【正文】 為貫徹落實各級政府關(guān)于構(gòu)建風(fēng)險分級管控預(yù)防性工作機(jī)制的重要指示精神，在?；踩I(lǐng)域推行安全風(fēng)險分級管控，堅持從?；踩芾韺嶋H出發(fā)，確立分階段實施構(gòu)建風(fēng)險管控體系的總體思路，牢固樹立安全風(fēng)險意識，以落實管理層管控責(zé)任為重點，建立風(fēng)險管控體系，強(qiáng)化公司安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)管理水平，實現(xiàn)對安全生產(chǎn)風(fēng)險超前預(yù)控，規(guī)范安全風(fēng)險，有效防范和遏制重大事故的發(fā)生。第三篇：較大及以上安全風(fēng)險管控措施工作方案****化工股份有限公司較大及以上安全風(fēng)險管控措施工作方案****化工股份有限公司2018年 7月較大及以上安全風(fēng)險管控措施工作方案為認(rèn)真貫徹落實安全風(fēng)險分級管控的要求，通過安全風(fēng)險辨識評估，對我公司較大及以上安全風(fēng)險進(jìn)行查找并制定措施。修理工每班要認(rèn)真檢查鋼絲繩斷絲情況，鋼絲繩在一個捻距 內(nèi)斷絲斷面積或磨損減少的斷面積，超過原鋼絲繩截面積10%時，必須更換，否則嚴(yán)禁開車。嚴(yán)格執(zhí)行“行人不開車，行車不行人”的制度。絞車司機(jī)必須在得到準(zhǔn)確的開回信號時，才準(zhǔn)起動。防范措施 ：絞車司機(jī)、把鉤工必須專門培訓(xùn)，由取得合格證的人員擔(dān)任。檢查完畢后爆破工通知組長，班組長再親自安排人員將站崗人員撤回，在未接到撤崗命令以前，站崗人員嚴(yán)禁私自撤崗。并關(guān)閉各通路反向風(fēng)門及防風(fēng)流逆轉(zhuǎn)裝置。由當(dāng)班修理工負(fù)責(zé)停電，班長負(fù)責(zé)撤人站崗。每次放炮前，班長必須親自派專人到距放炮地點300m 以外反向風(fēng)門外全風(fēng)壓通風(fēng)的新鮮風(fēng)流中的安全地點站崗、警戒，站崗、警戒位置由放炮員指定，班長懸掛好放炮撤人站崗警戒牌及安裝通訊電話。放炮施工前，將施工地點前、后各10m 范圍內(nèi)，所有管路、風(fēng)筒用舊皮帶掩蓋好。放炮前必須由放炮員親自裝配引藥，做引藥必須在頂板完好的地點進(jìn)行操作，要避開電氣設(shè)備和導(dǎo)體，嚴(yán)禁坐炮箱。必須認(rèn)真執(zhí)行爆破匯報制度。（三）名稱：爆破管理標(biāo)準(zhǔn)：爆破材料合格；存放地點周圍有明顯標(biāo)志；防爆器的鑰匙由放炮員隨身攜帶。施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，做好 頂板檢查，嚴(yán)格加強(qiáng)頂板管理。堅定執(zhí)行礦壓觀測、分析、預(yù)報制度。兩幫及時支護(hù)，滯后符合規(guī)程要求，錨索距迎頭的距離符合規(guī)程規(guī)定，嚴(yán)禁滯后。防范措施：掘進(jìn)工作面按標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行頂板管理，現(xiàn)場嚴(yán)格按照設(shè)計循環(huán)進(jìn)度施工，堅持正規(guī)循環(huán)作業(yè)，每次爆破后及時找頂，使用好臨時支護(hù)，必須緊跟迎頭，永久支護(hù)合格。杜絕無計劃停電停風(fēng)。愛護(hù)通防設(shè)施、做好一通三防工作。制定安全技術(shù)措施，及時檢查和維護(hù)提升運輸系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備，保證系統(tǒng)完好、靈敏可靠，加強(qiáng)提升運輸設(shè)備管理，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”的規(guī)定，確保安全正常運行。必須制定安全技術(shù)措施，刮板運輸機(jī)機(jī)頭機(jī)尾壓柱必須按規(guī)定打設(shè)牢固，防止斷鏈、隨時檢查和維護(hù)刮板機(jī)輸送系統(tǒng)，及時安設(shè)刮板輸送機(jī)緊急停止閉鎖裝置；定期檢查和維護(hù)帶式輸送機(jī)，及時更換失效托輥，裝設(shè)打滑、跑偏、堆煤、撕裂等保護(hù)裝置，及時清理膠帶輸送機(jī)回煤及雜物。（12）20503采煤工作面刮板運輸機(jī)，膠帶運輸順槽。