【正文】 子站牌和公交信息網(wǎng)上查詢系統(tǒng)建設(shè)，**年更新50輛公交車，大幅提升市民出行的舒適程度，使公共交通成為市民首選的出行方式。推動城市客運(yùn)發(fā)展。積極抓好社會物流產(chǎn)業(yè)的前期各項基礎(chǔ)工作，引導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)改變單一粗放的經(jīng)營模式，大力發(fā)展甩掛運(yùn)輸、廂式運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)，推進(jìn)貨運(yùn)企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)規(guī)?；?、集約化經(jīng)營，降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率。大力推進(jìn)團(tuán)內(nèi)客運(yùn)出租車運(yùn)營，有效利用**電話預(yù)約平臺，方便邊遠(yuǎn)連隊職工群眾出行。抓好石河子國家公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃的落實，積極爭取資金，做好開發(fā)區(qū)客運(yùn)站升級改造相關(guān)工作，使之成為城際客運(yùn)、城市客運(yùn)的樞紐；做好西部果蔬物流園區(qū)建設(shè)工作，使之成為北疆地區(qū)最大的果蔬集散地。繼續(xù)開展公路管理養(yǎng)護(hù)年活動，落實創(chuàng)建責(zé)任主體,**年創(chuàng)建文明示范路120公里、公路養(yǎng)護(hù)示范連20個，進(jìn)一步提升公路服務(wù)水平。推進(jìn)“安保工程”建設(shè)，加大危橋改造力度，全面排查安全設(shè)施缺失的路段，及時制作并安裝標(biāo)志標(biāo)牌，提升墾區(qū)公路安全保障水平。提高公路養(yǎng)護(hù)管理水平。完善公路建設(shè)市場誠信體系，加強(qiáng)對施工、監(jiān)理隊伍的管理，提高從業(yè)單位的履約意識。完善質(zhì)量管理、進(jìn)度控制、工程變更、資金撥付等工作制度，創(chuàng)新項目管理機(jī)制，建立規(guī)范有序、科學(xué)有效的項目管理規(guī)章制度。做好開發(fā)區(qū)客運(yùn)站升級改造、北子午路客運(yùn)站置換和西部果蔬物流中心建設(shè)的前期立項工作，為項目實施創(chuàng)造條件。完成沙鐘公路、省道115線**市區(qū)過境段的續(xù)建任務(wù)，積極爭取古新公路升級改造和通營連公路項目，進(jìn)一步提升墾區(qū)公路等級。（二）預(yù)期目標(biāo)：完成交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資**億元，改建公路約180公里，建成一批交通基礎(chǔ)設(shè)施；計劃投入公路養(yǎng)護(hù)資金約**萬元，養(yǎng)護(hù)公路**公里，干線公路好路率達(dá)**%；道路客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量比**年分別增長5%、7%、15%和18%；城市公交客運(yùn)量比**%，%；道路運(yùn)輸安全四項指標(biāo)控制在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)，杜絕重特大事故發(fā)生。深入開展“文明窗口”、“文明班線”、“文明示范路”、文明工地等創(chuàng)建活動，進(jìn)一步增強(qiáng)“大交通”意識，形成全行業(yè)齊創(chuàng)共建的良好局面。深入開展行風(fēng)建設(shè)，著力糾正部門和行業(yè)不正之風(fēng)，樹立師市交通運(yùn)輸行業(yè)的良好形象。認(rèn)真貫徹落實黨的十八大精神，圍繞提高交通運(yùn)輸系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部思想政治水平和執(zhí)政能力，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)、基層組織建設(shè)、黨員隊伍建設(shè)，創(chuàng)新工作機(jī)制，培育先進(jìn)典型，提高黨組織的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力。推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)集約發(fā)展，在公路建設(shè)前期注重優(yōu)化設(shè)計，節(jié)約土地，少占耕地；在公路建設(shè)中強(qiáng)化環(huán)保監(jiān)控工作，落實環(huán)境保護(hù)各項措施，避免資源浪費(fèi)和環(huán)境破壞。完善道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入和退出機(jī)制，嚴(yán)把燃油消耗量限值關(guān)，嚴(yán)格實施營運(yùn)車輛節(jié)能減排限值標(biāo)準(zhǔn)，積極鼓勵運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶購置技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)安全、環(huán)保節(jié)能的運(yùn)輸裝備，逐步淘汰技術(shù)落后、污染嚴(yán)重、能效低下的運(yùn)輸車輛。