【正文】 領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下，突出以安全生產(chǎn)為核心，以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設(shè)為重點，將車輛管理工作管細(xì)、管實、管好。將學(xué)到的知識最大限度地運用到工作中去。在今后進(jìn)一步努力干好自己的本職工作。我要不斷的學(xué)習(xí)新的技術(shù)，創(chuàng)新工作新思路，提高自身能力。到隊幾個月時間里，雖然在各個方面都取得了一定進(jìn)步，但我深知這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，今后的路還很長，還可能遇到各種各樣的困難，不過我相信在領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和同事的支持幫助下，一切難題都會迎刃而解。四、不足之處工作中還存在很多缺點、與領(lǐng)導(dǎo)要求不夠嚴(yán)格，理論技術(shù)知識業(yè)務(wù)水平還比較低，對新的技術(shù)不能及時掌握，在今后的理論技術(shù)知識業(yè)務(wù)水平上有待進(jìn)一步提高。配合區(qū)隊抓好巷道工程質(zhì)量管理，安全技術(shù)管理，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)，達(dá)到“安全事故為零”的安全生產(chǎn)目標(biāo)。二、遵守勞動紀(jì)律，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)我時刻遵守各項規(guī)章制度，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項工作，無論大小，均認(rèn)真按質(zhì)按量完成。以煤礦“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的重要思想為指針，認(rèn)真貫徹落實學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》，通過學(xué)習(xí)使自己提高了認(rèn)識，明確了以后工作思路和奮斗目標(biāo)。遇事多考慮、多交流的工作思路，求真務(wù)實、艱苦奮斗、開展批評和自我批評。加強學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》，以《煤礦安全規(guī)程》作為安全生產(chǎn)的準(zhǔn)繩、衡量標(biāo)準(zhǔn)，努力為今后工作的開展提供可靠的依據(jù)。通過近幾個月的努力和拼搏，雖然取得了一定成績，但也有很多不足之處，下面將本人幾個月的業(yè)務(wù)思想和工作總結(jié)如下：一、加強業(yè)務(wù)及專業(yè)知識學(xué)習(xí)，提高處理技術(shù)業(yè)務(wù)工作能力認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦相關(guān)的規(guī)程措施。“乘風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟(jì)滄海！”在今后的工作中，我決心揚長避短，顧全大局，精細(xì)管理，建功立業(yè)，為客運車隊發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。同時，在客運服務(wù)上，實行微笑服務(wù)和用心服務(wù)，對于服務(wù)對象的要求，有求必應(yīng)，獲得服務(wù)對象的好評。雷厲風(fēng)行，熱誠服務(wù)，發(fā)揮了一個領(lǐng)導(dǎo)干部的表率作用。經(jīng)常因為公務(wù)加班加點，公而忘私，舍小家顧大家。二、思想作風(fēng)建設(shè)情況嚴(yán)于律己，外樹形象，表現(xiàn)出一個共產(chǎn)黨人的本色。春運，及節(jié)假日班次調(diào)整，合理安排車輛加班工作。其次，科學(xué)調(diào)度，合理安排出車次序，安排每月車輛運行計劃，及駕駛員三勤三檢。經(jīng)常在班前會上強調(diào)安全行車，囑咐大家做到高高興興上班來，安安全全回家去，實現(xiàn)365天零事故。此外，每輛車的維修費用，維修狀況及維修時間我也做了詳細(xì)的記錄。（二）忠于職守，抓好安全生產(chǎn)作為副隊長，重點抓好本隊的安全管理和車輛技術(shù)管理是我的首要工作。并且注重理論聯(lián)系實際，學(xué)以致用。一年來，在政治思想上，自己系統(tǒng)學(xué)習(xí)了鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀理論和十八屆四中、五中全會精神，提高了思想覺悟，增強了工作的責(zé)任感和事業(yè)心，和黨中央保持高度一致，大是大非面前旗幟鮮明、立場堅定。在副隊長工作崗位上，兢兢業(yè)業(yè)履行了職責(zé)，鞠躬盡瘁發(fā)揮到了表率，盡心盡力起到了隊長助手的作用，為推動客運車隊總體工作安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展和和諧發(fā)展貢獻(xiàn)了力量。我想，既然領(lǐng)導(dǎo)信任自己，讓自己到車隊擔(dān)任副職，那么，自己就應(yīng)該恪盡職守，全身心投入工作，這樣才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望，不辜負(fù)全隊干部員工的信任與支持因此，近年來，自己始終立足本職工作崗位，充分發(fā)揮模范帶頭作用。