（10）20505掘進(jìn)工作面風(fēng)量供給不足引起瓦斯事故，必須加強(qiáng)通風(fēng)管理，按規(guī)定配足工作面所需風(fēng)量，嚴(yán)格瓦斯檢查，嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”、“三人聯(lián)鎖”、放炮請示制度，嚴(yán)禁無風(fēng)、微風(fēng)、循環(huán)風(fēng)、不按規(guī)定的串聯(lián)通風(fēng)、瓦斯超限作業(yè)。（8）20503工作面刮板輸送機(jī)必須打好機(jī)頭、機(jī)尾壓柱，安設(shè)好緊急停止閉鎖保護(hù)裝置，隨時檢查維護(hù)刮板機(jī)運輸設(shè)備；順槽膠運輸機(jī)帶定期檢查，及時更換失效托輥，裝設(shè)防打滑、跑偏、堆煤、撕裂等保護(hù)裝置，及時清理膠帶輸送機(jī)回煤及雜物。2（6）按需配足采煤工作面風(fēng)量，確保采煤工作面風(fēng)量供給，適當(dāng)降低采煤機(jī)割煤速度，減少采空區(qū)浮煤，確保高檔普采工作面上隅角瓦斯?jié)舛炔怀蓿痪鲁榉胖鞴苈凡捎每棺枞?、抗靜電抽放管，并采取可靠防靜電措施。（5）20503采煤工作面回風(fēng)巷尾巷。（3）20503高檔普采工作面遇地質(zhì)構(gòu)造前，必須首先制定安全技術(shù)措施，實行超前支護(hù)，采用π型長鋼梁支護(hù)，接頂排扛嚴(yán)實，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，確保支護(hù)質(zhì)量；對于頂板已冒落地點，需在采煤機(jī)通過該地點前采取措施及時維護(hù)頂板。四、安全風(fēng)險管控措施成果應(yīng)用（1）工作面初次放頂需制定專項安全技術(shù)措施，合理確定支護(hù)形式，采用小進(jìn)尺多循環(huán)作業(yè)方式，加快工作面推進(jìn)度。二、指導(dǎo)思想深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的科學(xué)方針，牢固樹立以人為本，安全發(fā)展的理念，以治理隱患，防止大事故為目標(biāo)，以落實責(zé)任為重點，全面排查治理隱患，強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高安全管理水平，實現(xiàn)對安全生產(chǎn)風(fēng)險超前預(yù)控，規(guī)范安全風(fēng)險，有效防范和遏制事故的發(fā)生。負(fù)責(zé)組織風(fēng)險管控措施及規(guī)范方面的培訓(xùn)。領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：負(fù)責(zé)制定風(fēng)險管控措施及規(guī)范。為保證該工作有效開展，制定安全風(fēng)險控制領(lǐng)導(dǎo)小組。平巷車場兩端必須安裝阻車器，推罐運輸時打開，其他時間處于常閉狀態(tài)。修理工每班要認(rèn)真檢查鋼絲繩斷絲情況，鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲斷面積或磨損減少的斷面積，超過原鋼絲繩截面積10%時，必須更換，否則嚴(yán)禁開車。斜坡上下把勾工要與絞車司機(jī)配合好，認(rèn)真?zhèn)鬟f開回罐信號，堅持執(zhí)行“行人不開車，開車不行人、不作業(yè)”的制度。絞車司機(jī)必須在得到準(zhǔn)確的開回信號時，才準(zhǔn)開回罐。防范措施 ：小絞車司機(jī)、把勾工必須專門培訓(xùn)，由取得合格證的人員擔(dān)任。檢查完畢后爆破工通知組長，班組長再親自安排人員將站崗人員撤回，在未接到撤崗命令以前，站崗人員嚴(yán)禁私自撤崗。并關(guān)閉各通路反向風(fēng)門及防風(fēng)流逆轉(zhuǎn)裝置。由當(dāng)班修理工負(fù)責(zé)停電，班長負(fù)責(zé)撤人站崗。每次放炮前，班長必須親自派專人到距放炮地點300m以外反向風(fēng)門外全風(fēng)壓通風(fēng)的新鮮風(fēng)流中的安全地點站崗、警戒，站崗、警戒位置由放炮員指定，班長懸掛好放炮撤人站崗警戒牌及安裝通訊電話。放炮施工前，將施工地點前、后各10m范圍內(nèi)，所有管路、風(fēng)筒用舊皮帶掩蓋好。放炮前必須由放炮員親自裝配引藥，做引藥必須在頂板完好的地點進(jìn)行操作，要避開電氣設(shè)備和導(dǎo)體，嚴(yán)禁坐炮箱。必須認(rèn)真執(zhí)行爆破匯報制度。（三）名稱：爆破管理標(biāo)準(zhǔn)：爆破材料合格；存放地點周圍有明顯標(biāo)志；防爆器的鑰匙由放炮員隨身攜帶。施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行“審幫問頂”制度，做好頂板檢查。