強(qiáng)化市場監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸法律法規(guī)，加強(qiáng)執(zhí)法隊伍建設(shè)，提高交通運(yùn)輸行政執(zhí)法水平；加強(qiáng)對車輛超限超載的治理，強(qiáng)化源頭管理，切實維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。提升行業(yè)服務(wù)和管理水平。加強(qiáng)施工安全管理，繼續(xù)開展“平安工地”創(chuàng)建活動，對公路施工現(xiàn)場進(jìn)行不定期檢查，對存在的安全隱患，嚴(yán)格落實責(zé)任，逐一整改到位；規(guī)范公路工程安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)的使用管理，確保安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)?？顚Ｓ?。嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”的職責(zé)，強(qiáng)化行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，加強(qiáng)源頭管理，加快推進(jìn)大型貨車、半掛車、牽引車安裝使用GpS。全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，力爭部分客運(yùn)和危險品運(yùn)輸企業(yè)在**年年底前達(dá)標(biāo)。進(jìn)一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體的責(zé)任，完善安全管理制度，深入開展隱患排查治理和專項整治，加強(qiáng)日常安全工作督查，夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，全面提升交通運(yùn)輸企業(yè)的安全管理水平。加強(qiáng)出租車市場管理，建設(shè)出租車GpS指揮調(diào)度系統(tǒng)，構(gòu)建行業(yè)和諧勞動關(guān)系，引導(dǎo)經(jīng)營者提升服務(wù)質(zhì)量，樹立出租車行業(yè)的良好形象。制定《**市優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的指導(dǎo)意見》，為城市公共交通發(fā)展提供政策依據(jù)。提高運(yùn)輸從業(yè)人員培訓(xùn)能力，完成電中駕校下野地、安集海兩所分校的建設(shè)工作。加快推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化的步伐，對距市區(qū)20公里以內(nèi)的客運(yùn)班線進(jìn)行公交化改造，讓城市周邊團(tuán)場職工群眾享受與市民相同的出行條件。規(guī)范團(tuán)場客運(yùn)公交化工作，制定團(tuán)場客運(yùn)油補(bǔ)發(fā)放辦法，充分發(fā)揮油補(bǔ)的杠桿作用，提高團(tuán)場內(nèi)部班線客車的營運(yùn)效率。加快道路運(yùn)輸發(fā)展。加大養(yǎng)護(hù)投入和技術(shù)培訓(xùn)力度，提高師市公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平和公路養(yǎng)護(hù)人員作業(yè)能力。進(jìn)一步完善公路養(yǎng)護(hù)管理考核制度，修訂考核標(biāo)準(zhǔn)，把養(yǎng)護(hù)里程與養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核結(jié)合起來，增大養(yǎng)護(hù)質(zhì)量在考核中的比重，充分發(fā)揮公路養(yǎng)護(hù)“以獎代補(bǔ)”激勵機(jī)制的作用，調(diào)動團(tuán)場公路養(yǎng)護(hù)的積極性，提高養(yǎng)護(hù)效率。結(jié)合團(tuán)場小城鎮(zhèn)建設(shè)的實際，制定切實可行的通連公路實施計劃，確?！笆嵤隆甭涞綄嵦帯＿M(jìn)一步落實項目法人第一責(zé)任人的責(zé)任，抓好項目“三個關(guān)鍵人”的管理，繼續(xù)強(qiáng)化項目施工質(zhì)量源頭控制，把好施工原材料的進(jìn)場關(guān)和試驗檢測關(guān)，加強(qiáng)工程質(zhì)量通病的治理，確保施工質(zhì)量和進(jìn)度。規(guī)范公路建設(shè)管理。實施公路大中修工程37公里，改造危橋11座，完成兵團(tuán)公路試驗檢測樓建設(shè)并投入使用，力爭下野地公路養(yǎng)護(hù)站開工建設(shè)。（三）工作任務(wù)：加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。第一篇：交通局工作計劃交通局工作計劃（一）指導(dǎo)思想：深入貫徹落實黨的十八大精神，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照師市黨委七屆五次全委（擴(kuò)大）會議和自治區(qū)、兵團(tuán)交通運(yùn)輸工作電視電話會議的部署，穩(wěn)中求進(jìn)，改革創(chuàng)新，提高師市交通運(yùn)輸發(fā)展質(zhì)量和效益，提升交通運(yùn)輸基本公共服務(wù)能力和水平，推進(jìn)師市交通運(yùn)輸安全發(fā)展、高效發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展，為師市在兵團(tuán)率先全面建成小康社會提供有力的交通運(yùn)輸保障。