監(jiān)控室解說詞-展示頁
2024-11-09 22:35本頁面
【正文】 35臺（含不間斷后備電源），有源標(biāo)識卡486臺，實現(xiàn)了全井下覆蓋。下面看到的是礦井人員定位系統(tǒng)主備工控機(jī)，其中一臺工作，一臺備用。安全監(jiān)控系統(tǒng)的主機(jī)及系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)主機(jī)實現(xiàn)了雙機(jī)備份，24h不間斷運(yùn)行。井下部分由監(jiān)控分站、不間斷電源、瓦斯斷電控制儀以及各種監(jiān)控設(shè)備傳感器組成，目前井下共布置監(jiān)測分站15臺，各類傳感器 臺，斷電儀 臺。系統(tǒng)由地面主站和井下分站組成。我的手指方向是工業(yè)電視系統(tǒng)控制臺，可將任意一路圖像切換到任意一臺監(jiān)視器上。這就是我中心設(shè)備的基本情況。這幾部電腦是收費管理系統(tǒng)，可匯總車流量和收費額數(shù)據(jù)。它采用安裝在道路和互通上的遙控攝像機(jī)的圖像作為輸入，在圖像顯示的覆蓋范圍內(nèi)，能夠?qū)Ω鞣N交通事故、交通擁堵、車輛逆行、行人、遺棄物等特殊事件進(jìn)行自動檢測。通過中心的信息發(fā)布軟件可在外場情報板隨時更新路況信息，發(fā)布道路預(yù)警及天氣預(yù)報，為過往的司機(jī)提供便利。通過屏幕，可隨時監(jiān)控高速通行情況及下屬各收費站收費、監(jiān)控、票證等部門的工作情況。我們面前的是總監(jiān)控監(jiān)視器墻，該設(shè)備由一塊44拼接屏以及左右兩側(cè)各25塊的監(jiān)視器組成。各位領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)在所在的位置是信息調(diào)度中心監(jiān)控室。XXX高速公路于2010年4月26日開工建設(shè)，2011年10月 1日一、二期工程通車，2012年7月1日全線正式通車。第二篇：高速公路監(jiān)控室解說詞解說詞各位領(lǐng)導(dǎo)好：首先歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨XXXXX監(jiān)控室指導(dǎo)，我叫XXX是信息調(diào)度中心的監(jiān)控員。二是監(jiān)督干警的行為，監(jiān)控室對我院的審判廳、接待室、走廊、停車場等重要的工作場所，做到了有效的監(jiān)控。監(jiān)控主要是實現(xiàn)兩個目的，一是最好安保工作，如果在監(jiān)控的過程中發(fā)現(xiàn)了有可疑情況，監(jiān)控人員及時地用對講機(jī)通知隊長和巡邏隊員前去進(jìn)行處理，跟蹤，做到及時的上報。第一篇：監(jiān)控室解說詞我院監(jiān)控室于2014年9月4日開始正式投入使用。在監(jiān)控的過程中做到了全方位、無死角、無盲區(qū)、二十四小時的全程監(jiān)控。監(jiān)控人員會對當(dāng)天監(jiān)控到的突發(fā)事件做到及時的保存，并做號當(dāng)天的工作記錄，以備查詢。各院每名干警在上述區(qū)域的情況一目了然，大家會主動規(guī)范自己的行為。下面由我向各位領(lǐng)導(dǎo)介紹我高速的一些基本情況。項目建設(shè)總里程為XXX公里，其中一期工程XXX公里、二期工程XXX公里，三期工程XXX公里，項目總投資XXX億元。信息調(diào)度中心是高速的中樞神經(jīng)，肩負(fù)著接聽服務(wù)熱線、信息的上傳下達(dá)、路況實時監(jiān)控﹑可變信息板系統(tǒng)的更新維護(hù)等重要任務(wù)。XXX高速沿線有外場攝像機(jī)共144臺，實現(xiàn)了全程監(jiān)控。XXX高速共有外場可變信息標(biāo)志35套，其中23套懸臂式可變信息板，9套門架式可變信息板，3套收費廣場可變信息板。這是我高速的事件監(jiān)測系統(tǒng)。在檢測到特殊事件后彈出畫面在顯示器上，同時進(jìn)行報警和錄像，使我們可以根據(jù)畫面即時的對現(xiàn)場情況進(jìn)行調(diào)度。通行卡的調(diào)撥管理等等。第三篇：調(diào)度監(jiān)控室參觀解說詞監(jiān)控中心站參觀解說詞尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，大家好！首先熱烈歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我司檢查指導(dǎo)工作，我是地面監(jiān)控
規(guī)章制度相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1