【正文】 剔鑿根本到位后用扁鏨進(jìn)行細(xì)致剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、整理工程資料實(shí)習(xí)期間我整理了較多的工程資料，如『混凝土澆灌申請(qǐng)』、『隱蔽工程檢查記錄』、『工程物資進(jìn)場報(bào)驗(yàn)表』、『材料、構(gòu)配件進(jìn)場檢驗(yàn)記錄』『混凝土澆灌申請(qǐng)』，施工隊(duì)在鋼筋綁扎后工程部和監(jiān)理驗(yàn)收通過，由工程部工程室專人向混凝土攪拌站報(bào)所需混凝土的方量以及地點(diǎn)，然后，混凝土運(yùn)輸車進(jìn)場時(shí)需提交混凝土開盤自查等隨車小票，由工程部填寫澆灌申請(qǐng)，、思考與創(chuàng)新學(xué)習(xí)是無止境的，通過看到的結(jié)果，積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學(xué)到更多知識(shí)，真正起到理論聯(lián)系實(shí)際的良好實(shí)習(xí)效果，在處理遇到的工程技術(shù)問題的過程中，增強(qiáng)分析問題、墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁，如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶粒混凝土隔墻條板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強(qiáng)度可靠等優(yōu)點(diǎn)，不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進(jìn)度，縮短工期，設(shè)計(jì)單位在立筋的采用上選擇光圓筋，而施工隊(duì)在施工過程時(shí)綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導(dǎo)致箍筋向下滑移，施工隊(duì)擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，我向技術(shù)室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時(shí)交叉對(duì)角放置，如圖：——這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性，便于施工，、總結(jié)經(jīng)過六周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，實(shí)際操作以理論知識(shí)為根底，但又比理論知識(shí)更具有靈活性和可操作性，這需要學(xué)好專業(yè)知識(shí)的同時(shí)在工作中積極思考，靈活應(yīng)用，利用這次實(shí)習(xí)時(shí)機(jī)接觸社會(huì)，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應(yīng)該開展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學(xué)習(xí)，踏實(shí)工作，時(shí)光荏苒，如白駒過隙般匆匆而去，從象牙塔邁出的第一步走的特別的穩(wěn)重，感謝學(xué)校給我提供了一個(gè)努力拼搏的舞臺(tái)，讓我學(xué)會(huì)了如何面對(duì)這個(gè)真實(shí)的社會(huì)，它意味著人生一個(gè)新時(shí)期的到來——，給我感覺學(xué)校純一點(diǎn)，、方方面面的，：心情或者更準(zhǔn)確地說是熱情往往會(huì)因時(shí)間、環(huán)境、：人與他所受教育、所處環(huán)境、所經(jīng)歷對(duì)事物的理解、判斷、專業(yè)需求的建筑認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)開始了，我們?nèi)珜I(yè)的同學(xué)在x的各大建筑工地認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，對(duì)于我當(dāng)初選擇土木工程這樣的專業(yè)，我想任何事的認(rèn)識(shí)都是通過感性認(rèn)識(shí)上升到理性認(rèn)識(shí)的，這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)應(yīng)該是一個(gè)鍛煉的好時(shí)機(jī)!土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計(jì)、如果說人生是一片海洋，那么我應(yīng)該在這片海洋里劈波斬浪，我就會(huì)成熟。協(xié)助現(xiàn)場技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問題剛開始，我所做的只是統(tǒng)計(jì)工程質(zhì)量問題的類型、準(zhǔn)確位置以及數(shù)量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、『修補(bǔ)方案』技術(shù)交底，積極向有關(guān)技術(shù)人員請(qǐng)教，：對(duì)數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土外表用鋼絲刷刷干凈，然后用水清洗濕潤，然后用1：(內(nèi)摻建筑膠)抹面修正，抹漿初凝后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作。鋼筋驗(yàn)收則檢查墻體的保護(hù)層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等。配樓根底結(jié)構(gòu)形式為獨(dú)立柱根底，樓建筑面積193xm2，地下一層為自行車庫，地上為14層帶躍層住宅。配樓地下二層為設(shè)備層，地下一層至地上二層為會(huì)所。第二次開行——吊裝吊車梁、聯(lián)系梁以及柱間支撐等。