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車隊20xx年度工作總結(jié)格式-展示頁

2024-11-14 23:06本頁面
  

【正文】 /1/5第三篇:車隊工作總結(jié)車隊工作總結(jié)車隊工作總結(jié)1轉(zhuǎn)眼間加入國利這個大家庭已經(jīng)快兩年了,在這兩年不到的時間里也讓我在車隊副隊長的工作學(xué)習(xí)中感觸不少。上海世博會已圓滿結(jié)束,但世博的服務(wù)理念和世博精神我們還是要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)和保持,共同努力來迎接2011年春運(yùn)工作。車輛進(jìn)出場檢查也要堅持做到認(rèn)真負(fù)責(zé),對駕駛員的職業(yè)道德教育和培訓(xùn)要不斷更新和提高,安全行車和規(guī)范服務(wù)是車隊工作首位。我們要重視出租的問題,想方設(shè)法解決這個難點(diǎn),進(jìn)一步加強(qiáng)溝通和走訪,認(rèn)真做好駕駛員的服務(wù)工作,關(guān)心每一個駕駛員,使他們真正安心企業(yè)工作。通過全體管理人員的談心,交流和駕駛員的溝通,及時做好家訪和慰問,使不少已合同到期駕駛員又留下為企業(yè)繼續(xù)效力。我們車隊根據(jù)營運(yùn)車輛的數(shù)據(jù)和乘客來信來訪的情況,及時對違紀(jì)駕駛員進(jìn)行突擊檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正和教育,使個別駕駛員認(rèn)識到違紀(jì)違法的嚴(yán)重性,使更多的駕駛員受到教育。今年的測評指數(shù)較以前相比有較大提高,是全體員工共同努力的成果。今年初,車隊根據(jù)公司和營運(yùn)部的工作要求,對全部營運(yùn)車輛認(rèn)真全面的做了檢查記錄,對不符合車況的車輛進(jìn)行登記和安排整修,使這項(xiàng)工作在世博會前圓滿完成。把不少好的管理方式和經(jīng)驗(yàn)都落實(shí)到日常管理工作中。上海世界博覽會,給世界人民留下了美好的回憶和深刻懷念。、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強(qiáng)對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結(jié)合,堅持長期、牢固、扎實(shí)。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示忠心的感謝!同時,也希望大家對我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績、糾正錯誤,為車隊乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。五、2013年度工作目標(biāo)、實(shí)施計劃及改善措施根據(jù)車隊實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。四、2012年度主要問題及原因分析一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有:(一)由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。(四)以風(fēng)氣和作風(fēng)為重點(diǎn),狠抓隊組建設(shè),塑造一流的小車隊形象。杜絕跑、冒、消、漏。小車隊作為公司的一個服務(wù)單位,擔(dān)負(fù)著公司領(lǐng)導(dǎo)及各業(yè)務(wù)處室小車管理和服務(wù),也代表著公司對內(nèi)對外的服務(wù)形象、公司的榮譽(yù),領(lǐng)導(dǎo)的要求、自己的職責(zé),都要求我們要把服務(wù)好、服務(wù)到位做為自己義不容辭的職責(zé),靠什么來提高服務(wù)質(zhì)量,我們的做法是制定嚴(yán)格的管理制度,明確各級人員的責(zé)任,建立優(yōu)勝劣汰的考核機(jī)制,引入競爭和互相監(jiān)督機(jī)制,從而使小車隊的各項(xiàng)工作走上制度化、規(guī)范化、程序化,從要車、出車、行車、停車、放車、維修、保養(yǎng)等各個環(huán)節(jié)都必須做到按程序規(guī)范操作,各項(xiàng)制度和責(zé)任制度落實(shí),確保了小車隊各項(xiàng)工作有條不紊、井然有序,忙而不亂、高效運(yùn)行,一年來,我們以優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)贏得了各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定和贊揚(yáng),得到了各級人員的理解和支持,這些是我們加快做好今后工作的巨大鞭策和推動。,創(chuàng)造干凈優(yōu)質(zhì)的工作和休息環(huán)境?!