【正文】 后，不要馬上落繩脫鉤。（）5凸輪控制器起升重物時(shí)，不允許把手柄長時(shí)間置于第一檔提升物件。（√）5當(dāng)?shù)跷飳⑻嵘筋A(yù)定高度時(shí)，應(yīng)把手柄迅速扳回到零位，每檔不必停留，使電動機(jī)停止，最后制動停車。（╳）5不準(zhǔn)用電磁吸盤吊運(yùn)200攝氏度以上的工件。否則應(yīng)報(bào)廢。（√）4起重機(jī)械發(fā)生的事故，大多是因吊具的損壞造成的。（╳）4各類限制器、制動器、離合器、控制器及聯(lián)鎖開關(guān)、緊急報(bào)警裝置、升降機(jī)構(gòu)的安全鉤或其它防斷裝置的安全性能等為點(diǎn)檢項(xiàng)目。（√）4起重機(jī)點(diǎn)檢由天車工、維修工人、技術(shù)人員及相關(guān)負(fù)責(zé)人組成檢查組共同進(jìn)行。（√）4起重機(jī)應(yīng)由專業(yè)起重機(jī)操作人員操作，其他人不得隨意使用。（√）3金屬結(jié)構(gòu)裂紋在較寒冷地區(qū)，多發(fā)生在冬季。（）3大車打滑會增加運(yùn)行阻力，加劇軌道磨損，降低車輪的使用壽命。（）3盡量避免運(yùn)行機(jī)構(gòu)反復(fù)起動，反復(fù)起動會使被吊物搖擺。（√）3如欲改變大車（或小車）的運(yùn)行方向，應(yīng)在車體運(yùn)行停止后，再把控制器手柄扳至反向。（√）3起升機(jī)構(gòu)制動器在工作中突然失靈，天車工要沉著冷靜，必要時(shí)將控制器扳至低速檔，作反復(fù)升降動作，同時(shí)開動大車或小車，選擇安全地點(diǎn)放下重物。（）2起重機(jī)工作時(shí)，可以進(jìn)行檢查和維修。()2閉合主電源后，應(yīng)使所有控制器手柄置于零位。（√）2當(dāng)起重機(jī)上或其周圍確認(rèn)無人時(shí)，才可以閉合電源。（）2吊運(yùn)的重物應(yīng)在安全通道上運(yùn)行。（）2夾軌器用于露天工作的起重機(jī)上，是防止起重機(jī)被大風(fēng)吹跑的安全裝置。（）2所有小車車輪都采用圓柱形車輪。（）1集中驅(qū)動的運(yùn)行機(jī)構(gòu)，制動器的制動力矩調(diào)得不一致，會引起橋架歪斜，使車輪啃道。（）1天車的起升機(jī)構(gòu)制動器調(diào)整得過緊，會使鋼絲繩受過大的沖擊負(fù)荷，使橋架的振動加劇。（√）1鋼絲的直徑細(xì)，鋼絲繩的撓性好，易于彎曲，但不耐磨損。因此，吊鉤允許超載使用。（）1如發(fā)現(xiàn)吊鉤上有缺陷，可以進(jìn)行補(bǔ)焊。集中驅(qū)動主要用于大噸位或新式天車上。（√）起升機(jī)構(gòu)中的制動器一般為常閉式的，它裝有電磁鐵或電動推桿作為自動的松閘裝置與電動機(jī)電氣連鎖。（）只要起重量不超過額定起重量，把小工作級別的起重機(jī)用于大工作級別情況，不會影響安全生產(chǎn)。（√）起重機(jī)所允許起吊的最大質(zhì)量，叫做額定起重量，它不包括可分吊具的質(zhì)量。（）橋式起重機(jī)是橋架兩端通過運(yùn)行裝置直接支撐在高架軌道上的橋架型起重機(jī)。集中驅(qū)動主要用于大噸位或新式天車上。5天車工要了解天車各機(jī)構(gòu)及其零部件的 構(gòu)造、原理、性能，了解天車的 電氣設(shè)備、基本電路，了解天車的 安全技術(shù)，這是保證天車安全運(yùn)行的基礎(chǔ)。5天車工應(yīng)堅(jiān)持天車定期檢查的制度，通過 日檢、周檢、月檢、季度檢、半年檢，以便及早發(fā)現(xiàn)問題、排除隱患，防止天車作業(yè)時(shí)發(fā)生事故，這是確保天車安全運(yùn)轉(zhuǎn)的重要措施。4被吊物上 站人 或有 浮動物 時(shí)不吊。