（二）預(yù)期目標(biāo)：完成交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資**億元，改建公路約180公里，建成一批交通基礎(chǔ)設(shè)施；計劃投入公路養(yǎng)護(hù)資金約**萬元，養(yǎng)護(hù)公路**公里，干線公路好路率達(dá)**%；道路客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量比**年分別增長5%、7%、15%和18%；城市公交客運(yùn)量比**%，%；道路運(yùn)輸安全四項指標(biāo)控制在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)，杜絕重特大事故發(fā)生。完成沙鐘公路、省道115線**市區(qū)過境段的續(xù)建任務(wù)，積極爭取古新公路升級改造和通營連公路項目，進(jìn)一步提升墾區(qū)公路等級。做好開發(fā)區(qū)客運(yùn)站升級改造、北子午路客運(yùn)站置換和西部果蔬物流中心建設(shè)的前期立項工作，為項目實施創(chuàng)造條件。完善質(zhì)量管理、進(jìn)度控制、工程變更、資金撥付等工作制度，創(chuàng)新項目管理機(jī)制，建立規(guī)范有序、科學(xué)有效的項目管理規(guī)章制度。完善公路建設(shè)市場誠信體系，加強(qiáng)對施工、監(jiān)理隊伍的管理，提高從業(yè)單位的履約意識。提高公路養(yǎng)護(hù)管理水平。推進(jìn)“安保工程”建設(shè)，加大危橋改造力度，全面排查安全設(shè)施缺失的路段，及時制作并安裝標(biāo)志標(biāo)牌，提升墾區(qū)公路安全保障水平。繼續(xù)開展公路管理養(yǎng)護(hù)年活動，落實創(chuàng)建責(zé)任主體，**年創(chuàng)建文明示范路120公里、公路養(yǎng)護(hù)示范連20個，進(jìn)一步提升公路服務(wù)水平。抓好石河子國家公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃的落實，積極爭取資金，做好開發(fā)區(qū)客運(yùn)站升級改造相關(guān)工作，使之成為城際客運(yùn)、城市客運(yùn)的樞紐；做好西部果蔬物流園區(qū)建設(shè)工作，使之成為北疆地區(qū)最大的果蔬集散地。大力推進(jìn)團(tuán)內(nèi)客運(yùn)出租車運(yùn)營，有效利用**電話預(yù)約平臺，方便邊遠(yuǎn)連隊職工群眾出行。積極抓好社會物流產(chǎn)業(yè)的前期各項基礎(chǔ)工作，引導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)改變單一粗放的經(jīng)營模式，大力發(fā)展甩掛運(yùn)輸、廂式運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)，推進(jìn)貨運(yùn)企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)規(guī)?；?、集約化經(jīng)營，降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率。推動城市客運(yùn)發(fā)展。完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施，加快**個公交電子站牌和公交信息網(wǎng)上查詢系統(tǒng)建設(shè)，**年更新50輛公交車，大幅提升市民出行的舒適程度，使公共交通成為市民首選的出行方式。加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管。爭取專項資金建設(shè)師市道路運(yùn)輸監(jiān)控和應(yīng)急指揮平臺，提升道路運(yùn)輸安全動態(tài)監(jiān)控能力。加強(qiáng)應(yīng)急管理，組建應(yīng)急救援車隊和汽車維修應(yīng)急救援中心，開展應(yīng)急培訓(xùn)和演練，提高應(yīng)對突發(fā)性事件的能力和水平。加強(qiáng)對城市公交和出租車的安全監(jiān)管，確保安全營運(yùn)。加強(qiáng)轄區(qū)水域的監(jiān)管，確保不發(fā)生水上安全事故。提高行政效能，積極推進(jìn)管理和服務(wù)創(chuàng)新，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，多深入基層和一線調(diào)查研究，積極幫助企業(yè)解決生產(chǎn)中遇到的困難和問題。穩(wěn)步推進(jìn)節(jié)能減排。開展技術(shù)創(chuàng)新，開發(fā)紅外線測量新技術(shù)，舉辦機(jī)動車駕駛員節(jié)能技能競賽，提高能源利用效率、降低二氧化碳排放。深化黨的建設(shè)、交通文化和文明創(chuàng)建，著力打造“陽光交通”。扎實落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，強(qiáng)化宣傳教育，健全懲防體系，確保工程優(yōu)良、工作優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀、資金安全。深入開展形式多樣、職工群眾喜聞樂見的創(chuàng)建活動，著力建設(shè)文化示范工程，樹立文化建設(shè)示范品牌和示范窗口。