通過這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們對(duì)建筑設(shè)備，建筑基礎(chǔ)等有了一定的了解，這也為我們今后學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，走上工作崗位有很大的幫助。建筑工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖，這些圖有工程立面尺寸信息；；4檢查施工圖中容易出錯(cuò)的地方有無出錯(cuò)。檢查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸，并留意邊軸線是否是墻中心線。1熟悉擬建工程的功能，首先了解本工程的功能是什么，其次識(shí)讀建筑說明，熟悉工程裝修情況；2熟悉、審查工程平面尺寸。如果有識(shí)圖、審圖經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)該掌握一些要點(diǎn)重點(diǎn)。第一次開行將全部（或一個(gè)區(qū)段）柱子吊裝完畢并校正固定，杯口二次灌漿混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的70%后，第二次開行吊裝柱間支撐，吊車梁、聯(lián)系梁，第三次開行分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板d施工圖紙的認(rèn)識(shí)。（3）混合吊裝法：即分件吊裝和綜合吊裝相結(jié)合的方法。）停機(jī)點(diǎn)上，要求安裝盡可能多的構(gòu)件。（2）綜合吊裝法：起重機(jī)在車間內(nèi)的一次開行中，分節(jié)間安裝完各種類型的構(gòu)件，即先吊裝4~6根柱，并立即加以校正和最后固定，接著吊裝聯(lián)系梁、吊車梁、屋架、天窗架、屋面板等構(gòu)件。第一次開行——吊裝全部柱子，并對(duì)柱子進(jìn)行校正和最后固定；第二次開行——吊裝吊車梁、聯(lián)系梁以及柱間支撐等；第三次開行——分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板、屋面支撐及抗風(fēng)柱等。單層工業(yè)廠房的結(jié)構(gòu)吊裝方法，有分件吊裝法、綜合吊裝法和混合吊裝法三種：（1）分件吊裝法：指起重機(jī)在車間內(nèi)每開行一次僅吊裝一種或兩種構(gòu)件。在實(shí)習(xí)中我們主要學(xué)習(xí)加深了對(duì)以下幾點(diǎn)的認(rèn)識(shí)：b模板工程的施工工藝。第一篇：土木工程施工實(shí)習(xí)總結(jié)經(jīng)過十幾天的實(shí)習(xí)，通過實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。通過親身的接觸，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。模板施工順序：熟悉施工圖紙翻樣施工技術(shù)、施工方案交底配模涂刷脫模劑放線、彈線搭設(shè)承重架（支撐系統(tǒng)）單向墻側(cè)板、柱模板安裝校正固定門窗模板、安裝設(shè)備管洞的留洞待鋼筋、墻中管線安裝完畢清除底部垃圾辦理技術(shù)復(fù)核記錄封墻另一側(cè)模板校正固定鋪梁底、梁側(cè)及平臺(tái)板、模板（高度大于600mm梁封單側(cè)模板，待梁鋼筋綁扎完畢后封另一側(cè)模板）校正、固定、加固予埋件安裝、鋼筋綁扎復(fù)核尺寸、掛板安裝辦理隱蔽工程驗(yàn)收澆搗砼c單層工業(yè)廠房的吊裝方法。通常分三次開行吊裝完全部構(gòu)件。在第一次開行（柱子吊裝之后），起重機(jī)即進(jìn)行屋架的扶直排放以及吊車梁、聯(lián)系梁、屋板的擺放布置。起重機(jī)在每一個(gè)（轉(zhuǎn)載自本網(wǎng)://，請(qǐng)保留此標(biāo)記。目前很少采用，只有對(duì)某些結(jié)構(gòu)（如門架式結(jié)構(gòu)）必須采用綜合安裝法時(shí)，或當(dāng)采用移動(dòng)比較困難的桅桿式起重機(jī)進(jìn)行安裝時(shí)，才采用此法。由于分件安裝法與綜合安裝法各有優(yōu)缺點(diǎn)，因此，目前有不少工地采用分件吊裝法吊裝柱，而用綜合吊裝法來吊裝吊車梁、聯(lián)系梁、屋架、屋面板等各種構(gòu)件。工程開工之前，需識(shí)圖、審圖，再進(jìn)行圖紙會(huì)審工作。熟悉擬建工程的功能熟悉、審查工程平面尺寸熟悉、審查工程立面尺寸檢查施工圖中容易出錯(cuò)的部位有無出錯(cuò)檢查有無改進(jìn)的地方。建筑工程施工平面圖一般有三道尺寸，第一道尺寸是細(xì)部尺寸，第二道尺寸是軸線間尺寸，第三道尺寸是總尺寸。3熟悉、審查工程立面尺寸。以上是我對(duì)這次實(shí)習(xí)的總結(jié)。第二篇：土木工程施工實(shí)習(xí)心得總結(jié)土木工程施工實(shí)習(xí)心得總結(jié)范文5篇近一個(gè)月的大四畢業(yè)實(shí)習(xí)結(jié)束了，回想這短短一個(gè)月的土木工程施工實(shí)習(xí)生活，我有了不少的收獲和體會(huì)，希望能幫助到大家!土木工程施工實(shí)習(xí)心得總結(jié)范文1經(jīng)過十幾天的實(shí)習(xí)，通過實(shí)踐，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，：：熟悉施工圖紙翻樣施工技術(shù)、施工方案交底配模涂刷脫模劑放線、彈線搭設(shè)承重架(支撐系統(tǒng))單向墻側(cè)板、柱模板安裝校正固定門窗模板、安裝設(shè)備管洞的留洞待鋼筋、墻中管線安裝完畢去除底部垃圾辦理技術(shù)復(fù)核記錄封墻另一側(cè)模板校正固定鋪梁底、梁側(cè)及平臺(tái)板、模板(高度大于600mm梁封單側(cè)模板，待梁鋼筋綁扎完畢后封另一側(cè)模板)校正、固定、加固予埋件安裝、鋼筋綁扎復(fù)核尺寸、掛板安裝辦理隱蔽工程驗(yàn)收澆搗砼(1)分件吊裝法：——吊裝全部柱子，并對(duì)柱子進(jìn)行校正和最后固定。在第一次開行(柱子吊裝之后)，起重機(jī)即進(jìn)行屋架的扶直排放以及吊車梁、聯(lián)系梁、屋板的擺放布置.