【正文】 位和個(gè)人可以自行計(jì)收運(yùn)雜費(fèi)用。（√）7《水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》規(guī)定，對(duì)非營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸僅要求向交通主管部門和統(tǒng)計(jì)主管部門提供非營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)表。（）7《水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》僅適用于在中華人民共和國(guó)沿海、江河、湖泊及其他通航水域內(nèi)從事水路運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人。（√）7駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)。（）7車輛二級(jí)維護(hù)執(zhí)行情況是路檢路查項(xiàng)目之一。（）6在春運(yùn)客流高峰期運(yùn)力不足時(shí)，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可臨時(shí)調(diào)用車輛技術(shù)等級(jí)不低于三級(jí)的營(yíng)運(yùn)客車和社會(huì)非營(yíng)運(yùn)客車開(kāi)行包車或者加班車。（）6道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可以對(duì)不按批準(zhǔn)的客運(yùn)站點(diǎn)停靠的客運(yùn)車輛實(shí)施暫扣。檢驗(yàn)合格的，維修質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)簽發(fā)機(jī)動(dòng)車維修合格證。（√）6道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員在實(shí)施道路運(yùn)輸監(jiān)督檢查過(guò)程中對(duì)沒(méi)有車輛營(yíng)運(yùn)證又無(wú)法當(dāng)場(chǎng)提供其他有效證明的車輛可以暫扣車輛。（√）6運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)當(dāng)配備必要的押運(yùn)人員，保證危險(xiǎn)貨物處于押運(yùn)人員的監(jiān)管之下，并懸掛明顯的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸標(biāo)志。（）60、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不得運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?。（?班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證后，應(yīng)當(dāng)向公眾連續(xù)提供運(yùn)輸服務(wù)，不得擅自暫停、終止或者轉(zhuǎn)讓班線運(yùn)輸。質(zhì)量保證期內(nèi)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車無(wú)法正常使用的，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)無(wú)償返修。（）5客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可以分別為旅客或者危險(xiǎn)貨物投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。（）5客運(yùn)班線的經(jīng)營(yíng)期限為4年到８年。（√）4對(duì)擅自在公路上進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)能囕v進(jìn)行查處時(shí)，應(yīng)當(dāng)制作《公路賠（補(bǔ)）償通知書(shū)》要求對(duì)損害的公路路產(chǎn)損失進(jìn)行補(bǔ)償。（√）4按照《福建省交通行政自由裁量權(quán)基準(zhǔn)制度》規(guī)定，在公路上行駛的車輛的車貨（集裝箱車貨除外）。（）4任何單位和個(gè)人不得〈擅自〉占用、挖掘公路。（）4公路路政管理是指依法保護(hù)公路、公路用地及公路附屬設(shè)施，管理公路兩側(cè)建筑控制區(qū)的行政管理。（√）42007年4月30日福建省交通廳發(fā)布的《福建省交通行政處罰標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化》（閩交政法［2007］14號(hào)）可以在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施。（）3對(duì)違法行為事實(shí)、性質(zhì)、情節(jié)和后果基本相同的，應(yīng)當(dāng)給予基本一致的行政處罰。該規(guī)定提到的“以下”說(shuō)明包括三萬(wàn)元（√）32007年4月30日福建省交通廳發(fā)布的《福建省交通行政處罰標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化》（閩交政法［2007］14號(hào)）這一文件的性質(zhì)屬于行政法規(guī)。