4每次吊運(yùn)物件前，最好把鉤頭對準(zhǔn)被吊物件的 重心。4起升液態(tài)金屬是應(yīng)慢速把盛鋼桶提升到離地面 200毫米 左右的高度，然后下降制動，以檢查制動器的工作可靠性，當(dāng)下滑距離不超過 100毫米 時(shí)，方可進(jìn)行吊運(yùn)。4盡量避免反復(fù)的起動，反復(fù)的起動會使 吊物游擺，反復(fù)起動次數(shù)增多還會超過天車的 工作級別，增大疲勞強(qiáng)度，加速設(shè)備的損壞。4歪拉斜拽 使設(shè)備產(chǎn)生斜拉力，有損于設(shè)備的正常使用。3天車 緩沖器 應(yīng)達(dá)到與車體聯(lián)接牢固，螺栓無松動，緩沖器無損壞，動作可靠無雜音。3滑輪槽深度磨損超過鋼絲繩直徑的 50%，輪緣磨損量超過原厚度的30% 應(yīng)報(bào)廢更換新滑輪。避免突然快速起動、制動引起 吊物游擺，造成事故。3起動、制動不要過猛過快。3兩臺天車共同吊運(yùn)同一物件的基本條件是：兩臺天車的額定起重量之和必須 大于 被吊物件的重量。3新海綿鈦場房天車大車輪緣是 雙輪緣。2天車上常用的緩沖器有 橡膠緩沖器、彈簧緩沖器 和 液壓緩沖器等。2車輪按輪緣數(shù)目可分為 雙輪緣、單輪緣 和 無輪緣 三種。2滑輪組由一定數(shù)量的 定滑輪、動滑輪 和 鋼絲繩 組成。2根據(jù)松閘行程的長短，塊式制動器可分為 短行程制動器 和 長行程制動器 兩種。2制動器按構(gòu)造分為 塊式制動器、帶式制動器 和 盤式制動器，撫順鈦業(yè)天車使用的是 塊式制動器。1鋼絲繩在使用一段時(shí)間之后，外層鋼絲由于 磨損、腐蝕 和 疲勞，而逐漸產(chǎn)生 斷絲。1分別驅(qū)動就是由 兩臺電動機(jī)分別 驅(qū)動大車兩邊的主動輪。1大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)分為 集中驅(qū)動 和 分別驅(qū)動 兩種形式。1起重機(jī)的工作級別是表示起重機(jī) 受載情況 和 忙閑程度 的綜合參數(shù)。1天車電氣部分是由 電氣設(shè)備 和 電氣線路 所組成的。天車機(jī)械部分由 起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu) 和 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu) 組成。鋼絲繩每隔 7—10 天檢查一次，如已有 磨損或斷絲，但還未達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的數(shù)值時(shí)，必須每隔 2—3 天檢查一次。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)由 電動機(jī)、減速機(jī)、傳動軸、聯(lián)軸器、制動器、角型軸承箱 和車輪等零件組成。起重量在 15T 以上的吊鉤橋式起重機(jī)多為 兩套起升機(jī)構(gòu)，其中起重量較大的稱為 主升機(jī)構(gòu)，起重量小的稱為 副起升機(jī)構(gòu)。第一篇：天車工試題庫天 車 工 試 題一、填空題：橋架型起重機(jī)分為 橋式起重機(jī) 和 門式起重機(jī) 兩大類。起重機(jī)的主要參數(shù)包括 起重量、跨度、起升高度、工作速度、工作級別 等。天車工在操作時(shí)必須 技術(shù)熟練、工作平穩(wěn)、不產(chǎn)生 沖擊和振動，做到動作準(zhǔn)確無誤。小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)包括 驅(qū)動、傳動、支撐 和 制動 等裝置。天車主要由 機(jī)械、電氣、金屬結(jié)構(gòu) 三大部分組成。