缎路ā穼?shí)施的頭一年,為了讓大家真正了解《新法》的內(nèi)容,我們購買了部分學(xué)習(xí)書籍,內(nèi)容有:文明開車、安全行駛,道路交通安全法、車輛維修保養(yǎng)知識等等。我們堅持每周一下午對全體駕駛?cè)藛T進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),主要內(nèi)容有三個方面:,使大家在事故中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)吸取教訓(xùn),增強(qiáng)防范意識。(五)在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作。工作面前不退縮。(三)在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。第一篇:車隊2012年度工作總結(jié)格式附件2012年度個人工作總結(jié)部門/片區(qū):員工:崗位/職務(wù):一、開篇引語在2012年,我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責(zé)、起到了表率作用,推動了車隊整體工作的扎實(shí)開展。二、2012年度主要工作業(yè)績(一)嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失。(二)經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。(四)對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。三、2012年度主要工作、創(chuàng)新做法、成功經(jīng)驗(yàn)及典型事例等(一)營造安全學(xué)習(xí)氛圍,樹立超前的安全防范意識小車隊現(xiàn)有員工39人,能正常行駛的車輛37輛,在進(jìn)入焦煤集團(tuán)、我公司兼并擴(kuò)張的新形勢下,車隊領(lǐng)導(dǎo)始終把安全工作放在首位,努力營造安全學(xué)習(xí)氛圍,不斷強(qiáng)化駕駛員的文化素質(zhì)學(xué)習(xí),不斷對駕駛員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。通過觀看VCD了解不同車輛的維修和保養(yǎng)知識,逐漸提高車輛的使用率。,車隊增設(shè)了內(nèi)部廣播站,把新的《道路交通安全法》制做成磁帶,平均三天播放一次,每人還發(fā)放了《新法》手冊。我們在小車隊二樓中央位置增設(shè)了“謹(jǐn)慎駕駛,優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的巨型噴繪標(biāo)語,在各車庫的中央位置也增設(shè)了各種警示標(biāo)語,又對過去的管理制度進(jìn)行了部分修改,并增加了部分制度管理牌板,(二)強(qiáng)化服務(wù)意識,切實(shí)做到優(yōu)質(zhì)、高效、服務(wù)到位。(三)強(qiáng)化經(jīng)營意識,自覺為企業(yè)當(dāng)家理財。小車隊是經(jīng)營承包單位,每年經(jīng)費(fèi)捆死,節(jié)獎超罰,公司的經(jīng)營管理責(zé)任制大大增強(qiáng)了我們的經(jīng)營意識和當(dāng)家理財觀念,我們采用的措施是實(shí)行單車核算,對每一輛車的車次及其根據(jù)車況測算出的油耗、維修費(fèi)等各項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行科學(xué)準(zhǔn)確測算,核定死落實(shí)到人頭,實(shí)行嚴(yán)格控制節(jié)獎超罰,這一制度和機(jī)制,大大增強(qiáng)了各級人員的責(zé)任心和節(jié)約意識,不多用一滴油,不無故損害一個零部件,象關(guān)心自己的孩子一樣關(guān)心自己的車輛,在我們小車隊已蔚然成風(fēng),涌現(xiàn)出了一批愛車、異車的先進(jìn)人物,他們有力帶動了全隊的作風(fēng)和風(fēng)氣。素質(zhì)是前提和基礎(chǔ),決定著隊伍的凝聚力和向心力、戰(zhàn)略力,我們著眼于提高各級人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和綜合素質(zhì),堅持理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐鍛煉相結(jié)合,定期學(xué)習(xí)政治理論、國際國內(nèi)時事、公司的各項(xiàng)政策,公司的中長期發(fā)展規(guī)劃,讓每個人了解形勢、增強(qiáng)時代觀念,特別是加強(qiáng)各級人員業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),針對不同的人采取不同的針對性措施,因材施教,因勢利導(dǎo),長期堅持,一抓到底,使得各級人員的整體素質(zhì)有了長足提高,尤其是我們切實(shí)狠抓車隊風(fēng)氣和作風(fēng)建設(shè),教育每個職工