【正文】 層上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置，或突然急剎車和從剛碾壓完畢的路段退出。②瀝青混合料的壓實(shí)是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)選擇已確定的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟。以此指導(dǎo)瀝青碎石基層施工。第三遍至第六遍：為復(fù)壓，先用2臺(tái)雙驅(qū)雙振1/2錯(cuò)輪碾壓2遍，再用1臺(tái)膠輪壓路機(jī)1/2錯(cuò)輪碾壓2遍。此方案適用于K63+300K63+500。1碾壓采用兩種方案：方案一，初壓采用2臺(tái)雙驅(qū)雙振1/2錯(cuò)輪○靜壓去、微振回碾壓2遍，復(fù)壓先用2臺(tái)雙驅(qū)雙振1/2錯(cuò)輪碾壓2遍，再用1臺(tái)膠輪壓路機(jī)1/2錯(cuò)輪碾壓2遍，終壓采用1臺(tái)雙驅(qū)雙振靜壓1遍，碾壓完成后，檢測(cè)壓實(shí)度與高程。緊跟初壓之后進(jìn)行，保證在瀝青混合料溫度不低于110℃前完成。初壓盡量減少噴水，防止瀝青混合料降溫過快。6）碾壓過程初壓：主要是提高瀝青混合料的初始密度，起穩(wěn)定作用，根據(jù)試驗(yàn)證明，采用較高溫度，碾壓能收到較好的壓實(shí)效果，瀝青路面初壓溫度不低于130℃。起步攤鋪510m后，測(cè)量員立即檢測(cè)攤鋪好的混合料的厚度、高程和橫坡度，如果全部達(dá)標(biāo)就繼續(xù)前進(jìn)。（5）專人指揮運(yùn)料汽車徐徐倒車，當(dāng)其后輪距攤鋪機(jī)2030cm時(shí)停車，讓攤鋪機(jī)攤料車前進(jìn)，按指令緩緩起斗卸料。（3）攤鋪機(jī)就位，在已驗(yàn)收合格的基層上，將熨平板置于地木墊上，木墊厚度為混合料壓實(shí)厚度乘以松鋪系數(shù)。其施工程序如下：（1）組織好運(yùn)料自卸汽車連續(xù)進(jìn)料。④設(shè)專人對(duì)攤鋪溫度、虛鋪厚度等進(jìn)行實(shí)際測(cè)量，并作好記錄。另設(shè)專人處理螺旋輸料器末端的離析現(xiàn)象。（3）攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)的施工注意事項(xiàng)：①設(shè)專人清掃攤鋪機(jī)的兩條履帶前的路面,保證攤鋪機(jī)平穩(wěn)行走。⑥瀝青碎石基層采用兩側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式進(jìn)行找平。攤鋪中螺旋布料器應(yīng)均衡地向兩側(cè)供料，并保持一定料位高度以保證熨平板后松鋪面的平整和混和料初始疏密程度的穩(wěn)定。第二料車開進(jìn)來對(duì)準(zhǔn)攤鋪機(jī)料斗中心，停在攤鋪機(jī)前約30cm左右處掛空檔，攤鋪機(jī)迎上推著車前進(jìn)，在坡度大的地段，料車可掛低速檔與攤鋪機(jī)同步前進(jìn)。②檢測(cè)瀝青混合料的到場(chǎng)溫度，普通瀝青混合料不低于145℃。每臺(tái)攤鋪機(jī)外側(cè)電子調(diào)平器分別搭于路面兩側(cè)基準(zhǔn)鋼絲繩上，調(diào)整手搖臂升降桿使傳桿器升降指示燈全部熄滅后,打開開關(guān)開始鋪筑，后臺(tái)攤鋪機(jī)內(nèi)側(cè)調(diào)平器的雪撬搭在已鋪好的混合料面上,攤鋪機(jī)在起步行走時(shí)，攤鋪機(jī)坐在相應(yīng)厚度的木方上進(jìn)行起步攤鋪。（2）攤鋪?zhàn)鳂I(yè)過程①本路段采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行梯隊(duì)攤鋪。③作業(yè)前，用噴油器向料斗、推輥、刮板輸料器、螺旋分料器、行走傳動(dòng)鏈和振動(dòng)熨平板等各部位噴灑薄層柴油。每天工作開始之前或臨時(shí)停工后再工作時(shí)，均應(yīng)對(duì)熨平板進(jìn)行預(yù)熱，其目的是減少熨平板及其附件與混合料的溫差，以防止混合料粘附在熨平板底面上而影響鋪層質(zhì)量，如粘附的混合料隨板向前移動(dòng)，會(huì)拉裂鋪面表面，形成溝槽和裂紋。