人工挖孔樁作業(yè)技術(shù)交底-展示頁
2024-11-16 23:45本頁面
【正文】 吊點設(shè)在骨架的下部第二點設(shè)在骨架長度的中點到上三分點之間。如用鋼焊成一個或幾個托架用翻斗車牽引可運輸各種長度的鋼筋籠或用炮架車采用翻斗車牽引或人工推也可運輸一般長度的鋼筋籠。 骨架的運輸無采取何種運輸骨架都不得使骨架變形當(dāng)骨架長度在6m以內(nèi)時可用兩部平板車直接運輸。鋼筋骨架的保護(hù)層厚度可用焊接鋼筋“耳朵〞或轉(zhuǎn)動混凝土墊塊。 鋼筋骨架保護(hù)層的設(shè)置：鋼筋籠主筋接頭采用雙面搭接焊每一截面上接頭數(shù)量不超過50加強箍筋與主筋連接全部焊接。焊接時使加強筋上任一主筋的標(biāo)記對準(zhǔn)主筋中部的加強筋標(biāo)記扶正加強筋并用木制直角板校正加強筋與主筋的垂直度然后點焊。 制作時按設(shè)計尺寸做好加強箍筋標(biāo)出主筋的位置。模板間用U形卡連接上下設(shè)兩道6～8槽鋼圈頂緊；鋼圈由兩半圓圈組成用螺栓連接不另設(shè)支撐以便澆注混凝土和下節(jié)挖土操作。護(hù)壁砼的施工采取自制的鋼模板。模板采用為園弧形定型鋼模。平均厚度25cm。 護(hù)壁施工護(hù)壁擬采用現(xiàn)澆模注混凝土護(hù)壁混凝土標(biāo)為C25徑向厚度為25cm第一節(jié)混凝土護(hù)壁(原地面以下1米)徑向厚度為50cm宜高出地面20～30cm使其成為井口圍圈以阻擋井上土石及其它物體滾入井下傷人并且便于擋水和定位?？變?nèi)挖出的土裝入吊桶采用自制提升設(shè)備將渣土垂直運輸?shù)降孛娑逊e到指定地點防止污染環(huán)境。 測量放樣進(jìn)展施工放樣施工隊配合測量隊按設(shè)計施工圖紙定出孔位經(jīng)檢查無誤后由施工隊埋設(shè)十字護(hù)樁十字護(hù)樁必須用砂漿或混凝土進(jìn)展加固保護(hù)以備開挖過程中對樁位進(jìn)展檢驗。 場地平整平整場地、去除雜物、夯打?qū)?。人工挖孔樁作業(yè)技術(shù)交底編制根據(jù)?公路橋涵施工技術(shù)??公路工程質(zhì)量檢驗評定??貴金蘇大道—繞城高速公路互通立交工程施工圖設(shè)計?適用范圍適用于無水、少水孔壁不易坍塌、孔深少于20米的樁基或樁基上半部。施工工藝及技術(shù)要求放線定樁位及高程→開挖第一節(jié)樁孔土方→支護(hù)壁模板放附加鋼筋→澆筑第一節(jié)護(hù)壁砼→檢查樁位(中心)軸線→架設(shè)垂直運輸架→安裝電動葫蘆(卷揚機或木轆轤)→安裝吊桶、照明、活動蓋板、水泵、通風(fēng)機等→開挖吊運第二節(jié)樁孔土方(修邊)→先拆第一節(jié)模板、支第二節(jié)護(hù)壁模板(放附加鋼筋)→澆筑第二節(jié)護(hù)壁砼→檢查樁位(中心點位置)軸線→逐層往下循環(huán)作業(yè)→開挖擴底部→檢查驗收→吊放鋼筋籠→放砼溜筒(導(dǎo))→澆筑樁身砼(隨澆隨振)→樁頂位置。樁位處地面應(yīng)高出原地面50厘米左右場地四周開挖排水溝防止地表水流
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1