天車金屬結(jié)構(gòu)部分主要由 橋架 和 小車架 組成。1天車起升機(jī)構(gòu)主要由 驅(qū)動裝置、傳動裝置、卷繞裝置、取物裝置 及 制動裝置 等組成。1起重機(jī)的工作級別是根據(jù)起重機(jī)的 利用等級 和 載荷狀態(tài) 來定的。1集中驅(qū)動就是由 一臺電動機(jī) 通過 傳動軸 驅(qū)動大車兩邊的主動輪。1吊鉤發(fā)現(xiàn) 裂紋、破口 應(yīng)立即更換，不允許 補(bǔ)焊。鋼絲繩的報(bào)廢主要根據(jù) 斷絲數(shù) 和 磨損量 來決定。2天車提升機(jī)構(gòu)制動器必須采用 常閉塊式制動器，以保證安全。2對于起升機(jī)構(gòu)的制動器要做到 每班檢查，而運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動器可 2—3天 檢查一次。2鋼絲繩的繩芯有 有機(jī)芯、石棉芯、金屬芯 等。2輪緣的作用是 導(dǎo)向 和 防止脫軌。天車上控制器按觸頭形式的不同分為：平面控制器、鼓形控制器、凸輪控制器 和 主令控制器。3新海綿鈦場房天車大車行走驅(qū)動為 分別驅(qū)動。3翻轉(zhuǎn)物件的形式有兩種：一種是 地面翻轉(zhuǎn)，一種是 空中翻轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁快速從 零位 扳到第五檔或從第五檔扳回 零位。3每班檢測吊鉤及橫梁，不得有裂紋，吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損超過原高10%。3每班檢測鋼絲繩同一捻距斷絲數(shù)是否超過鋼絲繩總絲數(shù) 10%，如超過應(yīng)報(bào)廢。物件 翻轉(zhuǎn) 時(shí)不能造成對天車的沖擊和振動。4每次起吊時(shí)嚴(yán)禁 快速推檔，突然起動，避免吊物碰撞周圍人員和設(shè)備，以及拉斷鋼絲繩，造成人身或設(shè)備事故。4起升輕載時(shí)從零向起升方向逐級推檔，直至第五檔，每檔停留時(shí)間1秒左右，從靜止加速到額定速度一般需要經(jīng)過5秒以上。4吊物起升后，一般在高出地面最高設(shè)備 后移至吊運(yùn)通道運(yùn)送。4當(dāng)?shù)跷锝咏孛鏁r(shí)，要 斷續(xù) 開動起升機(jī)構(gòu)慢慢降落吊物，不要過猛過快。50、同跨內(nèi)多臺天車作業(yè)時(shí)應(yīng)保持在 以上距離。5天車工工作中必須精力集中，全神貫注地投入工作，不允許 吸煙、看報(bào)、做與天車作業(yè)無關(guān)的 工作。二、判斷題：大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)分為集中驅(qū)動和分別驅(qū)動兩種方式。（）橋架型起重機(jī)就是橋式起重機(jī)。（√）橋式起重機(jī)主要由金屬結(jié)構(gòu)（橋架）、小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和電氣四大部分組成。（）起重量小，工作級別就??；起重量大，工作級別就大。（）天車的橋架是一種移動的金屬結(jié)構(gòu)，它承受載重小車的質(zhì)量，并通過車輪支撐在軌道上，因而是天車的主要承載構(gòu)件。（√）大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)分為集中驅(qū)動和分別驅(qū)動兩種方式。（）1吊鉤在使用過程中需要進(jìn)行定期檢查，但不需要進(jìn)行潤滑。（）1額定起重量小于25T的吊鉤，檢驗(yàn)載荷為2倍額定起重量的載荷。