運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的混合料應(yīng)在當(dāng)天或當(dāng)班完成壓實(shí)。已經(jīng)離析或結(jié)成團(tuán)塊或在運(yùn)料車輛卸料時(shí)滯留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料應(yīng)廢棄。運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物，否則宜設(shè)水池洗凈輪胎后進(jìn)入工程現(xiàn)場(chǎng)。3）運(yùn)輸：運(yùn)料車每次使用前后必須清理干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑，但不得有余液積聚在車廂底部。2）交通疏導(dǎo)：建立運(yùn)輸調(diào)度小組，設(shè)專人指揮運(yùn)輸車輛按規(guī)定的行車路線上路行駛，禁止與施工無關(guān)的車輛通行。基準(zhǔn)線架設(shè)完畢，設(shè)專人復(fù)核無誤后，方可允許攤鋪使用。路面施工1）由測(cè)量班對(duì)路面中心線及邊線的位置和高程進(jìn)行復(fù)測(cè)。礦粉要根據(jù)用料情況上料，防止上料過多或卡住機(jī)器。⑦在拌和設(shè)備運(yùn)行中要經(jīng)常檢查冷料倉(cāng)中的貯料情況和冷料運(yùn)輸帶的運(yùn)行情況，如果發(fā)現(xiàn)各料倉(cāng)的貯料嚴(yán)重失衡時(shí)，應(yīng)及時(shí)停機(jī)，以防滿倉(cāng)或貯料串倉(cāng)。⑤出廠的瀝青混合料應(yīng)每車簽發(fā)運(yùn)料單，記錄運(yùn)料車號(hào)、質(zhì)量、出廠時(shí)間、出廠溫度、混合料類型等，一式三份，一份存拌和廠，一份交攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，一份交司機(jī)。③沒有施工配合比通知單和攤鋪負(fù)責(zé)人的指令均不準(zhǔn)開盤拌和。礦料、油量、溫度控制滿足技術(shù)要求。拌和后的混合料必須均勻一致，無花白、無粗細(xì)料離析和結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。瀝青的加熱溫度、礦料加熱溫度、瀝青混合料的出廠溫度，保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度均應(yīng)符合規(guī)范的要求。瀝青混合料拌和時(shí)間根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定，以瀝青均勻裹覆集料為度。礦粉裝入礦粉儲(chǔ)存罐內(nèi)，采用電腦自動(dòng)控制其加入量。施工時(shí)瀝青加熱控制在160℃，通過管道、瀝青泵輸送到拌和機(jī)的拌缸。集料經(jīng)初步級(jí)配后，進(jìn)入烘干筒烘干脫水，重新篩分進(jìn)入集料儲(chǔ)料倉(cāng)分別儲(chǔ)存，再按配合比輸進(jìn)主拌缸，拌和均勻后，把混合料輸入熱拌料儲(chǔ)料倉(cāng)。槽鋼的固定：按照瀝青碎石基層的寬度，待碾壓結(jié)束后起下來運(yùn)到前段固定。D、設(shè)置基準(zhǔn)線時(shí)，使每根立桿與路中線的距離相等，靠中央分隔帶側(cè)控制到70cm，靠路肩側(cè)控制到距硬路肩外邊緣50cm，這樣可兼作導(dǎo)向線。B、基準(zhǔn)鋼絲繩的鋼筋支柱間距不能過大，用兩臺(tái)精密水準(zhǔn)儀測(cè)量控制鋼絲繩的高程，并保證鋼絲繩的高程在鋪筑過程中始終準(zhǔn)確?；鶞?zhǔn)線的設(shè)置A、支持鋼絲繩的支柱鋼筋間距為10m，準(zhǔn)確測(cè)量鋼絲繩的高程,鋼絲繩一端固定，另一端與專用拉緊器固緊，安放在支柱上的調(diào)整橫桿上。平面控制是定出攤鋪路面的邊線位置，打樁掛線，并安放槽鋼。下承層準(zhǔn)備1）驗(yàn)收:路面基層表面要平整、密實(shí)、具有規(guī)定路拱，路床表面高程、寬度、平整度、厚度、密實(shí)度等均符合設(shè)計(jì)要求?