（√）3對(duì)管轄發(fā)生爭(zhēng)議的路政案件，報(bào)請(qǐng)共同的上一級(jí)人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)指定管轄。（）3對(duì)有限定荷載要求的公路和橋梁，超限運(yùn)輸車輛不得行駛。（√）3進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的車輛，其行駛路線和方向不受公路標(biāo)志、標(biāo)線限制。（√）2根據(jù)《公路法》規(guī)定，造成公路路面損壞、污染或者影響公路暢通的，由交通主管部門責(zé)令停止違法行為，可以處一千元以下罰款。（√）2公路運(yùn)輸管理、公路路政管理、海事管理以及港航管理機(jī)構(gòu)都是受交通主管部門委托、以交通主管部門的名義實(shí)施行政處罰的機(jī)構(gòu)。（√）2福建交通行政處罰自由裁量權(quán)相關(guān)制度第一次在全省交通系統(tǒng)發(fā)布實(shí)施的時(shí)間是2008年8月1日。（）1交通行政執(zhí)法人員執(zhí)行公務(wù)時(shí)，用手敲桌臺(tái)提醒行政相對(duì)人。（√）1交通行政執(zhí)法人員執(zhí)行公務(wù)時(shí)，在行政相對(duì)人面前雙手抱胸。（）1交通行政執(zhí)法人員除因工作需要或眼疾外可佩戴有色眼鏡。（）1交通行政執(zhí)法人員可戴耳環(huán)、項(xiàng)鏈、手鐲、戒指、胸針、胸花等飾品。（√）1交通行政執(zhí)法人員可不按法定程序?qū)嵤┬姓?zhí)法。（）交通執(zhí)法人員在進(jìn)行檢查時(shí)，不得少于兩人并持有交通執(zhí)法證。（√）兩名以上交通執(zhí)法人員徒步執(zhí)行公務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)兩人成行，三人成列。（）交通執(zhí)法人員可以剃光頭，但不能蓄胡須。（√）非工作時(shí)間，也可著制式服裝。第一篇：福建省行政執(zhí)法資格考試交通法律知識(shí)復(fù)習(xí)資料福建省行政執(zhí)法資格考試交通法律知識(shí)復(fù)習(xí)資料一、判斷題交通執(zhí)法人員著制式服裝，各季節(jié)制服可根據(jù)情況自行著裝。（）交通執(zhí)法人員著制式服裝，不得在外露的腰帶上系掛鑰匙。（）執(zhí)勤所需的文書(shū)、表格、皮尺等用品可放在背（掛）挎包內(nèi)。（）除因工作需要或有眼疾外，交通執(zhí)法人員不得戴有色眼鏡。（√）交通執(zhí)法人員在執(zhí)行公務(wù)時(shí)，可適當(dāng)抽煙、飲酒。（√）登船檢查可根據(jù)不同情況，現(xiàn)場(chǎng)核查船舶證書(shū)和有關(guān)文書(shū)。（）1交通行政執(zhí)法人員可戴圍巾、耳套。（）1交通行政執(zhí)法人員可化濃妝、紋身、染指甲、染彩發(fā)。（）1交通行政執(zhí)法人員執(zhí)行公務(wù)時(shí)，不得袖手、背手和將手插入衣袋，不得一邊走路一邊吃食物、看書(shū)報(bào)、搖風(fēng)扇。（）1交通行政執(zhí)法人員執(zhí)行公務(wù)時(shí)，在行政相對(duì)人面前打哈欠、伸懶腰等。（）交通行政執(zhí)法人員執(zhí)行公務(wù)時(shí)，不得搭肩、拉手、挽臂、攬腰。（）2行政自由裁量權(quán)的存在是為了追求行政行為的公正、合理的需要而設(shè)置的（√）2“福建省行政自由裁量權(quán)基準(zhǔn)制度”是在“福建省交通行政處罰標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化”基礎(chǔ)上進(jìn)行修改完善形成的（√）2“福建省行政自由裁量權(quán)基準(zhǔn)制度”原則上將每一種違法行為的處罰檔次，依次統(tǒng)一規(guī)定為“輕微”、“一般”、“較重”、“嚴(yán)重”和“特別嚴(yán)重”五個(gè)層次（√）2修訂后的“福建省行政自由裁量權(quán)基準(zhǔn)制度”原則上將每一個(gè)檔次的處罰確定為一個(gè)確定的幅度，這實(shí)際上是取消行政自由裁量權(quán)而不是限制行政自由裁量權(quán)（）2交通行政處罰實(shí)行分級(jí)自由裁量制，即劃分為不予處罰、減輕處罰、從輕處罰、從重處罰四個(gè)裁量等級(jí)。（）2公路建筑控制區(qū)范圍經(jīng)縣級(jí)以上地方人民政府劃定后，由公路管理機(jī)構(gòu)設(shè)置標(biāo)樁、界樁。（）對(duì)于車貨總質(zhì)量在40000千克以上的超限運(yùn)輸，承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前1個(gè)月內(nèi)提出書(shū)面申請(qǐng)。（√）3跨?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）行政區(qū)域進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)挠山煌ú控?fù)責(zé)審批。（√）3縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門可以決定由公路管理機(jī)構(gòu)依據(jù)《公路法》規(guī)定行使公路行政管理職責(zé)。