第二篇：交通局工作計劃交通局工作計劃（一）指導(dǎo)思想：深入貫徹落實黨的十八大精神，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照師市黨委七屆五次全委（擴(kuò)大）會議和自治區(qū)、兵團(tuán)交通運(yùn)輸工作電視電話會議的部署，穩(wěn)中求進(jìn)，改革創(chuàng)新，提高師市交通運(yùn)輸發(fā)展質(zhì)量和效益，提升交通運(yùn)輸基本公共服務(wù)能力和水平，推進(jìn)師市交通運(yùn)輸安全發(fā)展、高效發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展，為師市在兵團(tuán)率先全面建成小康社會提供有力的交通運(yùn)輸保障。（三）工作任務(wù)：加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。實施公路大中修工程37公里，改造危橋11座，完成兵團(tuán)公路試驗檢測樓建設(shè)并投入使用，力爭下野地公路養(yǎng)護(hù)站開工建設(shè)。規(guī)范公路建設(shè)管理。進(jìn)一步落實項目法人第一責(zé)任人的責(zé)任，抓好項目“三個關(guān)鍵人”的管理，繼續(xù)強(qiáng)化項目施工質(zhì)量源頭控制，把好施工原材料的進(jìn)場關(guān)和試驗檢測關(guān)，加強(qiáng)工程質(zhì)量通病的治理，確保施工質(zhì)量和進(jìn)度。結(jié)合團(tuán)場小城鎮(zhèn)建設(shè)的實際，制定切實可行的通連公路實施計劃，確保 “十件實事”落到實處。進(jìn)一步完善公路養(yǎng)護(hù)管理考核制度，修訂考核標(biāo)準(zhǔn)，把養(yǎng)護(hù)里程與養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核結(jié)合起來，增大養(yǎng)護(hù)質(zhì)量在考核中的比重，充分發(fā)揮公路養(yǎng)護(hù)“以獎代補(bǔ)”激勵機(jī)制的作用，調(diào)動團(tuán)場公路養(yǎng)護(hù)的積極性，提高養(yǎng)護(hù)效率。加大養(yǎng)護(hù)投入和技術(shù)培訓(xùn)力度，提高師市公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平和公路養(yǎng)護(hù)人員作業(yè)能力。加快道路運(yùn)輸發(fā)展。規(guī)范團(tuán)場客運(yùn)公交化工作，制定團(tuán)場客運(yùn)油補(bǔ)發(fā)放辦法，充分發(fā)揮油補(bǔ)的杠桿作用，提高團(tuán)場內(nèi)部班線客車的營運(yùn)效率。加快推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化的步伐，對距市區(qū)20公里以內(nèi)的客運(yùn)班線進(jìn)行公交化改造，讓城市周邊團(tuán)場職工群眾享受與市民相同的出行條件。提高運(yùn)輸從業(yè)人員培訓(xùn)能力，完成電中駕校下野地、安集海兩所分校的建設(shè)工作。制定《**市優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的指導(dǎo)意見》，為城市公共交通發(fā)展提供政策依據(jù)。加強(qiáng)出租車市場管理，建設(shè)出租車GPS指揮調(diào)度系統(tǒng)，構(gòu)建行業(yè)和諧勞動關(guān)系，引導(dǎo)經(jīng)營者提升服務(wù)質(zhì)量，樹立出租車行業(yè)的良好形象。進(jìn)一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體的責(zé)任，完善安全管理制度，深入開展隱患排查治理和專項整治，加強(qiáng)日常安全工作督查，夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，全面提升交通運(yùn)輸企業(yè)的安全管理水平。全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，力爭部分客運(yùn)和危險品運(yùn)輸企業(yè)在**年年底前達(dá)標(biāo)。嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”的職責(zé)，強(qiáng)化行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，加強(qiáng)源頭管理，加快推進(jìn)大型貨車、半掛車、牽引車安裝使用GPS。年前，市、縣已分別對20*年交通工作進(jìn)行了全面部署安排。圍繞上述目標(biāo)，我局今年工作的指導(dǎo)思想：以鄧小平理論和“*”重要思想為指導(dǎo)，貫徹落實黨的十六屆六中全會、省市交通工作會議和縣十五屆人大五次會議精神，以建設(shè)“和諧交通”為目標(biāo)，以加快發(fā)展為主題，努力實現(xiàn)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理、交通運(yùn)輸發(fā)展新突破，推進(jìn)全縣交通事業(yè)又好又快地發(fā)展，為建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣，構(gòu)建和諧*縣提供堅實的交通保障。一、目標(biāo)任務(wù)公路建設(shè)。全年計劃完成投資5227萬元，其中：投資1227萬元，改建*蔣公路；投資4000萬元，建設(shè)通村公路157公里，力爭建成225公里，解決88個行政村群眾出行難問題，從而使全縣89%（218個）的行政村通上油路或水泥路。