；厥辗蹓m應(yīng)裝袋封口，統(tǒng)一堆放，嚴(yán)禁回收粉塵摻入礦粉中使用。在進(jìn)行礦料除塵時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整除塵功率。根據(jù)礦料篩分的結(jié)果，進(jìn)行生產(chǎn)配合比礦料級(jí)配設(shè)計(jì)，使其接近于目標(biāo)配合比的礦料級(jí)配設(shè)計(jì)。根據(jù)單料倉(cāng)標(biāo)定數(shù)值，重新確定冷料倉(cāng)料門開口大小、傳送帶皮帶輪轉(zhuǎn)速和除塵設(shè)備的除塵功率和礦料的加熱時(shí)間。2)在試鋪工作開始前，將推薦的混合料配合比、集料級(jí)配以及原材料和混合料的各種試驗(yàn)結(jié)果提交給監(jiān)理工程師審批。對(duì)符合規(guī)定質(zhì)量要求的各種集料，分別作篩分試驗(yàn)，測(cè)定比重。做到不合格的材料不采購(gòu)，不進(jìn)場(chǎng)，不使用。2)集料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量控制：認(rèn)真執(zhí)行原材料進(jìn)場(chǎng)前取樣試驗(yàn)制度，按照業(yè)主指定或同意的料場(chǎng)進(jìn)行采購(gòu)。二、施工過程安排：（一）、準(zhǔn)備工作：拌和場(chǎng)地的布置拌和場(chǎng)設(shè)置在干燥、運(yùn)輸條件良好的地方，并符合國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等規(guī)定。第一篇：總結(jié)報(bào)告總結(jié)報(bào)告我項(xiàng)目部承建通梅高速公路建設(shè)項(xiàng)目，在瀝青穩(wěn)定碎石上基層施工中以K63+500K63+300為首件工程，經(jīng)過精心組織和充分的準(zhǔn)備，于2010年5月1日開始施工，并于當(dāng)天完成。從整個(gè)工程過程看施工工藝符合實(shí)際，人、料、機(jī)組織合理，現(xiàn)將施工方法總結(jié)如下：一、主要人員、機(jī)械：現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人辛士剛，路面工程師陳偉光、張彥東，工長(zhǎng)王領(lǐng)雙、王洪軍、于喜文、姜全會(huì)，質(zhì)檢工程師李小冬，技術(shù)員劉佳明、袁曉闖，測(cè)量工程師金永男，測(cè)量員魏本生，試驗(yàn)工程師魏長(zhǎng)明，試驗(yàn)員孫萬里、韓琦，力工60人，其中拌和廠30人，攤鋪現(xiàn)場(chǎng)30人；LB4000型瀝青混凝土拌和站1座，自卸汽車30臺(tái)，攤鋪機(jī)2臺(tái)，裝載機(jī)5臺(tái)，膠輪壓路機(jī)1臺(tái)，雙驅(qū)雙振壓路機(jī)4臺(tái)，灑水車1臺(tái)。集料的堆放及質(zhì)量控制1)集料的堆放：集料按種類、規(guī)格的不同，分別堆放，各集料堆 設(shè)立指示牌，寫明材料名稱和規(guī)格，相鄰料堆之間用磚墻隔開，磚墻高度視料堆高度需要而定，墻厚不小于37cm。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的集料進(jìn)行定期和不定期抽檢試驗(yàn)，其頻率按規(guī)范要求執(zhí)行?；旌狭吓浜媳仍O(shè)計(jì)1)工地試驗(yàn)室根據(jù)要求的瀝青混凝土類型，確定集料的級(jí)配曲線。根據(jù)集料顆粒組成，用計(jì)算機(jī)程序確定符合級(jí)配曲線要求的各種集料的配合比例，并輸入拌和機(jī)的微機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)，確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量與時(shí)間、拌和溫度等操作工藝。