【正文】 建了道路，修筑了游艇碼頭，游人可乘船前往。因該島形如古琴，水如弦，風吹波音錚錚如琴聲，故又被人們稱為“琴島”。該島小巧如螺，山巖峻秀，林木蔥蘢，因此得名小青島?；貫戦w對面那座小島是小青島。接下來我們看到的那座高大的建筑是青島海關大樓，海關大樓始建于1992年10月，共26層，地上24層，地下2層，青島海關雖然以青島命名，但卻是山東口岸進出境監(jiān)督的總管理機關，下轄濟南、淄博、濰坊、煙臺、威海等十多個海關，是中國北方的三大海關之一，而且自1997年開始連續(xù)五年監(jiān)管的進出口貨運量名列全國第一。棧橋西邊這個沙灘是第六海水浴場，它是市區(qū)浴場中最小的一個，與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美，有很多人到此游泳。它是國務院批準的首批全國18家合資零售企業(yè)之一，由青島第一百貨公司與馬來西亞的金獅集團合資興建，地下5層，地上49層，建筑面積12萬平方米，商場面積5萬平方米。中山路上那座最高的建筑是“百盛商廈”。這樣看來，棧橋成了大海與街市的過渡。中山路全長1300多米，63座建筑，160多家商場，同時它還是國家確定的全國100個文明示范點之一。德縣路以南是德國人居住區(qū)，命名為“斐迭里街”，德縣路以北是中國人居住區(qū)，稱為大馬路，1922年，兩條路合并在一起，命名為山東路。[棧橋周邊景點]與棧橋在一條南北直線上的這條路是中山路，它是青島市一條老商業(yè)街，有著100多年的歷史。此閣為二層八角涼亭，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋，24根紅漆柱子支撐，閣心有螺旋形樓梯，樓上四周為玻璃窗，有“一窗一景，一景一畫”之說。[回瀾閣]各位團友，現(xiàn)在我們來到了回瀾閣，“回瀾閣”匾額上的3個字最初是由原青島市市長沈鴻烈題寫的，這個匾額在日本第二次占領青島期間被掠往日本，放在日本東京陸軍博物館內展出，以顯示其侵華戰(zhàn)爭的“功績”。碧波拍打著橋面，白云漂浮在藍天，海鷗在海天間飛翔，游船在海浪中穿梭，這種美妙的感受，您能只能在此時此地才能充分體味?？荚嚧笫占硪I略棧橋的魅力，最好是沿著這條通往海中的橋走進去。各位團友，我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭，前面這片水域被稱為青島灣。1998年底至1999年6月，市政府再次撥款對棧橋進行了大規(guī)模整修，此次維修既達到防風浪、防腐蝕，保持原有的風韻的要求，又與兩側護岸設施相匹配，增加了美觀效果，使整個橋體煥發(fā)了青春。棧橋從此成為青島第一景。橋南端增建了箭頭型的防浪堤，并在防浪堤上修建了具有民族風格的回瀾閣。1922年，青島被中國北洋政府收回后，中國水兵在此閱兵。1904年大港第一碼頭建成后，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命，開始向游人開放。1897年，德軍以演習為名，從棧橋所在的青島灣登陸，武力占領了青島，棧橋成為德軍侵占青島的見證。這兩座碼頭都是中國工程師自己設計的，是青島最早的碼頭。該碼頭原稱謂很多，有海軍棧橋、前海棧橋、南海棧橋、李鴻章棧橋、大碼頭等。1891年清政府下詔書在青島（時稱膠澳）建置。馳名中外的青島啤酒商標便是以棧橋為圖案設計而成的。它位于青島灣，全長440米，寬8米。第一篇：青島棧橋中文導游詞青島棧橋中文導游詞(20090105 12:20:27)轉載▼ 標簽： 分類： ★全國中文導游詞旅游 雜談各位團友：大家好！我們今天游覽的第一站是棧橋。棧橋是青島的象征，是青島人的驕傲。20世紀30年代棧橋曾被譽為青島市內十景之首、青島二十四景之一，不少文人墨客都曾寫下贊美它的詩詞，國內外的重要賓客、知名人士來青島觀光時，都要登臨棧橋，欣賞海濱風光。現(xiàn)在我把棧橋給大家做一下介紹：[棧橋概況]棧橋有著一百多年的歷史，她既目睹了青島的屈辱歲月，也見證了青島的建設與發(fā)展。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營官兵駐扎青島，為便于部隊軍需物資的運輸，建了兩座碼頭，其中一座就是現(xiàn)今的棧橋，長200米，寬10米。另一座位于總兵衙門前方的“衙門橋”長100米，寬6米，亦稱“蝸牛橋”。棧橋是當時惟一的一條海上“軍火供給線”，也就是說，誰控制了棧橋，誰就控制了膠州灣。德帝國主義侵占青島后，于1901年5月將原橋北端改為石基，水泥鋪面，在南端鋼制橋架上鋪設木板，并建輕便鐵軌，將橋身延長到350米，仍為軍用碼頭。第一次世界大戰(zhàn)期間，日本從嶗山仰口登陸占領青島后，仍然在這座橋上舉行閱兵式，以此證明其對青島享有“充分主權”。1931年，南京國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建，橋身加長到440米。整個工程至1933年4月竣工。新中國成立后，人民政府多次撥款對棧橋進行維修，1985年青島市又對棧橋進行了大規(guī)模的全面整修，兩側圍以鐵索護欄，12對歐式橋燈相峙而立，外鋪花崗巖石臺階。2001年包括棧橋在內的海濱風景區(qū)，被國家旅游局評為首批AAAA級風景區(qū)。遠處看，棧橋像一條彩虹橫臥在大海之中，盡頭的“回瀾閣”仿佛飄浮在大海之上，有“長虹遠引”、“飛閣回瀾”之美稱。走進去，仿佛將自己置身于大海環(huán)繞之中，可充分感受海的氣息，體驗海的浩淼，增強對大海的立體感受。大家在行進中可以看到岸邊綠樹掩映、樓臺輝映的美景，那又是一幅充滿浪漫歐陸風情的城市畫卷，正如康有為先生所描寫的：“碧海藍天，紅瓦綠樹”，梁實秋的“觀壯闊波瀾，當大王之雄風”?，F(xiàn)在“回瀾閣”三字為著名書法家舒同所寫。我們可以憑窗眺望，全方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個景點以及著名建筑。德國占領青島后，為了在后海修建深水碼頭，于1899年開辟了一條南北連接的道路，這便是中山路的雛形。1929年，為紀念孫中山先生，又改名為中山路。目前中山路也是老市區(qū)最繁華的地方之一。它將大海和陸地緊密地連接在一起。1998年9月開業(yè)。在當時被稱為齊魯商業(yè)第一樓。我們看到的那座玻璃幕墻樓是山東省國際貿易大廈，它于1991年1月份動工，同年12月份封頂，施工過程中運用新技術、它共有39層，地下3層，地上36層，是20世紀90年代齊魯?shù)谝桓邩恰：ｊP大樓前面那座造型奇特的建筑是海上皇宮，海上皇宮是一座集游覽、娛樂、演出、餐飲于一體的旅游場所，投資一億多人民幣，整座建筑是由幾個四分之一的圓體組成的，共6層，地下一層，地上5層，整體用108根柱子支撐，它以一流的環(huán)境，五星級的服務，被列為青島餐飲特一級店。小青島位