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正文內(nèi)容

混凝土道路工程包工施工合同書(shū)-展示頁(yè)

2024-11-15 05:00本頁(yè)面
  

【正文】 證行車(chē)安全,使混凝土表面有粗糙的抗滑表面,在抹面后的面層上用拉紋滾子橫向拖拉出深5~6mm的橫槽。(6)表面整修與防滑措施混凝土終凝前必須用人工或機(jī)械抹平其表面。橫向施工縫在每天工作結(jié)束或澆筑工序中斷超過(guò)30min混凝土已初凝時(shí)設(shè)置。澆筑鄰板時(shí),縫的上部應(yīng)切割或壓成規(guī)定深度的縫槽。橫向縫應(yīng)與路面中心線(xiàn)垂直,并符合圖紙要求。合適的時(shí)間視氣候條件和混凝土的坍落度而定,一般切割時(shí)間按100溫度小時(shí)來(lái)控制。要掌握好鋸割時(shí)間,過(guò)遲了,混凝土過(guò)硬而使鋸片磨損過(guò)大且費(fèi)工,且可能因混凝土收縮變化出現(xiàn)收縮裂縫。這種方法可保證縫槽質(zhì)量和不擾動(dòng)混凝土結(jié)構(gòu)。脹縫應(yīng)與路面中心線(xiàn)垂直,并符合圖紙要求。抽出時(shí)為確保兩側(cè)混凝土不被擾動(dòng),可用板條壓住兩側(cè)混凝土,然后輕輕抽出壓縫板條,再用鐵抹板將兩側(cè)混凝土抹平整。(5)筑做接縫:先澆筑脹縫一側(cè)混凝土,取去脹縫模板后,再澆筑另一側(cè)混凝土,鋼筋支架澆在混凝土內(nèi)不取出。采用3~5米刮尺進(jìn)行密實(shí)飾面,砂漿層厚度不宜小于2cm。不允許用“后退靜滾”作業(yè)方式,振動(dòng)遍數(shù)不宜過(guò)多,以免混凝土表面提漿過(guò)多,而產(chǎn)生混合料分層現(xiàn)象。工人應(yīng)在橫梁(板)上完成找平作業(yè),不得直接踏入混凝土混合料中,嚴(yán)禁用純水泥砂漿過(guò)行找平填補(bǔ)。并用202KW平板振搗器普振一遍。振搗時(shí)間和振搗速度經(jīng)試驗(yàn),可參考以下方式確定,以獲得較理想的振搗效果?;旌狭蠑備伒乃射伜穸?,應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路確定,;現(xiàn)場(chǎng)制作抗折、抗壓試件,以使準(zhǔn)確檢測(cè)鋪筑的混凝土抗折強(qiáng)度或抗壓強(qiáng)度。對(duì)三軸攤鋪儀施工工藝作如下要求:混凝土混合料由自卸汽車(chē)直接分?jǐn)偟交鶎由?,如發(fā)現(xiàn)混合料離析,應(yīng)人工用鐵鍬翻拌均勻。運(yùn)輸過(guò)程中要注意防止出現(xiàn)離析現(xiàn)象?;炷恋陌柚七^(guò)程中,關(guān)鍵要按配合比設(shè)計(jì)要求,準(zhǔn)確掌握配合比,特別要嚴(yán)格控制水泥用量和用水量。繼續(xù)澆筑鄰板時(shí),拆除擋板、橫木及定位模板,設(shè)置脹縫板,木制壓縫條和傳力套管。即在端模板外側(cè)增設(shè)一塊定位模板,板上同樣按傳力桿間距及桿徑鉆成孔眼,將傳力桿穿過(guò)端模板孔眼并直到外側(cè)定位模板孔眼?;炷涟暹B續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置脹縫傳力桿,一般是在嵌縫板上預(yù)留圓孔以便傳力桿穿過(guò);嵌縫板上面設(shè)木制式或鐵制壓縫板條;其旁再放一塊脹縫模板,按傳力桿位置和間距,在脹縫板下部挖成U形槽,使傳力桿由此通過(guò)。模板安裝完畢后,模板內(nèi)側(cè)涂脫模劑。模板的平面位置和高程控制都很重要,稍有歪斜和不平都會(huì)反映到面層,使其邊線(xiàn)不齊、厚度不準(zhǔn)和表面不到平整呈波浪形。擬采用槽鋼用做邊模板,按預(yù)先規(guī)定的位置安放在基層上,兩側(cè)用鐵釬打入基層以固定位置。施工在路面基層施工完畢,達(dá)到養(yǎng)護(hù)期,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行路面混凝土面層的施工。路面面層水泥必須采用經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師或業(yè)主批準(zhǔn)的旋窯生產(chǎn)的425標(biāo)號(hào)水泥,在進(jìn)場(chǎng)后對(duì)此材料重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)和試驗(yàn),配合比設(shè)計(jì)應(yīng)由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)且參加試驗(yàn)。對(duì)所需的各類(lèi)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)試,以滿(mǎn)足工程需要。八、本合同一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字后生效。