（）1如發(fā)現(xiàn)滑輪上有裂紋或輪緣部分損壞應(yīng)立即停止使用并更換。（√）1卷筒上有裂紋，經(jīng)補(bǔ)焊并用砂輪磨光后可繼續(xù)使用。（√）1為了免除運(yùn)行機(jī)構(gòu)制動器調(diào)整的麻煩，可以打反車制動。（√）由于制動襯帶磨損嚴(yán)重或脫落，而引起制動輪溫度過高，造成制動帶冒煙。（√）2天車工操作起重機(jī)時(shí)，不論任何人發(fā)出指揮信號都應(yīng)立即執(zhí)行。（√）2在檢修設(shè)備時(shí)，可以利用吊鉤起升或運(yùn)送人員。在沒有障礙的路線上運(yùn)行時(shí)，吊具和重物的底面，必須起升到離工作面2m以上。如電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時(shí)，應(yīng)由天車司機(jī)除掉后，才可閉合電源。（）2天車工對天車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，不必切斷電源并掛上標(biāo)牌或加鎖；必須帶電修理時(shí)，應(yīng)帶絕緣手套，穿絕緣鞋，使用帶絕緣手柄的工具，并有人監(jiān)護(hù)。（）有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)，主、副鉤不應(yīng)同時(shí)開動（允許同時(shí)使用的專用起重機(jī)除外）。（√）3起重機(jī)工作完成后，應(yīng)把起重機(jī)開到規(guī)定停車點(diǎn)，把小車?？吭诓倏v室一端，將空鉤起升到上限位置，把各控制器手柄都轉(zhuǎn)到零位，斷開主刀開關(guān)。（√）3大、小車運(yùn)行起動和制動時(shí)，可以快速從零扳到第五檔或從第五檔扳回零位。（√）3在大車啃道的修理中，一般采用移動車輪的方法來解決車輪對角線的安裝誤差問題，通常盡量先移動主動車輪。（）3嚴(yán)重啃道的起重機(jī)，在軌道接頭間隙很大時(shí)，輪緣可能爬至軌頂，造成脫軌事故。（√）集中驅(qū)動的運(yùn)行機(jī)構(gòu)，制動器的制動力矩調(diào)的不一致，會引起橋架歪斜，時(shí)車輪啃道。（√）4起重機(jī)橋架、傳動件不得隨意焊接，以免影響起重機(jī)性能或造成事故。（╳）4起重機(jī)巡檢由天車工或維修工負(fù)責(zé)進(jìn)行。（√）4司機(jī)接班時(shí)應(yīng)對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)及時(shí)排除故障。（√）4所有起重吊具，經(jīng)常使用的必須實(shí)行點(diǎn)檢、巡檢結(jié)合的管理制度（√）4吊鏈不許有裂紋或高拉應(yīng)力區(qū)的深凹痕、銳利橫向凹痕。（√）50、吊鏈的鏈環(huán)允許自行焊接修復(fù)。（√）5使用抓斗，不得抓整體物件，避免在吊運(yùn)中滑落。（）5凸輪控制器輕載下降操作中，將控制器手柄推到下降第五檔。（√）5當(dāng)控制器手柄推到上升第二檔時(shí)，如果電動機(jī)不能起動，則說明被吊物件超過天車的額定起重量，不能起吊。（√）5吊運(yùn)液態(tài)金屬的鋼包不得裝的太滿，以防止大、小車起動或制動時(shí)引起游擺造成鋼液溢出傷人。（√）60、操作電磁吸盤和抓斗時(shí)，嚴(yán)禁從設(shè)備和人員上方通過。 門式起重機(jī)是橋架通過兩側(cè)支腿支撐__a__軌道上或地基上的橋架型起重機(jī)。 按照__b__不同，橋式起重機(jī)可分為通用橋式起重機(jī)和冶金橋式起重機(jī)兩大類。 有兩套起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)，主、副鉤的