（√）3根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》的規(guī)定，擅自占用挖掘公路由交通主管部門責(zé)令停止違法行為，可以處以三萬(wàn)元以下的罰款。（）3根據(jù)《行政處罰法》的規(guī)定，“一事不再罰”是指，對(duì)當(dāng)事人的同一個(gè)違法行為，不得給予兩種以上罰則的行政處罰。（√）行使交通行政處罰自由裁量權(quán)應(yīng)當(dāng)遵循法定、公正、公開(kāi)和合理的原則；必須以事實(shí)為依據(jù)，與違法行為的事實(shí)、性質(zhì)、情節(jié)以及社會(huì)危害程度相當(dāng)。（）4公路按其在公路網(wǎng)中的地位分為高速公路、國(guó)道、省道、縣道和鄉(xiāng)道。（√）4禁止任何單位和個(gè)人在公路上〈非法〉設(shè)卡、收費(fèi)、罰款和攔截車輛。（）4禁止在公路兩側(cè)的建筑控制區(qū)內(nèi)修建除公路防護(hù)、養(yǎng)護(hù)需要以外的建筑物和地面構(gòu)筑物。（√）4根據(jù)規(guī)定超限運(yùn)輸車輛在本縣、區(qū)轄區(qū)運(yùn)輸?shù)?，由縣、區(qū)公路管理機(jī)構(gòu)審批。（）50、在交通行政處罰聽(tīng)證程序中，申請(qǐng)聽(tīng)證主持人回避的應(yīng)當(dāng)由本單位法制機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人決定（）5交通行政執(zhí)法部門作出行政處罰決定之前，當(dāng)事人要求陳述、申辯的，應(yīng)及時(shí)受理并充分聽(tīng)取當(dāng)事人的意見(jiàn)，對(duì)當(dāng)事人提出的事實(shí)、理由和證據(jù)進(jìn)行復(fù)核（√）、5追究責(zé)任遵循實(shí)事求是、有錯(cuò)必糾、處罰與過(guò)錯(cuò)相適應(yīng)、教育與懲處相結(jié)合的原則（√）5《道路運(yùn)輸條例》所稱的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)包括道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)、出租車客運(yùn)和城市公共汽車客運(yùn)。經(jīng)營(yíng)期限屆滿，自動(dòng)延續(xù)客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)許可。（）5機(jī)動(dòng)車維修實(shí)行質(zhì)量保證期制度。（√）5從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T三年內(nèi)必須沒(méi)有發(fā)生交通責(zé)任事故。（√）5道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依照本條例發(fā)放經(jīng)營(yíng)許可證件和車輛營(yíng)運(yùn)證，不得收取工本費(fèi)。（√）6客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不得強(qiáng)迫旅客乘車，不得甩客、敲詐旅客；不得擅自更換運(yùn)輸車輛。（√）6道路旅客運(yùn)輸站（場(chǎng)）經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)為客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者合理安排班次。（√）6機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、總成修理或者整車修理的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行維修質(zhì)量檢驗(yàn)。（√）6客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者需要終止客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)在終止前2０日內(nèi)告知原許可機(jī)關(guān)。（）6《道路運(yùn)輸條例》所指的道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括站（場(chǎng)）經(jīng)營(yíng)、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)，綜合性能檢測(cè)站。（√）70、從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)向縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)。（）7道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者變更名稱、地址等，應(yīng)當(dāng)向作出原許可決定的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。(√)7申請(qǐng)從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)?