服從甲方技術(shù)員的技術(shù)指導(dǎo),保證工程全部合格。六、乙方責(zé)任組織澆筑混凝土道路施工所用的機(jī)械、設(shè)備、工具、鋼模及鋼模安裝,運(yùn)輸混凝土漿的車(chē)輛等,澆筑砼路面,并配備齊全施工安全防護(hù)用品。五、甲方責(zé)任施工放線(xiàn),提供施工材料,水電接到攪拌料場(chǎng)??偣こ塘考sm179。二、承包方式:包工不包料,即甲方提供材料,乙方配備澆筑砼道路所用的施工機(jī)械、設(shè)備、工具等。第一篇:混凝土道路工程包工施工合同書(shū)混凝土道路工程包工施工合同書(shū)甲方(發(fā)包人):乙方(承包人):甲方現(xiàn)有澆筑砼道路工程,包工給乙方施工,本著平等互利,誠(chéng)實(shí)信用的原則,即有關(guān)施工質(zhì)量、施工安全等問(wèn)題訂閱如下合同。一、工程概況工程地點(diǎn):工程內(nèi)容:在已鯽的碎石墊層上澆筑混凝土路面。三、工程包工價(jià):每立方米計(jì)價(jià)元。四、付款方式:工人及施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)后付一定的生活費(fèi),十天結(jié)算一次工程量,按已完成的工程量付85%款,完工后十天內(nèi)全部付完是公款。保證施工安全:按施工安全操作規(guī)程組織施工,如道路施工事故是甲方全部責(zé)任。施工要求:按設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范要求澆筑砼路面,切割收縮縫,拉路面防滑線(xiàn),淋水養(yǎng)護(hù)一天,缺陷整改。七、違約責(zé)任:如因甲方原因造成停工二天以上,按在場(chǎng)每人每天補(bǔ)貼生活費(fèi)30元。甲方(蓋章):乙方(簽名):甲方代表人:2013年月日第二篇:混凝土道路施工方法混凝土道路施工準(zhǔn)備工作施工前,對(duì)基層表面進(jìn)行清理,使表面清潔無(wú)任何松散石料,遇有局部發(fā)軟或松散的表面應(yīng)將其鏟除,然后用素砼填補(bǔ)?;旌狭吓浜媳仍O(shè)計(jì)根據(jù)技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙要求,對(duì)進(jìn)場(chǎng)砂、石材料進(jìn)行顆粒分析、相對(duì)密度、石料壓碎值試驗(yàn)、重型擊實(shí)試驗(yàn)等多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)。根據(jù)配合比設(shè)計(jì)確定最佳水泥用量及各種材料用量。(1)立模板根據(jù)測(cè)量放出的線(xiàn)位及標(biāo)高,安裝邊模板。模板頂面用水準(zhǔn)儀檢查其標(biāo)高,不符合要求時(shí)予以調(diào)整,直到滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。因此,立模板是一項(xiàng)非常重要的工作,施工過(guò)程中要有專(zhuān)人經(jīng)常校驗(yàn),嚴(yán)格控制模板的位置。(2)安設(shè)傳力桿當(dāng)兩側(cè)模板安裝好后,在需要設(shè)置傳力桿的脹縫或縮縫位置上安置上安設(shè)傳力桿。對(duì)于混凝土板不連續(xù)澆筑結(jié)束時(shí)設(shè)置的脹縫,宜用頂頭木固定傳力桿的安裝方法。兩模板之間可用按傳力桿一半長(zhǎng)度的模木固定。(3)制備與運(yùn)送混凝土混合料擬采用帶有全電腦自動(dòng)計(jì)量裝置混凝土拌合設(shè)備集中拌合混凝土混合料,自由卸車(chē)運(yùn)輸至澆筑地點(diǎn)。每天開(kāi)始拌制前,根據(jù)天氣變化情況測(cè)定砂、石材料的含水量,以調(diào)整拌制時(shí)的實(shí)際用水量。(4)攤鋪和振搗混凝土混合料采用三軸攤鋪儀攤鋪。用鐵鍬攤鋪時(shí),應(yīng)采用“扣鍬”方式,嚴(yán)禁拋擲和摟耙,以防止離析。攤鋪好的混凝土混合料,應(yīng)立即用配套的排式振搗機(jī)進(jìn)行均勻振搗。排式振搗棒的有效作用半徑為r,振搗機(jī)的移動(dòng)速度v=,式中v不振搗機(jī)移動(dòng)速度(m/s),r為振動(dòng)棒有效作用半徑(m),t為振動(dòng)密實(shí)所必須的時(shí)間,一般取20~30s。經(jīng)過(guò)上述初步振搗后,應(yīng)檢查混凝土表面的大致平整情況,對(duì)于明顯的高或低由人工鏟除或補(bǔ)平。當(dāng)混凝土表面找平后,可開(kāi)始三軸攤鋪儀作業(yè),其作業(yè)單元長(zhǎng)度宜控制在20m左右,先按“前過(guò)振動(dòng),后退靜滾”方式作業(yè)2~3遍后,再進(jìn)行“前后靜滾”整平作業(yè)。振動(dòng)后應(yīng)及時(shí)整平,以消除偏心軸振過(guò)后形成的漿條。施工過(guò)程中要注意不能碰撞
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