第一篇：客運車隊副隊長述職報告今年以來，在上級黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在全隊干部員工的支持和幫助下，作為車隊副職，自己始終以企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營為中心，大局為重，不辱使命，團(tuán)結(jié)同志，無私奉獻(xiàn)，工作上追求一流標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)新工作理念，創(chuàng)新工作作風(fēng)，創(chuàng)新工作機制，在全面完成各項工作任務(wù)的同時，自身的政治素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平和綜合能力等也都有了進(jìn)一步的提升?，F(xiàn)將一年來工作學(xué)習(xí)情況述職如下：一、履行職責(zé)情況自年月至今，自己到客運車隊工作已經(jīng)有時間。各個方面要求員工做到的，自己首先做到；要求員工禁止的，自己首先遠(yuǎn)離。（一）強化學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)俗話說，“打鐵先要自身硬”。同時，在自身業(yè)務(wù)上，刻苦學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場經(jīng)濟(jì)等方面的知識，初步認(rèn)識了一些企業(yè)管理的理論原理，開闊了自己的視野，增長了自己的見識。在工作上身先士卒，通過學(xué)習(xí)與實踐，自身思想政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)有了很大提高，從而為有效開展工作奠定了堅實的思想和業(yè)務(wù)知識基礎(chǔ)。平日我對隊里每輛車的加油量、車輛所跑的公里數(shù)、駕駛員的里程補助等都詳細(xì)記錄在案，以便月底、年終將車輛費用進(jìn)行匯總，為準(zhǔn)確地做出車輛費用報表打下良好的基礎(chǔ)。同時，警鈡常鳴，每月堅持召開駕駛員生安全生產(chǎn)例會。（三）加強考核，全面提升基層管理為了不斷提高客運車輛的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，建立健全車隊各項規(guī)章制度，同時做好駕駛員的日常管理工作和考核工作，做到獎優(yōu)罰劣，制度面前人人平等。填寫各類報表及日志記錄。使車隊管理步入規(guī)范化軌道。自己帶頭嚴(yán)守車隊的各項規(guī)章制度勞動紀(jì)律，一心撲在工作上，每天早來晚歸，以隊為家。在生活中，向低標(biāo)準(zhǔn)看齊，艱苦樸素，謹(jǐn)言慎行，不該去的地方不去，不該說的話不說，時時處處塑造黨員干部形象。工作上，自己近年來養(yǎng)成一個良好習(xí)慣，今天的事情今天辦，提高工作效率和工作質(zhì)量，力爭每天的工作都有著落，只爭朝夕，形成鐵的紀(jì)律、鐵的作風(fēng)和鐵的工作精神。三、今后努力的方向當(dāng)然，在工作中，自己不是盡善盡美，還存在著工作方法有時簡單、對同志們關(guān)心不夠等問題和不足，需要在結(jié)婚的工作上加以改進(jìn)。第二篇：車隊副隊長述職報告車隊副隊長述職報告車隊副隊長述職報告1我叫xxx，現(xiàn)任xxxxxxxxxx副隊長一職，負(fù)責(zé)井下巷道施工的監(jiān)督和指導(dǎo)工作，在礦、科領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與幫助下，我時刻牢記“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格要求自己，遵紀(jì)守法，勤勤懇懇，認(rèn)真做好自己的本職工作、扎扎實實、一步一個臺階。參加工作以來，我始終不忘“活到老、學(xué)到老”的精神，學(xué)習(xí)和掌握掘進(jìn)工作面的作業(yè)規(guī)程。利用科學(xué)發(fā)展觀的觀點和方法解決在掘進(jìn)技術(shù)、管理、工作中的問題和難題，樹立勇于克服困難的勇氣。加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，提高自己業(yè)務(wù)水平，認(rèn)真落實、礦下發(fā)的各項管理規(guī)定，嚴(yán)格自覺遵守礦各項管理規(guī)章制度。堅定了信心，激發(fā)了我干好本職工作的積極性，樹立了“安全第一，預(yù)防為主”的思想。積極參加礦每月三次的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗收工作。三、提高科技創(chuàng)新意識，努力提高自身技術(shù)研究水平牢牢把握“科學(xué)技術(shù)就是第一生產(chǎn)力”的真理，通過現(xiàn)場實踐經(jīng)驗的積累及專業(yè)理論知識的更新，不斷提高參與科學(xué)技術(shù)研究的能力，為我礦在掘進(jìn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。五、今后如何打算今后我要勤奮學(xué)習(xí)、努力工作、認(rèn)真學(xué)習(xí)新技術(shù)。當(dāng)然，我也誠懇的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事能夠?qū)ξ易龅牟蛔愕牡胤教岢雠u。我的不足之處望領(lǐng)導(dǎo)給予指正。一定要認(rèn)真克服缺點，發(fā)揚成績，不斷學(xué)習(xí)新知識，研究新問題，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)，新工藝、完善技術(shù)新水平。最后我誠心的懇請各位領(lǐng)導(dǎo)能給我提出寶貴意見、今后在工作中大膽創(chuàng)新、努力拼搏。全年完成混凝土運輸量xxx萬多立方，車輛累計行程xxx多萬公里；車隊共有車輛xx部，20xx年全部辦理了車輛年檢手續(xù)，全年辦理車輛變更手續(xù)xx部，辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部（其中小車2部）；車隊現(xiàn)有駕駛員xxx名，在抓好駕駛員隊伍建設(shè)中，全年共新招駕駛員xx人，辭退xx人，開除x人。