，?yīng)當(dāng)具備經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)考試合格，取得上崗資格政的駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運(yùn)人員。（）7《水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》適用于水路運(yùn)輸?shù)臓I(yíng)業(yè)性運(yùn)輸和非營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸。（√）7申請(qǐng)籌建水路運(yùn)輸企業(yè)或訂造船舶從事?tīng)I(yíng)業(yè)性運(yùn)輸，應(yīng)向規(guī)定的審批機(jī)關(guān)提交《水路運(yùn)輸企業(yè)(船舶)籌建申請(qǐng)書(shū)》，審批機(jī)關(guān)應(yīng)根據(jù)社會(huì)運(yùn)力運(yùn)量綜合平衡情況，于接到申請(qǐng)書(shū)的次日起30天內(nèi)給予批復(fù)。（）80、經(jīng)營(yíng)水路營(yíng)業(yè)性旅客運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人，必須使用符合客船規(guī)范的船舶從事旅客運(yùn)輸。（）8經(jīng)營(yíng)水路營(yíng)業(yè)性旅客運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人開(kāi)業(yè)后，如需取消航線或減少班次和停靠港(站、點(diǎn))，必須向原審批機(jī)關(guān)備案，并由沿線各客運(yùn)站、點(diǎn)發(fā)布公告周知。（√）8經(jīng)營(yíng)國(guó)際船舶管理業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)向擬經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)所在地的省級(jí)人民政府交通主管部門提出申請(qǐng)，并附送符合規(guī)定條件的相關(guān)材料。申請(qǐng)材料真實(shí)、齊備的，予以登記，并通知申請(qǐng)人。（√）8《福建省港口條例》自二00六年三月一日起施行。（√）8港口屬于社會(huì)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、服務(wù)型產(chǎn)業(yè)。（√）8福州市的港口行政管理部門是福州市港務(wù)局。（）9港區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括港區(qū)主要功能布局、港區(qū)陸域布置、港區(qū)水域布置、港區(qū)港界劃分及相應(yīng)的港區(qū)配套設(shè)施規(guī)劃。（）9港口工程建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)和安全預(yù)評(píng)價(jià)。禁止違反港口總體規(guī)劃和港區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃建設(shè)港口設(shè)施。但依法必須建設(shè)的軍事、水利、航道等工程設(shè)施除外。建設(shè)的臨時(shí)性設(shè)施，岸線使用人應(yīng)當(dāng)自使用期滿后三個(gè)月內(nèi)自行拆除，恢復(fù)岸線原貌。（）9港口必須具備安全生產(chǎn)條件。（√）9進(jìn)出港貨物的發(fā)貨人或者收貨人應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家規(guī)定繳納港口規(guī)費(fèi)。（√）100、我國(guó)現(xiàn)已開(kāi)征的港口規(guī)費(fèi)有貨物港務(wù)費(fèi)、港口建設(shè)費(fèi)、港口設(shè)施保安費(fèi)等。（√）10港口經(jīng)營(yíng)人的合法權(quán)益受法律保護(hù)。（√）10港口經(jīng)營(yíng)人享有經(jīng)營(yíng)自主權(quán)，可以自行決定停業(yè)、歇業(yè)等活動(dòng)，不需要辦理其他手續(xù)。（）10港口建設(shè)項(xiàng)目的安全設(shè)施和環(huán)境保護(hù)設(shè)施，必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。（√）10沿海港口深水岸線是指適宜建設(shè)各類型十萬(wàn)噸級(jí)以上泊位的沿海港口岸線（含維持其正常運(yùn)營(yíng)所需的相關(guān)水域和陸域）（）10港口規(guī)劃應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的要求以及國(guó)防建設(shè)的需要，統(tǒng)籌考慮產(chǎn)業(yè)布局、港口資源條件、綜合運(yùn)輸網(wǎng)狀況等因素制定，體現(xiàn)貫徹科學(xué)發(fā)展觀、合理利用岸線資源的原則。（）1港口總體規(guī)劃是指一個(gè)港口在一定時(shí)期的具體規(guī)劃。