科目二坡道定點(diǎn)停車玉起步的考試技巧合集五篇-展示頁
2024-11-17 22:14本頁面
【正文】 的某一物體對齊。坡道起步﹐要求車輛倒溜不超過 30 厘米。（一）考試要求﹕實(shí)際上包括兩個(gè)考試項(xiàng)目﹐先是上坡路的定點(diǎn)停車﹐再是坡道的起步行車。坡道定點(diǎn)停車時(shí)，為使汽車前保險(xiǎn)杠準(zhǔn)確定于樁桿線上，在訓(xùn)練中應(yīng)在車身上設(shè)定一個(gè)標(biāo)記點(diǎn)，與考場上的某一物體對齊。因坡道有比較大的阻力，所以放松駐車制動(dòng)桿后，不要馬上、開離合器踏板，而應(yīng)立即踏下加速踏板，等汽車慢慢向前走3－4m,再慢抬離合器踏板，汽車就能平穩(wěn)起步了。坡道起步時(shí)，離合器、加速踏板和駐車制動(dòng)桿要協(xié)調(diào)配合，放松駐車制動(dòng)桿的時(shí)機(jī)很關(guān)鍵，晚了汽車起不了步，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火；早了則會(huì)往后溜車。④坡道起步需要駕駛員熟練掌握半離合位置，坡道起步時(shí)可以稍微加少量油，以防熄火。因?yàn)?，即使右車輪壓小黃線不準(zhǔn)確，也不會(huì)影響到定點(diǎn)停車。②右車輪壓小黃線的看點(diǎn)的位置會(huì)因?yàn)轳{駛員座位的高低遠(yuǎn)近不同而不同，需要根據(jù)自己的實(shí)際作稍微的調(diào)整，本人認(rèn)為方法一，看車頭三分之一位置壓白線比較準(zhǔn)一些。（在這里，有的教練會(huì)采用慢抬離合配合踩油門起步的技術(shù)，在場地路考時(shí)結(jié)果一樣）。（如圖4）圖3 圖4方法二：駕駛員眼睛、操作臺(tái)右上角（或右雨刮鉚釘）、目標(biāo)桿三點(diǎn)一線時(shí)，立即踩離合和剎車，停車，車頭剛好在目標(biāo)線上。圖1（此方法適合座位較高的人）方法二：車身與邊線平行，駕駛員右眼、左雨刮器鉚釘右側(cè)凹槽、車頭與邊線內(nèi)側(cè)交接點(diǎn)三點(diǎn)一線；即凹槽壓邊線?？荚囋u定標(biāo)準(zhǔn)：車輛保險(xiǎn)桿未定于桿線上，前后未超過50cm，扣 20 分；前后超過50cm，考試不及格；后溜＜30cm，扣20分；后溜大于30cm的，不及格；熄火，扣 20 分；車身未靠邊停止在路邊右邊線30cm以內(nèi)的，扣20分；起步時(shí)一旦掛擋，60 秒內(nèi)不駛離原地，不及格。定點(diǎn)停車，車輛的前保險(xiǎn)杠要在定點(diǎn)停車黃線的中間，保險(xiǎn)杠不得超越或后縮黃線 50 厘米，前后右輪要停在邊緣黃線和白線之間（寬度 30 厘米）。考試要求：要求在≥10%坡度，≥30米坡長的坡道上的固定位置停車，考察方向、制動(dòng)、離合器三者的協(xié)調(diào)配合。第二篇：C1科目二考試技巧之定點(diǎn)停車與坡道起步C1駕照場地考試技巧之定點(diǎn)停車與坡道起步技巧結(jié)合本人的學(xué)車經(jīng)歷以及對網(wǎng)絡(luò)上經(jīng)驗(yàn)的歸納和總結(jié)，希望能夠幫到還在學(xué)車的人。以上科目二判斷右側(cè)的邊緣30公分方法當(dāng)然就因人而異了，重要的是找到適合自己，準(zhǔn)確性大的，大家學(xué)車要找到好的方法適合自己的方法靈活的去應(yīng)用才能有效果。還有每個(gè)人的身高不同坐位的前后調(diào)得也不同 ,那這個(gè)線露多露少還要自己去找適合的位置!