工作面補(bǔ)切巷安全技術(shù)措施-展示頁(yè)
2024-11-18 22:52本頁(yè)面
【正文】 隔200㎜聯(lián)網(wǎng)一道（V字型聯(lián)網(wǎng)）。兩幫采用玻璃鋼錨桿支護(hù)，規(guī)格為Φ20㎜，L=2000㎜，間距1000mm，排距1000㎜，幫上部錨桿距頂板300mm，并向上傾斜20176。探巷開(kāi)口處至軌道順槽段施工完成后斷面為11。構(gòu)造范圍確定后，在構(gòu)造邊緣以方位角235176。在補(bǔ)切巷79m處向軌道順槽方向每隔10m以方位角235176。二、施工方案及技術(shù)要求（一）施工方案在XX膠帶順槽J6點(diǎn)后10m處（中線(xiàn)位置）開(kāi)口施工補(bǔ)切巷，開(kāi)口后以方位角325176。工作面補(bǔ)切巷安全技術(shù)措施一、工程概述根據(jù)三維地質(zhì)勘探、xx工作面坑透探測(cè)成果、巷道實(shí)際揭露，以及地測(cè)部提供的地質(zhì)資料與數(shù)據(jù)。經(jīng)研究決定，在XX膠帶順槽J6點(diǎn)后10m處（中線(xiàn)位置）開(kāi)口施工補(bǔ)切巷，對(duì)XX工作面可能存在SXKXSX1KDFKDFKDFKFD10異常區(qū)采用巷探的方法進(jìn)行驗(yàn)證，為XX工作面回采時(shí)提供有利依據(jù)，為確保本次補(bǔ)切巷的安全進(jìn)行，特制定以下施工安全技術(shù)措施。沿9煤頂板按22斷面施工與XX軌道順槽貫通。沿9煤頂板對(duì)SX3陷落柱進(jìn)行探測(cè)，確定構(gòu)造范圍。沿9煤頂板施工探巷，長(zhǎng)度為187m，斷面為22。附XX工作面補(bǔ)切巷平面圖、施工斷面圖（二）施工技術(shù)要求11施工斷面：巷道設(shè)計(jì)斷面為矩形，㎡，凈寬6m，掘進(jìn)期間頂部為裸頂，擴(kuò)幫后頂部采用錨網(wǎng)支護(hù)，錨桿規(guī)格Φ20㎜，L=1500㎜螺紋鋼錨桿，距巷道中線(xiàn)900mm處各打1根，間距1800mm，排距1000mm；2000mm的鋼筋網(wǎng)。幫下部錨桿距底板300mm，并向下傾斜10176。每根錨
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