拼裝式組合鋼支架在橋梁工程的應(yīng)用-展示頁(yè)
2024-11-18 23:13本頁(yè)面
【正文】 立柱底部及螺栓四周找平，找平好后即可放置鋼板作為鋼管立柱底座，通過(guò)高強(qiáng)螺栓及壓板可確保立柱穩(wěn)定。項(xiàng)目絕大部分橋墩位于泥塘、洼地及拆遷建筑上，地基承載力較差，且受紅線用地、施工便道、以及邊通車邊施工的限制，可采用T、M、F型蓋梁支架，支架立柱全部落在承臺(tái)上，并與承臺(tái)預(yù)埋件可靠連接，個(gè)別M型、F型支架門洞較寬，需在中間增加立柱保證支架剛度及穩(wěn)定性。T型蓋梁中標(biāo)準(zhǔn)尺寸蓋梁72個(gè)，；T型縮短、加寬、加高型蓋梁37個(gè)，～，～；M型蓋梁25個(gè)，～，～；F型蓋梁23個(gè)，～，～；由于蓋梁形式多樣，且工期緊張，通過(guò)對(duì)標(biāo)段內(nèi)地質(zhì)情況的摸排以及墩柱高度和蓋梁結(jié)構(gòu)尺寸的分析歸類，最終設(shè)計(jì)并加工出拼裝式組合鋼支架，拼裝式組合鋼支架主要由基礎(chǔ)、立柱、砂箱、桁架、分配梁、平聯(lián)和抱箍組成。余杭高架PPP項(xiàng)目蓋梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，四工區(qū)共157個(gè)，63種結(jié)構(gòu)尺寸，蓋梁在既有道路段及新建段內(nèi)實(shí)施，其中既有道路段蓋梁35個(gè)，新建段蓋梁122個(gè)。拼裝式組合鋼支架在橋梁工程的應(yīng)用以余杭高架ppp項(xiàng)目為例，通過(guò)分析項(xiàng)目所在區(qū)域地質(zhì)狀況及結(jié)合進(jìn)度要求，提出拼裝式組合鋼支架施工工藝，并從基礎(chǔ)、立柱、砂箱、桁架、分配梁、平聯(lián)和抱箍等內(nèi)容總結(jié)其工藝要點(diǎn)，為類似工程提供參考。余杭高架PPP項(xiàng)目位于杭州市余杭區(qū)城鄉(xiāng)結(jié)合部，屬于典型的江浙地區(qū)地形地貌，不僅地表及地下水系比較發(fā)育，小型河涌成片連通，地基承載力完全不滿足施工需求，而
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