拌合站設(shè)備調(diào)試根據(jù)拌合站的單位產(chǎn)量、冷料傳送能力和目標(biāo)配合比確定的各礦料比例，初步提出冷料倉(cāng)料門開口大小、傳送帶皮帶輪轉(zhuǎn)速，然后逐個(gè)進(jìn)行單料倉(cāng)的模擬進(jìn)料、烘干、除塵后，標(biāo)定每個(gè)單料倉(cāng)的有效進(jìn)料量。全部開啟冷料倉(cāng)，進(jìn)行礦料混合料試拌，根據(jù)各熱料倉(cāng)礦料質(zhì)量和礦料的篩分結(jié)果，調(diào)整振動(dòng)篩的篩孔。根據(jù)配合比結(jié)果和各熱料倉(cāng)實(shí)際存料量，再次調(diào)整冷料倉(cāng)料門開口大小、傳送帶皮帶輪轉(zhuǎn)速、除塵設(shè)備的除塵功率和振動(dòng)篩的角度，使各熱料倉(cāng)的進(jìn)料比例基本等于出料比例，減少溢料情況的發(fā)生。除去的粉塵必須采用封閉方式回收，妥善處理，不能在生產(chǎn)過程以及回收處理過程中污染環(huán)境。設(shè)備調(diào)試過程中，要完成拌合機(jī)的進(jìn)料曲線，同時(shí)要進(jìn)行多次驗(yàn)證，以確定拌合機(jī)的進(jìn)料是否穩(wěn)定。2）施工放樣：包括平面控制和高程控制兩項(xiàng)內(nèi)容。其原則上不僅要保證瀝青路面總厚度，而且考慮高程不超出容許范圍，當(dāng)兩者相矛盾時(shí)應(yīng)以保證厚度為主。每一根基線固定長(zhǎng)度控制到100延米。C、使用Φ3mm的高強(qiáng)度鋼絲線，用張緊器拉緊，每?jī)筛撝еg鋼絲繩的撓度小于2mm。E、為了保證連續(xù)作業(yè)，每側(cè)鋼絲繩至少備有10根100米長(zhǎng)的鋼絲線，在未走完本段鋼絲之前，下段鋼絲已架設(shè)完成。（二）、施工方法：瀝青砼拌和機(jī)拌和1)采用瀝青砼拌和站拌和，該機(jī)具有計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)篩分、電子秤、自動(dòng)噴瀝青等功能。2)瀝青加熱用導(dǎo)熱油裝置。3)集料用裝載機(jī)送入拌和機(jī)的集料斗。拌和時(shí)，每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須按批準(zhǔn)的生產(chǎn)配合比準(zhǔn)確計(jì)量，其計(jì)量誤差應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。間歇式拌和機(jī)每盤的生產(chǎn)周期為45s，其中干拌時(shí)間10s。所有過度加熱即瀝青混合料出廠溫度超過正常溫度高限的30℃時(shí)，混合料應(yīng)予廢棄。拌和設(shè)備運(yùn)行時(shí)注意事項(xiàng)①拌和設(shè)備有自動(dòng)記錄功能，在拌和過程中能逐盤記錄瀝青和各種礦料的用量和溫度。②拌和廠必須設(shè)置試驗(yàn)室并配足試驗(yàn)設(shè)備和熟悉瀝青混合料試驗(yàn)、生產(chǎn)工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)骨干人員，并能及時(shí)向監(jiān)理人員提供滿意的試驗(yàn)資料。④拌和操作人員無權(quán)改變施工配合比，在拌和過程中發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)停機(jī)或及時(shí)通知拌和廠技術(shù)負(fù)責(zé)人。⑥在拌和設(shè)備運(yùn)行前，要檢查各崗位人員到位情況和設(shè)備各個(gè)部位情況，確認(rèn)準(zhǔn)備就緒才能合上電閘啟動(dòng)設(shè)備，各個(gè)組成部分的啟動(dòng)，應(yīng)按料流方向順序進(jìn)行，待各部分無荷空機(jī)運(yùn)行片刻，確認(rèn)工作正常時(shí)，才開始上料進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)常檢查振動(dòng)篩的橡皮減振塊，發(fā)現(xiàn)有裂紋時(shí)，要及時(shí)更換，貯料倉(cāng)中的存料要過半后才可開始秤量。⑧拌和設(shè)備在每次作業(yè)完畢后都必須立即用柴油清洗瀝青系統(tǒng)，以防止瀝青堵塞管路。