（）11港口總體規(guī)劃主要確定港口性質(zhì)、功能和港區(qū)劃分，根據(jù)港口資源條件、吞吐量預(yù)測(cè)和到港船型分析，重點(diǎn)對(duì)港口岸線利用、水陸域布置、港界、港口建設(shè)用地配置等進(jìn)行規(guī)劃。（√）11《港口建設(shè)管理規(guī)定》適用于在中華人民共和國(guó)境內(nèi)新建、擴(kuò)建、改建各類港口建設(shè)項(xiàng)目（包括與其他建設(shè)項(xiàng)目配套建設(shè)的港口建設(shè)項(xiàng)目）及其配套設(shè)施的建設(shè)活動(dòng)。（√）11交通主管部門對(duì)受委托航道管理機(jī)構(gòu)實(shí)施行政處罰的行為的后果應(yīng)當(dāng)承擔(dān)法律責(zé)任。（）11建設(shè)攔、臨、跨、過(guò)河設(shè)施位于五至七級(jí)航道，由縣（市）航道管理站提出初審意見(jiàn)，報(bào)市航道管理處審批，報(bào)省交通廳航道局核備。（）1按照《中華人民共和國(guó)水法》規(guī)定，在航道內(nèi)設(shè)置礙航漁具、種植水生植物的，由縣級(jí)以上地方人民政府水行政主管部門或者有關(guān)主管部門責(zé)令停止違法行為，限期清除障礙，可以并處罰款。（）12向航道內(nèi)傾倒沙石泥土和廢棄物必須經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)。（√）12未經(jīng)航道管理部門批準(zhǔn)擅自興建的設(shè)施應(yīng)予以拆除。A．200 B．300 C．400．交通行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)面向來(lái)車．在來(lái)車相距(C)米處使用停車示意牌（燈）連續(xù)發(fā)出停車檢查的信號(hào)指揮車輛到達(dá)指定的安全?？课恢?。A．40 B．15 C．20．如果出現(xiàn)行政相對(duì)人態(tài)度蠻橫、暴力抗法或煽動(dòng)圍觀群眾圍攻執(zhí)法人員的情況(B)。A．自行起立 B．不動(dòng) C．到門口迎接交通行政執(zhí)法人員聽(tīng)到領(lǐng)導(dǎo)呼喚自己時(shí)．應(yīng)立即答（A）。A．好 B．是 C．明白進(jìn)入領(lǐng)導(dǎo)辦公室前應(yīng)當(dāng)（A）。A．3人 B．5人 C．2人升國(guó)旗時(shí)列隊(duì)交通行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)（A）。二年期限從違法行為發(fā)生之日起計(jì)算；違法行為有連續(xù)或者繼續(xù)狀態(tài)的，從行為終了之日起計(jì)算。1根據(jù)《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》（閩交政法［2008］9號(hào)）總則的規(guī)定，以下描述正確的有（A）A．不予處罰是指違法行為輕微并及時(shí)糾正，造成輕微危害后果或其他依法應(yīng)當(dāng)不予行政處罰的。，對(duì)違法行為人在幾種可能的處罰種類內(nèi)選擇較輕的處罰方式，或者在一種處罰種類中法定幅度內(nèi)選擇較低限至中限進(jìn)行處罰。1以下不屬于《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》（閩交政法［2008］9號(hào)）總則交通行政處罰實(shí)行分級(jí)自由裁量制等級(jí)的有（D） 1按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》，擅自占用挖掘高速公路違法情節(jié)一般的可以出多少罰款（B）1按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》，擅自跨越、穿越高速公路修建橋梁違法情節(jié)較重的可以給予多少處罰（C）1按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》，擅自在高速公路用地范圍內(nèi)架設(shè)、埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施情節(jié)特別嚴(yán)重的，處多少罰款（）1按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》擅自在大中型橋梁周圍二百米內(nèi)挖砂、采石、取土、傾倒廢棄物、爆破等作業(yè)情節(jié)輕微的如何處理（A）按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》擅自以駁載為手段在高速公路上短途超限運(yùn)輸?shù)娜绾翁幚恚˙）2按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》未攜帶《通行證》或未按《通行證》的要求行駛情節(jié)嚴(yán)重的如何處理（C）2按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》污染公路情節(jié)嚴(yán)重的如何處理（D）2按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制度》利用公路邊溝排放污物情節(jié)一般的如何處罰（A）2按照《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)制