最重要的是考場的線寬度有限, 可能和你練的場地不太一樣 比如已下是毛家彎的坡道 那注意 線就那么長 你車一上去右邊不靠很近左邊怎么看得到線。第一篇：科目二坡道定點(diǎn)停車玉起步的考試技巧【導(dǎo)讀】科目二考試是大家公認(rèn)的算是四個(gè)科目當(dāng)中最難的一項(xiàng)，尤其是倒車入庫。那么今天小編就來整理一下坡道定點(diǎn)停車與起步的技巧吧!科目二坡道定點(diǎn)看線的走左后視鏡下方露出就踩這個(gè)也不是完全不對，但是突發(fā)情況很多，你上坡車速要控制好，快了線一露你踩不住容易過，不能讓它過那就上坡要慢，慢了車速控制不好上到上到?jīng)]力了應(yīng)急措施不做好 要嗎熄火要嗎溜車，上坡定點(diǎn)途中你看左邊等于把前面丟了 車頭正不正那也不好判定，如果上坡車沒有擺正看線就會(huì)出現(xiàn)差距，不能精準(zhǔn)。坡道定點(diǎn) 看右雨掛圓點(diǎn)或則引擎蓋右邊參照物直接對桿這個(gè) 是不穩(wěn)定的會(huì)出現(xiàn)偏差 因?yàn)橛陹旎蛞嫔w上任何參照物是在車上固定的，每次上坡如果靠右邊的距離不同(車身離右邊邊線距離不同)那雨掛的圓或引擎蓋上參照點(diǎn)直接對桿的位置也會(huì)出現(xiàn)偏差 除非你每次上坡靠邊的邊距都一樣，再加上車頭車身必須的正那才有百分百的準(zhǔn)確性可言!建議你能看到的車頭引擎蓋最前端位置的橫切面與桿來定點(diǎn)這個(gè)位置剛練的時(shí)候不容易掌握 但是一但熟練了, 不管你右邊與邊線有多大的偏差 前方的位置都不會(huì)影響 剛開始練不要覺得平行了就踩是對 ,要適當(dāng)?shù)母杏X你過一點(diǎn)(因?yàn)槊總€(gè)同學(xué)在上坡定點(diǎn)時(shí)多少心理都是害怕沖過 自然你就會(huì)提前踩 當(dāng)然剛前面就會(huì)到不了),所以剛開始練的時(shí)候最好自己 ,下車看是否到位, 確認(rèn)好自己看出去能看得到的引擎蓋最前端橫切面與桿的關(guān)系后, 再反復(fù)練習(xí),個(gè)子矮的同學(xué)一般看出去感覺是突出了點(diǎn), 個(gè)子高的同學(xué)那就是該是齊平。祝大家科目二考試成功。定點(diǎn)停車與坡道起步技巧定點(diǎn)停車與坡道起步是C1場地考試的必考項(xiàng)目。實(shí)際上包括兩個(gè)考試項(xiàng)目，先是上坡路的定點(diǎn)停車，再是坡道的起步行車。坡道起步，要求車輛倒溜不超過 30 厘米。攻略要點(diǎn)：一、定點(diǎn)停車“上坡定點(diǎn)停車”指令后，立刻打右轉(zhuǎn)向燈，方向向場地右側(cè)靠；，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側(cè)與路邊保持平行，并距離在30CM內(nèi)，但不得碾壓白線；【右車輪壓小黃線的方法】 方法一：車身與邊線平行，車頭中心點(diǎn)右側(cè)5cm處壓小黃線，同時(shí)車頭右起1/3處壓白線內(nèi)側(cè)（如圖1）。（如圖2）圖2（此方法適合座位較矮的人），慢速迫近停車點(diǎn)，當(dāng)右車蓋頭小后視鏡到停車牌時(shí)踩腳剎，停車，拉手剎（聽到2響為止）、關(guān)轉(zhuǎn)向燈；【定點(diǎn)停車的方法】 方法一：駕駛員眼睛看左后視鏡邊緣，當(dāng)從左后視鏡下邊緣看到定點(diǎn)目標(biāo)線，立即踩離合和剎車，停車，車頭剛好在目標(biāo)線上
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