都要以高素質(zhì)的形象辦好事情、服務(wù)領(lǐng)導(dǎo),杜絕一切惡劣的現(xiàn)象和行為,對于出現(xiàn)的一些不正之風(fēng),堅持予以追究處理,重到下崗論處,嚴(yán)字當(dāng)頭,勤苦為先,打造出小車隊過硬的作風(fēng)與素質(zhì),目前我們正向著精準(zhǔn)化、準(zhǔn)軍事化的方向大步邁進(jìn),真正打造一支政治合格、作風(fēng)過硬、業(yè)務(wù)優(yōu)良、能打硬仗、勇打勝仗的隊伍,圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)、工作和任務(wù),為公司蓬勃發(fā)展、做強(qiáng)做大做出新的更大的貢獻(xiàn)。(二)由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊的正常工作的進(jìn)行。另外,我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。六、合理化建議我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,從細(xì)節(jié)做起。通過教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。第二篇:車隊工作總結(jié)車隊工作總結(jié)2010年是全市和全國人民難忘的激動之年,我們上海人民在黨中央和全國人民的大力支持下成功舉行。2010年出租行業(yè)為了更好地迎接今年在上海舉辦的世界博覽會,多次組織召開各級管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)班,優(yōu)秀企業(yè)和服務(wù)明星特色服務(wù)標(biāo)兵的交流演講報告會,使每一個參加學(xué)習(xí)的管理人員深受感動和教育。公司針對上級部門工作要求,及時制定方案,召開管理人員學(xué)習(xí)和落實(shí),形成了全公司上下思想統(tǒng)一,步調(diào)一致,全面落實(shí)各項(xiàng)工作。在對駕駛員服務(wù)理念和世博服務(wù)要求,車隊在每月的安全教育學(xué)習(xí)上不斷進(jìn)行宣傳和教育,使每一個營運(yùn)駕駛員都從思想上重視、行動上落實(shí)和執(zhí)行。車隊今年還被公司推選評為市“工人先鋒號”集體,進(jìn)一步鼓舞了車隊管理人員的工作熱情。今年的車輛置換更新工作使車隊認(rèn)識到該項(xiàng)工作的壓力和重要。但因?yàn)槎喾N原因,仍有不少駕駛員退出行業(yè)或跳槽,人員緊缺,置換的車輛不能正常營運(yùn),企業(yè)產(chǎn)生更大的經(jīng)濟(jì)損失。車隊的管理工作還有不少方面需要更加規(guī)范。只有全體管理人員團(tuán)結(jié)一致,各盡其職,共同努力才能把車隊的管理工作做得更加科學(xué)化、人性化和規(guī)范化。加強(qiáng)安全行車教育和優(yōu)質(zhì)規(guī)范培訓(xùn),使每一個駕駛員真正成為一個講道德,懂禮貌,遵紀(jì)守法的文明駕駛員。首先是要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,在工作中給予我及時的指導(dǎo)和幫助。我也倍感榮幸。在車隊工作中我主要負(fù)責(zé)車輛保養(yǎng)維護(hù)和突發(fā)事故的應(yīng)急處理,下面簡單總結(jié)匯報一下:一、履行職責(zé)情況我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責(zé)、起到了表率作用。在突發(fā)應(yīng)急的事件處理上我能保持清晰的思路及時地做出相應(yīng)的對策。嚴(yán)格控制維修成本,在確保行車安全的前提下盡量使用修復(fù)件。推動了車隊整體保障工作的扎實(shí)開展?!按蜩F先要自身硬”。在車輛車型上發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)計制造上的缺陷,問題突出的直接影響到我們的行車安全,東風(fēng)天龍車的氣管路積水影響剎車效果,一度使東風(fēng)公司召回問題車輛,但他們經(jīng)過很多措施都也無法滿足技術(shù)要求?,F(xiàn)在正在試用階段,駕駛員實(shí)際的反響也很好。(二)屬盡職守,認(rèn)真做好本職工作。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。做到第一時間維修,雖然這些特種設(shè)備上的維修我們還很缺少技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),但我不怕。(三)聯(lián)系實(shí)際,全面加強(qiáng)隊伍建設(shè)。二、工作中存在的問題一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全
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