(2)綜合吊裝法：起重機(jī)在車間內(nèi)的一次開行中，分節(jié)間安裝完各種類型的構(gòu)件，即先吊裝4~6根柱，并立即加以校正和最后固定，接著吊裝聯(lián)系梁、吊車梁、屋架、天窗架、只有對(duì)某些結(jié)構(gòu)(如門架式結(jié)構(gòu))必須采用綜合安裝法時(shí)，或當(dāng)采用移動(dòng)比擬困難的桅桿式起重機(jī)進(jìn)行安裝時(shí)，才采用此法.(3)混合吊裝法：，因此，目前有不少工地采用分件吊裝法吊裝柱，而用綜合吊裝法來吊裝吊車梁、聯(lián)系梁、屋架、(或一個(gè)區(qū)段)柱子吊裝完畢并校正固定，杯口二次灌漿混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)的70%后，第二次開行吊裝柱間支撐，吊車梁、聯(lián)系梁，第三次開行分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板，我們對(duì)建筑設(shè)備，建筑根底等有了一定的了解，這也為我們今后學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，一、前言生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)方案中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位，以一個(gè)高層住宅小區(qū)為實(shí)習(xí)場所，在工程部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下，參加工程施工工作，、工程概況工程名稱：工程地點(diǎn)：建設(shè)單位：監(jiān)理單位：設(shè)計(jì)單位：施工單位：　　開工日期：2x3年7月2x日方案竣工日期：2x4年12月15日本工程為一個(gè)群體工程，共包括5樓、6樓、8樓三棟高層住宅樓和12地下車庫以及11樓(變電站)，8，5樓、8樓均由主樓和配樓兩局部組成，主樓地下二層為人防層，地下一層為設(shè)備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅。主樓根底結(jié)構(gòu)形式為筏板根底，主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。根底結(jié)構(gòu)形式為筏板根底，樓(變電站)，地上二層，地下為地下車庫，地上為車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰(zhàn)時(shí)為6級(jí)人防物資庫，根底結(jié)構(gòu)形式為筏板根底，根據(jù)北京市防洪指揮部發(fā)布的文件，、實(shí)習(xí)內(nèi)容、熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實(shí)習(xí)時(shí)間較短，僅參與了施工過程的具體操作，現(xiàn)作簡要概述如下：工程技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實(shí)技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制，每道工序前必須進(jìn)行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄〞.工程經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫“施工日志〞.工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細(xì)的“施工日志〞.“施工日志〞的內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個(gè)技術(shù)交底、當(dāng)天氣候、工程施工過程中，由工程室負(fù)責(zé)現(xiàn)場勞動(dòng)力調(diào)配、進(jìn)度管理、機(jī)械使用和施工平安等工作，總結(jié)上周的工程進(jìn)度情況，找出工程實(shí)際進(jìn)展同方案之間的差距，在施工過程中，執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊(duì)質(zhì)檢員對(duì)每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經(jīng)相關(guān)工班長簽認(rèn)后，由工程質(zhì)檢員復(fù)查、填寫質(zhì)量聯(lián)檢表，施工過程中的設(shè)計(jì)變更，由各專業(yè)工程師負(fù)責(zé)，按本質(zhì)量方案“合同變更管理〞局部的規(guī)定，砼、砂漿、防水材料由試驗(yàn)員負(fù)責(zé)取樣，送公司試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，隱蔽工程工程質(zhì)檢員檢查合格后，由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄，工程經(jīng)理負(fù)責(zé)將月進(jìn)度方案分解細(xì)化到每周每天，實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控、量化管理，、施工技術(shù)的具體操作編寫施工技術(shù)交底、參加技術(shù)交底會(huì)議技術(shù)交底是每一個(gè)分項(xiàng)/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo)，直接影響工程質(zhì)量，我作為技術(shù)員在編寫完交底后必須交技術(shù)室主任審查通過，『樓板管道洞封堵堵』、『地下車庫基坑回填』、『空調(diào)洞打孔』、『肥槽回填』等技術(shù)交底，在此過程中，我大量查找資料，『樓板管道洞封堵』技術(shù)交底時(shí)，主要是對(duì)工程出現(xiàn)質(zhì)量問題后的處理，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴(yán)密，極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象，主要是將管道井剔鑿成到“八〞形，如圖：——再安裝模板(采用木膠板)，模板與主體結(jié)