(nèi)機動車輛操作證后方可駕駛車輛,嚴(yán)禁無證操作。具有愛崗敬業(yè)的工作作風(fēng)。日常點巡檢項目：機油油位、水箱水位、大燈、轉(zhuǎn)向燈、喇叭、儀表、漏油、車表面刮痕、門架及各部件緊固程度等；駕駛員通過目測和手動的方法對叉車進(jìn)行點檢，有問題及時維修。3噸叉車的性能參數(shù)有：額定起重量為3噸。三、主要設(shè)備描述叉車主要由動力部分、底盤、工作部分和電氣設(shè)備組成。努力鉆研業(yè)務(wù)，提升操作技能。二、崗位職責(zé)在班長帶領(lǐng)下，完成本班的生產(chǎn)任務(wù)；負(fù)責(zé)對鋁錠、陽極的叉運工作；對各車間的臨時叉運工作。第二篇：叉車工崗位描述檢修車間叉車工崗位描述一、崗位基本情況檢修車間是一個綜合性服務(wù)型輔助車間，車間目前有126人，共分四個大班組儲運班、大修班、天車檢修班、叉車班。最后看到型材類、板材類、不良品整齊有序地擺放在料場內(nèi)，覺得干得值。祉鋼板，型材和不良品優(yōu)良品進(jìn)行整齊，有序地分類整理。公司生產(chǎn)系統(tǒng)開展“節(jié)省原料，增強效益”活動。后來車間干脆讓早請用車，每天每班最多不能超 2 小時，白天干不完晚上加班干。車間四個班，每個班每月要出一臺 900 噸。到了四月份，公司又新添了幾臺叉車?？偟母杏X這一年的工作“忙忙碌碌，加班加點” 今年年初，老廠就陸續(xù)往馬寨搬家。第一篇：叉車工先進(jìn)事跡報告先進(jìn)事跡報告 時光如梭，轉(zhuǎn)眼 2009 年即將過去。每年的這個時候，作為公司的一名員工都將對自己一年來的工作做個總結(jié)，也可以說是對自己年尾的盤點。那時候全公司就一臺叉車，而且就我一個專業(yè)叉車司機，每天又要卸車，又要來回轉(zhuǎn)料，可以濂是一臺叉車圍著全廠連軸轉(zhuǎn)，從早上上班一直到晩上下班，除了上個廁所基本上就沒有時間下車，而且中午，特別是晩上還要加班，真是忙的不易樂忽！想想能為大方的建設(shè)做點貢獻(xiàn)就是再苦再累也值得。我被分到了總裝車間開叉車，那時候車間任務(wù)很急，每天工作照樣很忙?？梢哉f是四個班搶著用叉車，沒想到開著叉車又是圍著車間邊軸轉(zhuǎn)，總是有干不完的活。忙忙碌碌中很快就到了 10 月份。生產(chǎn)辦又把我和叉車調(diào)到料場整理。冬天在外風(fēng)大、天冷，一干就是兩個多月，可以說料場的每個工件包括廢料在內(nèi)到叉車叉運過。作為一名專業(yè)叉車工，可以說叉車就是自己手中的武器。叉車工隸屬于檢修車間叉車班，主要負(fù)責(zé)新極、殘陽極的運輸、鋁錠的出入庫及一些臨時工作。準(zhǔn)確、及時向班長和檢修人員反映設(shè)備的異常情況，并配合檢修人員及時處理；做好文明生產(chǎn)，保持設(shè)備、現(xiàn)場整潔，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。按照班長或車間需要，認(rèn)真完成臨時性工作。工作原理是：發(fā)動機驅(qū)動液壓齒輪泵產(chǎn)生高壓液壓油，液壓油從油箱吸出，經(jīng)油管進(jìn)入多路閥，駕駛員扳動操作手柄，便可實現(xiàn)貨叉的起升、降落、前傾、后傾以及輪胎的轉(zhuǎn)向等動作。最大起升高度3米。四、崗位要求叉車工應(yīng)該具有初中或初中以上學(xué)歷，具有叉車駕駛證，能夠安全駕駛叉車。要知道叉車的性能參數(shù)，知道本崗位安全操作規(guī)程，知道本崗位主要危險源及防護(hù)措施，知道相關(guān)的道路交通法規(guī)。，行駛中不得飲食、閑談、打手機。、運轉(zhuǎn)、制動性能、貨叉、輪胎，使之處于完好狀態(tài)。、溫度是否正常。行駛，不準(zhǔn)
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1