堅定執(zhí)行礦壓觀測、分析、預(yù)報制度。兩幫及時支護(hù)，滯后符合規(guī)程要求，錨索距迎頭的距離符合規(guī)程規(guī)定，嚴(yán)禁滯后。防范措施：掘進(jìn)工作面按標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行頂板管理，現(xiàn)場嚴(yán)格按照設(shè)計循環(huán)進(jìn)度施工，堅持正規(guī)循環(huán)作業(yè)，每次爆破后及時找頂，使用好臨時支護(hù)，必須緊跟迎頭，永久支護(hù)合格。井下電氣設(shè)備杜絕失爆；井下任何地點發(fā)現(xiàn)瓦斯超限或積存時，必須做到先停止工作、撤出人員、切斷電源、進(jìn)行處理，并匯報調(diào)度室和通風(fēng)區(qū)值班人員，嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè)；井下所有爆破地點都必須嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢制”“三人連鎖爆破制”及三人連鎖發(fā)爆器使用制度；嚴(yán)格執(zhí)行“雙四位一體綜合防突措施”。實現(xiàn)“雙風(fēng)機(jī)雙電源”和自動切換功能，巷道內(nèi)瓦斯探頭，實現(xiàn)風(fēng)電閉鎖和瓦斯電閉鎖，禁止任何人隨意停、開局部通風(fēng)機(jī)。四、安全風(fēng)險管控措施（一）名稱：瓦斯管理標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)井下條件變化，不斷改進(jìn)和加強(qiáng)瓦斯治理防范措施：工作面要有足夠的風(fēng)量，保證風(fēng)筒接口嚴(yán)密不漏風(fēng)，風(fēng)筒距掘進(jìn)工作面的距離符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。二、指導(dǎo)思想深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的科學(xué)方針，牢固樹立以人為本，安全發(fā)展的理念，以治理隱患，防止大事故為目標(biāo)，以落實責(zé)任為重點，全面排查治理隱患，強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高安全管理水平，實現(xiàn)對安全生產(chǎn)風(fēng)險超前預(yù)控，規(guī)范安全風(fēng)險，有效防范和遏制事故的發(fā)生。負(fù)責(zé)組織風(fēng)險管控措施及規(guī)范方面的培訓(xùn)。一、安全風(fēng)險控制領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)組 長：區(qū)長 支書副組長：各副區(qū)長、工會主席、技術(shù)主管、技術(shù)員成 員：各隊隊長、班長、驗收員及機(jī)電工長領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：負(fù)責(zé)制定風(fēng)險管控措施及規(guī)范。第一篇：安全風(fēng)險管控措施安全風(fēng)險管控措施根據(jù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化要求及安全風(fēng)險預(yù)控管理手冊中將危險源分布情況分別制定管理標(biāo)準(zhǔn)和管控措施，明確責(zé)任崗位，確保技術(shù)、人員有保障。為保證該工作有效開展，制定安全風(fēng)險控制領(lǐng)導(dǎo)小組。負(fù)責(zé)落實風(fēng)險管控措施及規(guī)范。負(fù)責(zé)組織風(fēng)險管控措施及規(guī)范進(jìn)行動態(tài)更新。三、目標(biāo)任務(wù)通過危險源安全風(fēng)險評估、預(yù)警防控，使安全隱患始終處于受控狀態(tài)，減少一般事故，防范較大事故，杜絕和遏制重大事故。愛護(hù)通防設(shè)施、做好一通三防工作。杜絕無計劃停電停風(fēng)。（二）名稱：頂板管理標(biāo)準(zhǔn)：巷道施工應(yīng)符合設(shè)計要求；地質(zhì)條件變化時有補(bǔ)充措施；支護(hù)設(shè)施可靠有效。最大空頂距符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。錨網(wǎng)支護(hù)巷道的錨桿（索）規(guī)格、間排距、角度、錨固力定期檢查，支護(hù)材料符合設(shè)計要求。