20xx年度突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作總結(jié)[最終定稿]-展示頁(yè)
2024-11-16 01:30本頁(yè)面
【正文】 重大、特殊的災(zāi)害和事故能力弱。目前，市縣兩級(jí)交通運(yùn)輸部門的應(yīng)急人員多為兼職，缺乏專職人員，應(yīng)急隊(duì)伍薄弱，同時(shí)從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊，安全應(yīng)急技能低，專兼職應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)滯后，依托社會(huì)力量不足。同時(shí)，交通部門和其它部門的應(yīng)急體制機(jī)制不夠順暢。交通運(yùn)輸部門內(nèi)部應(yīng)急機(jī)構(gòu)不健全，職責(zé)不清晰，尤其是農(nóng)村交通運(yùn)輸?shù)那闆r更為突出。三、存在問(wèn)題（一）應(yīng)急預(yù)案操作性不夠強(qiáng)。在今年6月“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，我們把應(yīng)急教育宣傳做為一項(xiàng)重要內(nèi)容，認(rèn)真組織了《突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》及應(yīng)急管理知識(shí)宣傳活動(dòng)。（七）提高思想認(rèn)識(shí)，確保突發(fā)事件應(yīng)急工作宣傳到位。在今年汛期期間，市公路局組織公路養(yǎng)護(hù)、路政人員全天候上路對(duì)全市479座橋梁（涵洞）進(jìn)行“地毯式”安全隱患排查。我局把基層單位作為隱患排查監(jiān)管工作的責(zé)任主體，建立健全了自然災(zāi)害、事故災(zāi)難等隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)、定期排查、如實(shí)評(píng)估、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、有效整改的動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制。今年的洪災(zāi)，給我市的干線公路和農(nóng)村公路造成巨大損失，為及時(shí)修復(fù)水毀路橋，確保全市各線公路安全通行，市公路局籌措資金1000余萬(wàn)元，市農(nóng)村處籌措1537萬(wàn)元，對(duì)損毀嚴(yán)重的路橋進(jìn)行了修復(fù)保通和除險(xiǎn)。為加強(qiáng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)工作效率，各單位還新購(gòu)置了攝像機(jī)、數(shù)碼相像機(jī)、傳真機(jī)、錄音筆等設(shè)備，進(jìn)一步建立健全了快速反應(yīng)機(jī)制。（四）加大應(yīng)急投入，確保突發(fā)事件應(yīng)對(duì)處置保障到位。為全面提升突發(fā)公共事件的快速應(yīng)對(duì)能力，做到集結(jié)應(yīng)急力量快，先期處置快，今年以來(lái)，公路部門結(jié)合防汛工作組織了3次公路搶通搶修演練，海事部門在汛期組織1次水上突發(fā)事件演練、運(yùn)管部門組織1次危運(yùn)車輛防泄漏應(yīng)急演練。在應(yīng)急物資設(shè)備方面配備有沖鋒艇1艘、巡邏艇4艘、挖掘機(jī)4臺(tái)、清障車2臺(tái)、推土機(jī)2臺(tái)、鏟雪車2臺(tái)，另有灑水車、攪拌機(jī)、水泥車、壓路機(jī)、吊車、指揮車若干，在道路運(yùn)輸應(yīng)急救援方面，長(zhǎng)期儲(chǔ)備有客、貨運(yùn)車輛各30輛。市交通運(yùn)輸局高度重視應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，目前，我市交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)急隊(duì)伍初具規(guī)模，除各縣（區(qū)）分別有自已的應(yīng)急救援隊(duì)伍外，市公路局、市運(yùn)管局、市農(nóng)村公路管理處、市地方海事局、市運(yùn)輸總公司、市交通工程質(zhì)量監(jiān)督管理站等單位都各自建立了一支常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合的應(yīng)急隊(duì)伍。在制定每個(gè)應(yīng)急預(yù)案時(shí)，我們都力求做到機(jī)構(gòu)健全、職責(zé)明晰、簡(jiǎn)明易懂、一目了然，確保一旦發(fā)生突發(fā)公共事件知道如何應(yīng)對(duì)，該怎么做、做什么、誰(shuí)來(lái)做。應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)是應(yīng)急管理工作的主線。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)初步形成了“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)、分類管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、屬地管理”的應(yīng)急管理體制。二、應(yīng)對(duì)工作總結(jié)評(píng)估(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確保應(yīng)急組織領(lǐng)導(dǎo)到位。第一篇：2011年度突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作總結(jié)2011年度突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作總結(jié)評(píng)估報(bào)告 根據(jù)上級(jí)文件要求，對(duì)照《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《福建省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》，現(xiàn)將我市交通運(yùn)輸系統(tǒng)2011年度突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作總結(jié)評(píng)估如下：一、基本情況2011年，全市發(fā)生多起營(yíng)運(yùn)車輛道路交通事故，與去年同期相比基本持平。6月份前后，由于洪澇災(zāi)害，造成全市公路、橋梁水毀損失不大，沒(méi)有人員傷亡。市交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)高度重視突發(fā)事件應(yīng)急工作，為確保積極應(yīng)對(duì)、妥善處置各類突發(fā)事件，年初，根據(jù)人員調(diào)動(dòng)及崗位調(diào)整的實(shí)際，我局專門成立了應(yīng)急管理辦公室，明確了應(yīng)急管理辦事機(jī)構(gòu)，配備了相應(yīng)的工作人員，印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整福州市交通運(yùn)輸局應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員的通知》，進(jìn)一步明確了應(yīng)急指揮中心和應(yīng)急辦的職責(zé)、指揮機(jī)構(gòu)、應(yīng)急協(xié)調(diào)機(jī)制、任務(wù)分工等，全面加強(qiáng)了交通運(yùn)輸應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。（二）完善預(yù)案體系，確保突發(fā)事件應(yīng)對(duì)處置措施到位。今年以來(lái)，為適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展及行業(yè)服務(wù)的需求，我局積極推動(dòng)應(yīng)急預(yù)案體系 1建設(shè)，我們結(jié)合隱患排查，從容易發(fā)生突發(fā)公共事件的環(huán)節(jié)入手編制預(yù)案，相繼編制了各種相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。（三）強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)，確保突發(fā)事件應(yīng)對(duì)處置人員到位。根據(jù)形勢(shì)和任務(wù)的需要，市局在9月份又成立了應(yīng)急工作“一室四隊(duì)”（應(yīng)急管理辦公室、公路橋梁應(yīng)急搶修隊(duì)、道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)輸隊(duì)、水上應(yīng)急救援隊(duì)、路政應(yīng)急救援隊(duì)）。在組建各類應(yīng)急救援隊(duì)伍時(shí)充分整合各種力量，并吸納一些專業(yè)人員和相關(guān)有救援經(jīng)驗(yàn)的人員參加，并配備必要裝備。通過(guò)不斷強(qiáng)化隊(duì)伍訓(xùn)練演練，提高了應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的能力和自我保護(hù)能力，使各支應(yīng)急隊(duì)伍在關(guān)鍵時(shí)刻能夠拉得出、用得上、打得贏。近年來(lái)，交通運(yùn)輸系統(tǒng)各部門
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