廣州市天河區(qū)規(guī)劃-展示頁(yè)
2024-11-16 00:10本頁(yè)面
【正文】 城八景之一的天河漂涓、雙塔、四大公建、海心沙旅游以及赤崗塔、電視觀光塔，溝通了城市中軸線的主要標(biāo)志建筑和景點(diǎn)。最高運(yùn)行速度可達(dá)80公里/小時(shí)，設(shè)計(jì)發(fā)車間隔128秒，剛好可以滿足珠江新城集運(yùn)系統(tǒng)遠(yuǎn)期高峰小時(shí)斷面客流10028人次的要求。預(yù)計(jì)近期將進(jìn)行自動(dòng)旅客輸送系統(tǒng)車輛的招標(biāo)，計(jì)劃配備8列膠輪車。屆時(shí)，市民到東塔、歌劇院、博物館游玩，可通過地鐵5號(hào)線換乘“地下公交”，出站后步行不超過300米。一是配合市完成天河體育中心綜合改造，發(fā)展地下體育健身商業(yè)區(qū)；二是以地鐵三、五號(hào)線樞紐站建設(shè)為契機(jī)，沿花城大道建立與兩側(cè)人行隧道連接的地下步行商業(yè)發(fā)展軸，并以此為骨架，向北拓展中央地下城，延伸連接興盛路步行商業(yè)街；向南拓展到雙塔地下城，延伸連接珠江新城文化廣場(chǎng)，建成完整的地下步行商業(yè)系統(tǒng)。廣場(chǎng)由地面城市公園和地下公共空間、商業(yè)空間及靜態(tài)交通、市政管網(wǎng)等多層建筑組成。根據(jù)市政府規(guī)劃，天河中央商務(wù)區(qū)將成為廣州新世紀(jì)重要的城市標(biāo)志之一。同時(shí)以地鐵三號(hào)線與五號(hào)線樞紐站建設(shè)為契機(jī)，沿花城大道到珠江新城文化廣場(chǎng)，建成一個(gè)完整的地下步行商業(yè)系統(tǒng)。石牌五山片區(qū)：定位為IT產(chǎn)品綜合商貿(mào)區(qū)、技術(shù)服務(wù)區(qū)和娛樂休閑區(qū)，特色是IT一條街的區(qū)域品牌。珠江新城片區(qū)：定位為廣州市21世紀(jì)中央商務(wù)區(qū)，特色是總部經(jīng)濟(jì)，政府服務(wù)部門與高星級(jí)酒店密集，商務(wù)與文化并重，標(biāo)志性建筑多。即以天河城正佳廣場(chǎng)為龍頭的環(huán)體育中心中央零售區(qū)、珠江新城中央商務(wù)區(qū)、天河北金融商務(wù)區(qū)和石牌電腦專業(yè)市場(chǎng)區(qū)。天河區(qū)的開發(fā)熱點(diǎn)與階段將與地鐵的建設(shè)時(shí)序吻合。將有6條地鐵線橫穿天河，按照新一輪的地鐵規(guī)劃，天河區(qū)有一號(hào)線、三號(hào)線、四號(hào)線、五號(hào)線、六號(hào)線、九號(hào)線6條通過，2010年之前，廣州將建成的7條地鐵線中，有5條線經(jīng)過天河區(qū)，%。今天的天河區(qū)，在城市空間和產(chǎn)業(yè)空間的布局上，初步形成了以CBD為基礎(chǔ)，以ITD（即信息技術(shù)圈）為依托的“雙圈”結(jié)構(gòu)，從而使天河區(qū)具有了越秀區(qū)、東山區(qū)和荔灣區(qū)的傳統(tǒng)歷史文化城市中心區(qū)所不具備的新經(jīng)濟(jì)和新廣州的城市中心功能。2002年，廣州市最新的城市規(guī)劃，再次明確廣州市的城市建設(shè)目標(biāo)定位為現(xiàn)代化大都市，而廣州市的CBD就在珠江新城。天河區(qū)作為新城區(qū)，城市建成區(qū)面積從建區(qū)初不足20平方公里發(fā)展到2002年的80多平方公里。在天河區(qū)1,109,320總?cè)丝谥?。目前，共?2個(gè)街道辦事處和廣州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)天河科技園、天河軟件園（均為天河區(qū)政府的派出機(jī)構(gòu)）。1999年底，天河區(qū)下轄五山等14個(gè)街道辦事處和沙河、東圃2個(gè)鎮(zhèn)以及24個(gè)行政村，104個(gè)居委會(huì)，22個(gè)家委會(huì)，24個(gè)村委會(huì)，另有2個(gè)代管村。全區(qū)地勢(shì)呈南低北高，由北向南呈逐漸傾斜形態(tài)，形成低山丘陵、臺(tái)地、沖積平原三級(jí)地臺(tái)。第一篇：廣州市天河區(qū)規(guī)劃廣州市天河區(qū)規(guī)劃天河區(qū)的基本情況天河區(qū)是1985年5月24日經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)建立的廣州市屬行政區(qū)，位于老城區(qū)東部，珠江北岸，北回歸線以南。東連黃埔區(qū)，西接?xùn)|山區(qū)、越秀區(qū)，南望海珠區(qū)，北與白云區(qū)接壤。