德邦物流員工轉(zhuǎn)正考試-展示頁
2024-11-14 19:33本頁面
【正文】 元/票一二三類城市的工作系數(shù)分別為（）員工婚假（3）天，符合晚婚年齡的增加（10）天婚假1上海，武漢的補貼標準為（員工450元、300元，經(jīng)理級別550元、400元）1轉(zhuǎn)正員工直系親屬去世，喪假為（3）天1守夜人員當月未發(fā)生偷盜事件，則獎勵（100）元填空題：由于時效、業(yè)務引起客戶不滿的，員工可酌情對客戶進行（100）元以內(nèi)的費用減免運單管理在途貨物有哪幾種功能：詳情（打印）（追蹤）訂閱打木架不能僅使用釘身部分為非圓柱形的（氣槍釘）第二篇：德邦物流總結(jié)科學管理建立良好的物流信息網(wǎng)絡現(xiàn)代物流企業(yè)應駐足實際，構(gòu)建良好的信息化運作平臺，節(jié)省物流產(chǎn)業(yè)總交易成本，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生長資源配置，在整個物流進程中構(gòu)建一個交互式的信息獲取平臺，有效借助信息體系，對獲取的信息舉行快速的適配和選擇，這將對物流產(chǎn)業(yè)從業(yè)者敏捷順應市場變革，優(yōu)化資源配置起著積極的推選措用。填空：空運公布價、空運航班查看再OA里輸入（OA—公布信息查詢—輸入“公布價”或“航班動態(tài)”）有代理但不能到付的目的站列舉三個（烏魯木齊、義務、鄂爾多斯）空運提貨方式（自提、機場自提、免費自提、送貨上門、免費送貨）單件貨物500kg，**，只有寬體機裝載，有寬體飛機的目的站是（北京、上海）簡答題：收到大票貨300kg以上，營業(yè)部如何處理，列出步驟。第一篇：德邦物流員工轉(zhuǎn)正考試空運知識：單選：有關空運配載的問題需要咨詢（空運總調(diào)）。更改運單受理、貨物查詢需要咨詢（空運查詢）下列目的站（齊齊哈爾）一定要單獨開票 A拉薩B齊齊哈爾C武漢D太原下列那個站無空運代理（長治）A長治B義務C煙臺D綿陽趕航班的貨最少要在飛機起飛前（三）個小時到達機場營業(yè)部趕晚班的貨物，一般到達總調(diào)的時間是（17）點半?？诘目者\代理為（海南佳運）下列哪個目的站有空運代理但不能到付（烏魯木齊）A臨沂B徐州C大同D烏魯木齊貨物達（500）KG以上可向總調(diào)申請專價走南航，重量1KG，公布價最低一票45元，客戶要求單獨開票，若當時杭州運價為 ，則運費為（45）元。答：首先，咨詢空運總調(diào)價格；其次，在ERP系統(tǒng)申請訂艙；再次，收貨后向總調(diào)確認 22件2t的貨物，品名展柜，半成品，有加工材料，時效2天，但是客戶只能接受10元/kg，這樣一票貨我們該不該收？為什么？答：收。并且應當充實利用信息化平臺辦事為當代物盛行業(yè)生長所帶來的潛在經(jīng)濟代價和利潤增長點，利用諸多成熟的物盛行業(yè)信息辦事網(wǎng)站。信息化在現(xiàn)代運輸業(yè)中發(fā)揮著越來越關鍵的作用，誰能在物流信息化中做到最好誰就能成功。不僅提供各地區(qū)，各類型客戶需求的信息交遞平臺，而且還提供從生產(chǎn)、銷售到市場跟蹤的信息網(wǎng)絡服；在公司內(nèi)部推行OA辦公自動化系統(tǒng)，大大提高工作效率及公司信息化作業(yè)水平。準確、快速地滿足客戶對貨物運輸?shù)男枨箅x不開業(yè)務信息的即時流動，資金的及時回籠也離不開財務信息的及時反饋，德邦物流、資金流、信息流三流合一成了企業(yè)的制勝秘籍。建立良好的庫存管理倉庫關鍵業(yè)績指標（WarehouseKeyPerformanceIndicator），即生產(chǎn)率、運送精度、庫存周轉(zhuǎn)、入庫時間、定單履行時間和存儲密度是貨位優(yōu)化管理的目標。貨位優(yōu)化管理追求不同設備和貨架類型特征、貨品分組、貨位規(guī)劃、人工成本內(nèi)置等因素以實現(xiàn)最佳的貨位布局，能有效掌握商品變化，將成本節(jié)約最大化。德邦物流在庫存管理上使用的是金蝶ERP系統(tǒng)，系統(tǒng)里面有庫存管理，現(xiàn)在倉庫里面用PDA掃描，把庫存貨物上的標簽一掃，就進入倉庫，或出庫，快捷有效?！傲銕齑妗惫芾淼暮x是以倉庫儲存形式的某些種物品數(shù)量為“零”，德邦物流即不保存經(jīng)常性庫存，它是在物資有充分社會儲備保證的前提下，所采取的一種特殊供給方式。實現(xiàn)零庫存需要在采購、生產(chǎn)、德邦物流、銷售等經(jīng)營活動中環(huán)環(huán)相扣，在實現(xiàn)零庫存的過程中，尚存在著一定的障礙，零庫存給企業(yè)帶來的風險不可忽略，德邦物流其可行性更值得從正反兩個方面進行研究。因此，企業(yè)在實行零庫存管理時，應該積極地思考和改良，不能盲目實踐。成本控制的目的在于通過降低成本來獲取更大的利潤。對于一個企業(yè)而言，物流合理化是影響物流成本的關鍵因素，它直接關系到企業(yè)的效益，是物流管理追求的總目標。應把物流設備和物流活動看做一個系統(tǒng)，各物流要素同處于該系統(tǒng)之中，發(fā)揮著各自的功能和作用。由此可見，物流的合理化要根據(jù)實際物流流程來設計、規(guī)劃，不能單純地強調(diào)某環(huán)節(jié)的合理、有效和節(jié)省成本，應把物流合理化當做是整個物流系統(tǒng)的優(yōu)化。德邦物流非常注重物流質(zhì)量的管理，加強物流質(zhì)量管理，是降低物流成本的有效途徑。只有不斷提高物流質(zhì)量，才能降低物流過程的消耗，增加物流企業(yè)的贏利。提高物流效率，可以減少資金占用，縮短物流周期，降低儲存費用，從而節(jié)省物流成本。德邦物流在日常的經(jīng)營管理中已經(jīng)普及了電子商務的使用。德邦物流還非常注重物流人才的引進和培養(yǎng)，想要使物流合理化、提高物流服務質(zhì)量及物流效率，這些都需要專業(yè)的人員去做，他們工作的方法、態(tài)度，將間接影響企業(yè)物流成本的大小。他們的一個好建議或者合理
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