當(dāng)頂板下沉、壓力較大及變形嚴(yán)重時，根據(jù)頂板離層儀監(jiān)測數(shù)據(jù)的變化情況及時分析原因，并采取措施進(jìn)行處理。加強(qiáng)后路巷道日常找頂及維修工作，對后路頂幫情況經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)巷道有失修、變形、底鼓等現(xiàn)象及時進(jìn)行維修。防范措施 ：放炮工作由專職爆破工擔(dān)任，必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢制”、“三人連鎖爆破制”和三人連鎖發(fā)爆器使用制度。由帶班班隊長向礦調(diào)度室報告瓦斯、煤塵、支護(hù)、切電等情況，經(jīng)同意后方可進(jìn)行爆破，嚴(yán)禁擅自爆破。裝藥前爆破工要檢查工作面的通風(fēng)，瓦斯、煤塵、防塵噴霧，灑水等情況，如有瓦斯積聚，煤塵增大，通風(fēng)不良等隱患，不得裝藥。電纜、信號線落地用半圓鐵管接茬掩蓋嚴(yán)實或采用舊皮帶包裹掩護(hù)，防止放炮崩壞。每次爆破前必須切斷該工作面及回風(fēng)系統(tǒng)中和有作業(yè)人員地點的所有非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備電源。通風(fēng)區(qū)爆破工、瓦斯檢查工必須進(jìn)行監(jiān)督驗電。放炮后，爆破工和班組長必須巡視放炮地點，檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、頂板、支架、拒爆、殘爆等情況，如果有危險情況，必須立即處理。（四）名稱：小巷運輸管理標(biāo)準(zhǔn)：運輸設(shè)備安全設(shè)施靈活可靠，車場、硐室相對空間應(yīng)滿足安裝、檢修、維護(hù)到人、車運行的要求。開車前詳細(xì)檢查絞車零部件是否齊全完好，絞車地錨是否牢固，絞車?yán)K是否完好，以及聲光信號是否靈活可靠,巷道是否陰陽，是否平直順，對檢查出的問題要首先處理，否則絞車不準(zhǔn)使用。開罐過程中，司機(jī)要精神集中，并注意絞車?yán)K的排列情況，出現(xiàn)負(fù)荷突然增大時，要立即停車，嚴(yán)禁強(qiáng)行牽引，待把勾工查明原因后再作處理。由開車司機(jī)及把勾工負(fù)責(zé)嚴(yán)格執(zhí)行,把好關(guān)口。在推罐時必須時刻注意罐的前方，在開始推罐，停罐、掉道，發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物，從坡度較大的地方往下推罐及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、峒室出口時，推罐人都必須發(fā)出警號。第二篇：安全風(fēng)險管控措施桐梓縣強(qiáng)博煤礦有限責(zé)任公司煤 礦 安 全 風(fēng) 險 管 控 措 施2018年1月7日桐梓縣強(qiáng)博煤礦有限責(zé)任公司煤礦安全風(fēng)險管控措施根據(jù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化要求及安全風(fēng)險預(yù)控管理手冊中將危險源分布情況分別制定管理標(biāo)準(zhǔn)和管控措施，明確責(zé)任崗位，確保技術(shù)、人員有保障。一、安全風(fēng)險控制領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé) 組長：夏合平副組長：曾令海成 員：梁正元、趙華祿、梁正龍、楊可文、殷正友、梁正光、魏家魚。負(fù)責(zé)落實風(fēng)險管控措施及規(guī)范。負(fù)責(zé)組織風(fēng)險管控措施及規(guī)范進(jìn)行動態(tài)更新。三、目標(biāo)任務(wù) 通過危險源安全風(fēng)險評估、預(yù)警防控，使安全隱患始終處于受控狀態(tài)，減少一般事故，防范較大事故，杜絕和遏制重大事故。（2）20503高檔普采工作面遇地質(zhì)構(gòu)造前必須制定專項措施，充分利用鉆探、物探勘探手段，查明采掘前方的有害氣體、積水等情況并消除。（4）20505運輸掘進(jìn)工作面遇地質(zhì)構(gòu)造前，必須首先制定安全技術(shù)措施，臨時支護(hù)必須實行前探梁支護(hù)，永久支護(hù)實行11礦工鋼架棚支護(hù)，幫閉接頂排扛嚴(yán)實，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，確保支護(hù)質(zhì)量，確