其中地形坡度大于25％的丘陵地有42平方公里，％。由于城市化進(jìn)程的快速推進(jìn)，到2002年底，天河區(qū)原有的沙河鎮(zhèn)、東圃鎮(zhèn)已經(jīng)撤銷，并新成立了黃村、前進(jìn)、長(zhǎng)興、珠吉、龍洞、新塘等街道辦事處。天河區(qū)第五次人口普查的結(jié)果是：總?cè)丝?,109,320人，其中常住戶籍人口439,333人（非常住戶籍人口為92,992人，合計(jì)戶籍人口為532,325人），非戶籍人口646,662人，居住本鄉(xiāng)鎮(zhèn)戶口待定人口21,606人，原住本鄉(xiāng)鎮(zhèn)現(xiàn)在國(guó)外人口1,719人。1999年廣州市委、市政府正式對(duì)外宣布：天河區(qū)已經(jīng)成為廣州市的新城市中心，這標(biāo)志著廣州市的城市建設(shè)形成了“雙中心”的新格局。在90年代初，廣州市提出建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際大都市戰(zhàn)略目標(biāo)時(shí)，就把廣州市的發(fā)展定位為“國(guó)際大都市”，而這個(gè)國(guó)際大都市的現(xiàn)代中央商務(wù)區(qū)（CBD）就在天河區(qū)的珠江新城內(nèi)規(guī)劃和建設(shè)。CBD的功能給天河區(qū)的發(fā)展定下最基本的格局，也成為天河區(qū)最具有區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力的比較優(yōu)勢(shì)，甚至絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。天河雄心勃勃打造亞運(yùn)新商圈未來(lái)10年，天河區(qū)將按照“一軸、兩圈、多特色”的發(fā)展思路，以軌道交通為軸，打造新中軸線核心商圈和東部亞運(yùn)新商圈兩大商圈和九大特色鮮明的商貿(mào)服務(wù)業(yè)片區(qū)。其中廣州東站為廣州市五大綜合換乘樞紐之一?！皟扇Α笔侵竾@地鐵線網(wǎng)和站點(diǎn)最密集區(qū)和次密集區(qū)，建設(shè)成新中軸線核心商圈和東部亞運(yùn)新商圈。體育中心片區(qū)：定位為廣州市中央零售區(qū)，特色是商業(yè)發(fā)展密度最高，商業(yè)設(shè)施面積最大，商業(yè)業(yè)態(tài)、功能最全。天河北火車東站片區(qū)：定位為中央商務(wù)區(qū)副核心、批發(fā)市場(chǎng)區(qū)，特色是金融、商務(wù)密集，專營(yíng)高級(jí)銷售與特色零售，商旅酒店匯聚，批發(fā)市場(chǎng)集中。二、交通方面天河將建成兩大地下項(xiàng)目，一是完成天河體育中心綜合改造，開發(fā)其地下空間，發(fā)展 地下體育健身商業(yè)區(qū)。珠江新城成“城市客廳”。在區(qū)政府報(bào)告中，天河把珠江新城中央廣場(chǎng)建設(shè)提到廣州最大的“城市客廳”的高度。發(fā)展地鐵沿線經(jīng)濟(jì) 地鐵一、三、四、五、六號(hào)線經(jīng)過天河區(qū)將帶來(lái)巨大的發(fā)展機(jī)遇，“地鐵經(jīng)濟(jì)”將成為天河區(qū)的特色經(jīng)濟(jì)，除此外，新中軸線將開發(fā)兩大地下空間，這在廣州歷史上還是首次?！暗叵麓蠊弧笨蔁o(wú)人駕駛、全自動(dòng)運(yùn)行不久的將來(lái)一輛可自動(dòng)駕駛的超大“公交車”將在珠江新城中軸線地下穿梭，每小時(shí)可運(yùn)客10080人次。自動(dòng)旅客輸送系統(tǒng)脫穎而出，并報(bào)政府部門批準(zhǔn)?！暗叵麓蠊弧笨蔁o(wú)人駕駛、全自動(dòng)運(yùn)行；每輛車可裝載120人，3輛車組成1列“大公交”，一趟就可運(yùn)走360名旅客。珠江新城集運(yùn)系統(tǒng)主要是解決中央商業(yè)區(qū)客流出行問題，該線路將既有的天河中央商務(wù)區(qū)和規(guī)劃的珠江新城商務(wù)區(qū)聯(lián)系起來(lái)，方便了兩大CBD(中心商務(wù)區(qū))間的溝通和合作。珠江新城集運(yùn)系統(tǒng)線路預(yù)計(jì)2008年底建成通車。最大站間距669m，為體育中心至林和西區(qū)間，最小站間距為394m，為天河南一路至體育中心站區(qū)間，平均站間距464m。３．2008年年底將開通獵德大橋，并連接新光快線。除了打通北上的新港中路獵德大橋一線，新光快速路北面的窄路也將一并拓寬，直連黃埔大道，然后經(jīng)天河?xùn)|路繼續(xù)
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