在全隊人員的共同努力下，出色地完成了20xx的各項工作任務(wù)，現(xiàn)將主要工作情況報告如下：一、科學(xué)安排，合理調(diào)度，確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。20xx年，公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大，車輛也在不斷增加，特別是下半年，公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，生產(chǎn)任務(wù)不斷增加，但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重，為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，車隊通過科學(xué)安排，合理調(diào)度車輛運行，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。既要反對為了生不顧安全，讓全體駕駛?cè)藛T明確，安全也出效益；同時也要反對為了安全，降低效率，安全生產(chǎn)零公里的想法。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況，及時通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法，提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全，全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路；駕駛?cè)藛T不帶情緒開車，確保行車安全。四是加強對新招駕駛員的考核把關(guān)，全年共新招駕駛員xx人，對新招駕駛員逐個進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核，把好入隊駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。三、認(rèn)真抓好車輛技術(shù)保障管理車隊能認(rèn)真按規(guī)定對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫各類報表，全年共年辦理車輛年檢25部。三是完善車輛管理檔案，新購車輛、過戶車輛及時辦理入戶（變更）手續(xù)，全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部（其中小車2部）辦理車輛變更手續(xù)xx部，保證車輛手續(xù)合法完整。20xx年發(fā)生的xx起大小，在全隊人員的共同努力下，都較好地得到處理，特別是對20xx年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大的處理，車隊負(fù)責(zé)人能從維護(hù)公司利益出發(fā)，處處以公司利益為重，通過努力加強與交警、法院、保險等部門的協(xié)調(diào)，順利處理了這一事故，最大限度地維護(hù)了公司利益，也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。二是管理力量較為薄弱，車隊現(xiàn)有車輛部，駕駛員xx名，且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，還將繼續(xù)增加，車隊實際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細(xì)，許多工作顯得力不從心。車隊副隊長述職報告3轉(zhuǎn)眼間加入國利這個大家庭已經(jīng)快兩年了，在這兩年不到的時間里也讓我在車隊副隊長的工作學(xué)習(xí)中感觸不少。其次感謝各位同事，能給我一個充分發(fā)展技能的環(huán)境空間，也使我在大家身上學(xué)習(xí)到不少東西?；厥走@一年來的工作，工作總量要比去年翻倍，人員數(shù)和車輛數(shù)達(dá)到歷年的最高值（貨運車隊、物流設(shè)備、總經(jīng)辦、集團(tuán)）共計百余臺。今年我狠抓維修人員的操作安全工作，每周一次安全防范工作例會，安全責(zé)任落實到每個領(lǐng)班，做到不間斷巡視及時發(fā)現(xiàn)、及時提醒、及時糾正。在維修方面親自帶領(lǐng)機務(wù)團(tuán)隊維護(hù)好車輛的車容車況，堅決的執(zhí)行不讓問題車上路，降低拋錨次數(shù)。絕不浪費。（一）加強學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。一年來，我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)車隊管理等方面的知識，和一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項制度規(guī)定。我在理論和實際分析出自己的幾套措施法案后決定出一種改變調(diào)整氣路法，用很小的成本徹底解決問題。如果一旦推廣的話行車的安全不但能得到保障而且保護(hù)了掛車上的制動繼動閥不受腐蝕，每年能節(jié)省兩到三萬元的配件費。我始終把服務(wù)公司作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。同樣的在公司的操作設(shè)備維護(hù)上我也積極地投入工作。我會帶領(lǐng)團(tuán)隊做到邊實踐邊學(xué)習(xí)、努力克服種種困難、發(fā)揮百折不撓、活到老學(xué)到老精神啃下這塊硬骨頭。為了不斷提高用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)