瀝青柔性基層鋪筑需每 10m設(shè)一對(duì)鋼絲支座，鋼絲為扭繞式，直徑6mm，要嚴(yán)格控制支架上鋼絲頂點(diǎn)標(biāo)高，以確保柔性基層的高程和平整度。攤鋪時(shí)使用非接觸式平衡梁施工，以控制其平整度。對(duì)拋錨與交通阻塞，及時(shí)采取措施，以保證運(yùn)輸無阻，滿足現(xiàn)場(chǎng)攤鋪需要。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí)，應(yīng)多次挪動(dòng)汽車位置，平衡裝料，以減少混合料離析，運(yùn)料車運(yùn)輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。瀝青混合料在攤鋪地點(diǎn)憑運(yùn)料單接收。攤鋪過程中運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前100300mm處停住，空檔等候，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開始緩緩卸料，避免撞擊攤鋪機(jī)。4）混合料攤鋪：（1）攤鋪準(zhǔn)備工作①攤鋪機(jī)就位后，用煤氣預(yù)熱45min，使熨平板的溫度達(dá)到100℃以上。②攤鋪機(jī)就位進(jìn)行攤鋪厚度調(diào)整，將攤鋪機(jī)停置于攤鋪帶的起點(diǎn)的平整處，抬起熨平板，測(cè)量人員測(cè)該點(diǎn)的虛鋪高程，用與虛鋪厚度相等的墊木分別置于熨平板兩端的下面，在熨平板放置妥當(dāng)后，接著調(diào)整初始工作仰角，即旋動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿，使熨平板前緣抬高，形成初始工作角。經(jīng)過試運(yùn)行檢查，遇有故障應(yīng)及時(shí)消除與調(diào)整，確認(rèn)工作裝置及其調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)均處于良好狀態(tài)之后才允許正式設(shè)入施工?？拷醒敕指魩У臄備仚C(jī)先行，靠近路肩的攤鋪機(jī)后走。在一個(gè)斷面上固定4點(diǎn)，基層頂面分別測(cè)出固定4點(diǎn)的高程，松鋪后再分別測(cè)出4點(diǎn)高程，壓實(shí)后再次測(cè)出固定4點(diǎn)的高程，松鋪厚度/壓實(shí)厚度＝松鋪系數(shù)。③第一料車開到攤鋪機(jī)接料斗前開始卸料，攤鋪機(jī)輸料器和螺旋份料器將混合料送到熨平板前，待到兩邊料滿后開始攤鋪，第一車料攤完后開出去。④拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力與攤鋪機(jī)攤鋪速度相適應(yīng)，應(yīng)保證攤鋪過程的勻速、緩慢、連續(xù)不間斷，中途不得隨意變速或停機(jī)。⑤瀝青混凝土攤鋪時(shí)，采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪，相鄰攤鋪機(jī)距離10m，相鄰兩幅應(yīng)有20cm寬度的攤鋪重疊。⑦攤鋪過程中熨平板應(yīng)根據(jù)鋪筑厚度，使振夯頻率與振幅相配套，以保證足夠的初始?jí)簩?shí)度。②攤鋪機(jī)操作人員要注意“三點(diǎn)”觀察，即螺旋輸料器末端供料情況，整機(jī)轉(zhuǎn)向情況和傾向指標(biāo)計(jì)變化情況，三點(diǎn)中任何一點(diǎn)出現(xiàn)意外情況，應(yīng)抓緊時(shí)間處理。③在攤鋪機(jī)的熨平板上，非本機(jī)操作人員不得站立和通行，防止浮動(dòng)熨平板瞬間下沉，影響路面平整度。5）攤鋪的管理技術(shù)鋪筑按批準(zhǔn)的瀝青面層試驗(yàn)路段的施工工藝進(jìn)行施工。（2）混合料檢測(cè)合格后方可使用。（4）預(yù)熱熨平板使之與混合料溫度一致后，調(diào)試非接觸式平衡梁，以控制路面高程和厚度，確保路面的平整度。（6）攤鋪機(jī)熨平板進(jìn)滿混合料后，推動(dòng)汽車慢慢前進(jìn)開始攤鋪。否則，按設(shè)計(jì)的要求邊調(diào)機(jī)，邊整修已攤鋪的混合料，在